汽車起重機電氣系統(tǒng)" title="電氣系統(tǒng)">電氣系統(tǒng)具有操作者與外界溝通，對起重機的運行情況進行監(jiān)視和安全控制作用,。起重機儀表盤是監(jiān)視發(fā)動機,、剎車等與行駛有關的重要部件。錯誤的儀表指示將誤導操作者向危險方向動作,。特別對汽車起重機這種重型車,，儀表顯示的正確性和掌握儀表的使用常識、檢修辦法尤為重要,。徐州重型機械廠生產(chǎn)的ＱＹ系列汽車起重機電氣系統(tǒng)的額定電壓" title="額定電壓">額定電壓為２４ＶＤＣ（僅ＱＹ８為１２ＶＤＣ）,，采用單線制，負極搭鐵,。
　　一,、燃油表　具有監(jiān)視發(fā)動機所需燃油量多少的作用
　　１正常狀態(tài)：沒打開電源時,，指針應在“Ｏ”位以下,；當打開鑰匙電源時，指針應指到油位所在位置,，即：沒油時指示為“Ｏ”,，半箱油時指示為“１／２”，油滿時指示“１”,。
　?。勃惫收蠣顟B(tài)：

　　Ａ）打開電源后,，指針在“Ｏ”位以下

　　故障可能原因：１）表頭沒電,；２）表頭線圈線路；３）連接傳感器的線斷斷路,；４）傳感器故障,。
　　處理方法：

第一步：先打開鑰匙電源,，檢查保險絲是否正常，若斷路予以更換,，若正常,，再用萬用表測量表頭正極接線柱的電壓，若無電壓,，則線路故障,。此時檢查插接件是否松動或線路是否斷路，將插接件插緊或重新敷線,。此時檢查插接件是否松動或線路是否斷路,，將插接件插緊或重新敷線。若電壓為２４Ｖ,，故障仍不消失,，進行第二步。

　　第二步：用一根兩端剝皮的短導線,，在將燃油傳感器（油浮子）的信號端瞬間搭鐵,，若表針向滿檔移動說明表頭及線路正常。此時,，檢查油箱是否可靠接地,，若正常，檢查或更換傳感器,。否則,，進行第三步。

　　第三步：在通電狀態(tài)下,，用導線將表頭的信號端“Ｓ”端瞬間搭鐵,，若指針向滿刻度移動，說明儀表正常,。否則,，更換儀表。

　　第四步：在儀表及傳感器都完好的情況下,，用一根兩端剝皮的長導線將燃油表的“Ｓ”端（信號端）和傳感器的信號端相連,，移動傳感器的擺桿，若儀表正常工作,，則說明線路故障,。此時檢查插接件是否松動或線路是否斷路，將插接件插緊或重新敷線,。
　?。拢┐蜷_電源后，指針在“１”位以上

　　故障可能原因：

１）燃油傳感器短路；２）地線“Ｇ”搭鐵不好,；３）燃油表線圈斷路,。

　　處理方法：

第一步：用萬用表測量傳感器接線柱與法蘭盤之間的阻值，若為零,，則傳感器搭鐵,。否則，進行第二步,。

　　第二步：用一根兩端剝皮的短導線直接將表頭“Ｇ”端接地,，如儀表正常，則說明地線搭鐵不好,，此時,，檢查接插件" title="接插件">接插件是否松動或線路是否斷路,。否則,，表頭線圈斷路，更換表頭,。
　　二,、水溫表用于監(jiān)視發(fā)動機冷卻水的溫度。
　?。豹闭顟B(tài)：沒打開電源時,，指針應在“４０°以下；當打開鑰匙電源時,，指針指示溫度與實際溫度相同,。
　　２故障狀態(tài)：

　?。粒┌l(fā)動機運轉后,，無論水溫升高與否，水溫表指在４０℃以下不動,。

　　故障可能原因：

１）表頭沒電,；２）傳感器斷路；３）表頭線圈斷路,；４）連接傳感器的線路斷路,。

　　處理方法：

第一步：先打開鑰匙電源，檢查保險絲是否正常,，若斷路予以更換,，若正常，再用萬用表測量表頭正極接線柱電壓,，若無電壓,，則線路故障。此時檢查插接件是否松動或線路是否斷路，將插接件插緊或重新敷線,。若電壓為２４ｖ,，故障仍不消失，進行第二步,。

