關(guān)于紅外傳輸問題
問：做一紅外感應(yīng)器(簡單通斷,，沒有編碼),，選用HS0038一體化紅外接收頭。由于電路中已經(jīng)使用了六反相器CC4069的四個非門,，為了節(jié)約把余下的二個非門接成38KHZ的信號發(fā)生器,，經(jīng)過一只8050推動紅外發(fā)光管?？墒墙邮针娐芬稽c反應(yīng)也沒有。不知道為什么,？
答：你只發(fā)射了載波,，沒有發(fā)送調(diào)制信號，所以接收不到有用的信號,，只有載波,。
關(guān)于射頻前端電壓保護問題
問：ZL10039的基準設(shè)計通過一個電容直接接到LNB，LNB的H/V電壓變化和雷擊等都會影響ZL10039的RF輸入的可靠性,，是否需要增加保護電路,，防止ZL10039的RF輸入內(nèi)部高放損壞？
答：設(shè)計的時候,，RF輸入端已經(jīng)考慮了這個問題,，使用外圍電路沒必要增加成本。輸入那個75歐電阻,，一定不可以假焊,，否則會引起太高的脈沖電壓擊穿內(nèi)部電路，建議用兩個150歐并聯(lián)代替75歐電阻,。
關(guān)于高頻布線問題
問：近來打樣的幾片產(chǎn)品樣板,，發(fā)現(xiàn)最高頻率只能600MHZ，且無法提升,，而這是無法滿足產(chǎn)品要求的,，請教各位關(guān)于PCB板材方面的知識,。
答：對于一般頻率在1GHz以下的RF電路，如果對損耗,、介電常數(shù)穩(wěn)定性沒有嚴格要求,，比如一般的小信號放大、變頻等,，F(xiàn)R4應(yīng)該是足夠了,。你的問題頻率不能超過600MHz是什么意思？你是在設(shè)計振蕩器嗎,？是電路設(shè)計,、PCB布線、接地不良問題,、電子元器件問題還是真正板材的問題,？板材的問題，如阻抗和損耗,，可以用TDR的反射測量和傳輸測量功能,，測一下看是否因為板材的問題導(dǎo)致實際阻抗與計算阻抗相差太大，損耗是否在允許范圍,。
關(guān)于RF電路電磁兼容問題
問：有RF應(yīng)用電路,，在RF部分不工作的時候CPU及其它相關(guān)外設(shè)工作正常；可是當RF啟動工作時候,，CPU與RF無關(guān)的端口也受到了類似于尖脈沖的干擾,。請問是什么原因造成的？怎樣克服,？
答：可能是你的RF部分沒有很好的與CPU部分隔離,，請檢查你的PCB版圖。
關(guān)于射頻電路地線布局問題
問：做了一個無線數(shù)傳模塊,，結(jié)構(gòu)如下：RF射頻芯片,、MSP430(TI)、DB25并口,、串口RS232,，并口用來在線對RF芯片進行編程的，而串口用來傳輸數(shù)據(jù),。RF和MSP430都有模擬與數(shù)字電源與地,，RF與430的接口是數(shù)字信號，RF外圍高頻電路挺多,，為模擬信號,，且用到430的模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊。電源分為并口模塊電源和其他(除并口外的所有)電源,，請問如何布局,，我現(xiàn)在打算采用四層電路板,，試問是否有必要進行地的分離，如何分離,？如何安排地線,？
答：一共有兩個地，總數(shù)字地,，總模擬地,，在輸入端隔離?？倲?shù)字地分支為三個：IC數(shù)字,、接口數(shù)字、射頻數(shù)字,；總模擬地分為：射頻模擬地,、IC模擬地、大電流模擬地,。所有地在地層做分割,。所有地間都要求用電感和電容隔離，要求網(wǎng)表名不一樣,。器件按照數(shù)字,、模擬、射頻,、大電流分成模塊放置,。電源耦合電容要盡量靠進回流地。
關(guān)于DVB-T調(diào)諧器靈敏度的問題
問：最近在做ST5118平臺DVB-T STB的感度調(diào)試,。其中474MHz的感度特別的差只有28-30dBuV，其它頻點基本都在21-22dBuV范圍內(nèi),。同樣的高頻頭模塊在其它機種上應(yīng)用很成熟了,，沒有什么不良。請問針對DVB-T STB某一頻點的差異可能是那個方面的問題造成的,。之前對模塊電源做過交*驗證,，電源造成的不亮可以排除。聽其他工程師建議,，可能是SDROM對調(diào)諧器有影響,。不過那也應(yīng)該是全頻段的干擾呀，不僅是某一頻點的特殊狀況,。FSQ測試條件(64QAM,、8M、8K,、3/4,、1/32),。
答：靈敏度與調(diào)諧器及解調(diào)器有最大關(guān)系，而調(diào)諧器如是正廠產(chǎn)品的話一般很少有問題,，不過你的問題出在474MHz,，你的調(diào)諧器的全頻的嗎？因為如果只是U段的話,，由于474MHz在帶寬邊上,，出現(xiàn)靈敏度低點是常有的事。
關(guān)于阻抗匹配問題
問：我設(shè)計的一款射頻電路中,，要把接收天線匹配到接收芯片上,。芯片的輸入阻抗約62.1-j282.3，接收天線的的阻抗約26.3+j96.8,，這兩個阻抗決定了匹配電路的Q值不會小于4.55,，因此我在觀察駐波比的時候，發(fā)現(xiàn)駐波比小于1.5的帶寬只有4MHZ,，有什么辦法能增大這個帶寬嗎,？我用的是Pi型匹配，新加的各個節(jié)點Q值均沒有超過3,。
答：你用的天線要改進,，比如1/4波長振子天線可考慮加粗振子直徑，修正長度或許能加大帶寬,。另外用示波器看靈敏度就是天線入口替接待工作50歐的高頻電纜,，由高頻信號發(fā)生器輸出內(nèi)調(diào)1KHz的方波，在接收芯片的解調(diào)數(shù)據(jù)口用示波器看波形,，當從高往低調(diào)節(jié)RF輸出電平時示波器的良好波形開始變差時那刻的RF輸出電平就可作為靈敏度的讀數(shù),，或用誤碼率儀器也行。
關(guān)于收音機天線阻抗匹配問題
問：請教,，F(xiàn)M的SG輸出阻抗為50Ω,，但我的接收機天線寫著75Ω，這能行嗎,？還是有什么EMF之類能轉(zhuǎn)換,？
答：SG的輸出阻抗一般為標準50歐，而接收機天線一般為75歐(北美部分收音機FM也有規(guī)定為93歐或99歐的),。做性能測試時一定需要加匹配器,，AM和FM波段的匹配器是不同的。FM波段需加一個50歐至75歐的匹配器,。假定E為高頻信號發(fā)生器SG的開路電壓,，單位用dBuV表示。U為輸入到機器的參考高頻電平,，單位也用dBuV表示,。則U=E-12dBuV,。
一般情況，會有一個測試方法和標準,，比如規(guī)定了是在那里讀的數(shù),，是直接從SG上讀的E，還是讀的經(jīng)過變換后的U,。不同的汽車廠家如大眾福特通用的標準都是不一樣的,。另外，SG上會有好幾檔：EMF,、dBuV和dBm,。EMF就是指SG的開路電壓(電動勢)，dBuV檔指加匹配負載時的電壓,，EMF比dBuV檔在發(fā)生器的讀數(shù)上要多6dB,。
關(guān)于GPS模塊接收靈敏度問題
問：在“PMP+GPS”式手持、車載兩用終端產(chǎn)品中,，有一個內(nèi)置GPS天線,。但這樣的天線與GPS終端產(chǎn)品上的MCU、SDROM,、晶振等元器件很容易產(chǎn)生電磁干擾,，致使GPS天線的收星能力下降很多，幾乎沒辦法正常定位,。請問如何解決,？
答：各功能模塊在PCB上的分布很重要，在PCB Layer之前要根據(jù)電流大小和各部分晶體頻率來合理規(guī)劃,，然后各部分接地非常重要,，此為解決共電源和地的干擾。根據(jù)實測,，主要振蕩源之間的空間距離對輻射影響很大,，稍遠離對干擾有明顯降低，如空間不允許,，有必要對其做局部屏蔽，但前提是在PCB同一塊接地區(qū)內(nèi),，然后對電源的出入口去耦,，磁珠電容是不錯的選擇，藍牙及GPS可印板電感,。電源DC/DC的轉(zhuǎn)換頻率選擇也很重要,，不要讓倍頻(多次諧波)與其它電路的頻率(特別是接收)重合，有些DC/DC頻率是固定的,，加簡單的濾波電路就可以,。同頻抑制是引起GPS接受和遙控接受靈敏度下降的主要原因,。還有，接受電路的本振幅度要調(diào)的盡量小,，否則會成為一個持續(xù)的干擾源,。我們將藍牙、GPS接收,，另一個2.4GHz收發(fā)器,，433M遙控接收均繼承在一個盒子內(nèi)，效果還不錯,，GPS接收靈敏度很高,。