　　第二步：用一根兩端剝皮的短導線,，在發(fā)動機上將水溫傳感器的信號線端瞬間搭錢，如表針向滿刻度移動說明表頭及線路正常,，檢查或更換傳感器,。否則，進行第三步,。

　　第三步：在通電狀態(tài)下,，用導線將水溫表的信號端“Ｓ”瞬間搭鐵，如指針向滿刻度移動,，說明表頭正常,。否則，更換表頭,。

　　第四步：在儀表頭及傳感器都完好的情況下,，用一根兩端剝皮的長導線將表頭的“Ｓ”端（信號端）和傳感器的信號端相連，如表頭正常工作,，則說明線路故障,。此時檢查插接件是否松動或線路是否斷路，將插接件插緊或重新敷線,。
　?。拢┐蜷_鑰匙電源，指針指示在滿刻度：

　　故障可能原因：

１）傳感器短路,；２）表頭地線“Ｇ”搭鐵不好,；３）表頭線圈斷路。

　　處理方法：第一步：用萬用表測量傳感器接線柱與外殼間阻值,，如為零,，則傳感器搭鐵，更換傳感器,。否則,，進行第二步。

　　第二步：用一根兩端剝皮的短導線直接將表頭“Ｇ”端接地,，如儀表正常,，則說明地線搭鐵不好，此時,，檢查接插件是否松動或線路斷路,。否則,，表頭線圈斷路，更換表頭,。
　　三,、電流表　具有顯示蓄電池充電／放電狀態(tài)的功能。
　?。豹闭顟B(tài),，在車輛啟動時，電流表指針指向“－”端,；發(fā)動機正常工作時,，指針指向“Ｏ”或指向“＋”端。

　?。勃惫收蠣顟B(tài)

　?。粒]開打電源時，指針已嚴重偏離“Ｏ”位,。

　　原因：電流表壞,，更換電流表。
　?。拢┰趩雍?，電流表指示異常,，若停車后,，指針回零。

　　原因：車上其它部件（如電壓調節(jié)器" title="電壓調節(jié)器">電壓調節(jié)器）或電路故障,，否則,，更換電流表。
　　四,、機油壓力表" title="壓力表">壓力表　具有監(jiān)視發(fā)動機潤滑油壓力的作用,。

　　１正常狀態(tài)：沒打開電源時,，指針應在“Ｏ”位以下,；當打開鑰匙電源時，指針指示機油油壓與實際壓力相同,。

　?。勃惫收蠣顟B(tài)：

　　Ａ）發(fā)動機運轉后,，無論機油壓力升高與否,，壓力表指針在“Ｏ”以下不動。

　　故障原因：１）表頭沒電,；２）傳感器斷路,；３）壓力表線圈斷路；４）連接傳感器的線路不通。

　　處理方法：第一步：先打開鑰匙電源,，檢查保險絲是否正常,，若斷路予以更換，若正常,，再用萬用表測量表頭正極接線柱電壓,，若無電壓，則線路故障,。此時檢查插接件是否松動或線路是否斷路,，將插接件插緊或重新敷線。若電壓為２４Ｖ,，故障仍不消失,，進行第二步。

　　第二步：用一根兩端剝皮的短導線,，在發(fā)動機上將油壓傳感器的信號線端瞬間搭鐵,，如表針向滿檔移動說明表頭及線路正常，檢查或更換傳感器,。否則,，進行第三步。

　　第三步：在通電狀態(tài)下,，用導線將油壓表的信號端“Ｓ”瞬間搭鐵,，如指針向滿檔移動，說明表頭正常,。否則,，更換儀表。

　　第四步：在表及傳感器都完好的情況下,，用一根兩端剝皮的長導線,，將油壓表的“Ｓ”端（信號端）和傳感器的“Ｇ”端相連，如儀表正常工作,，則說明線路故障,。此時檢查插接件是否松動或線路斷路，將插接件插緊或重新敷線,。
　?。拢┐蜷_鑰匙電源，指針指示滿刻度以上：

　　原因：油壓傳感器短路,；儀表地線“Ｇ”搭鐵不好,；儀表線圈斷路。

處理方法：第一步：用萬用表測量傳感器接線柱“Ｇ”與外殼間阻值,，若為零,，則傳感器短路,，更換傳感器。否則,，進行第二步,。

　　第二步：用一根兩端剝皮的短導線直接將儀表“Ｇ”端接地，若儀表正常,，則說明地線搭鐵不好,，此時，檢查接插件是否松動或線路斷路,。否則,，表頭線圈斷，更換表頭,。
　?。茫┩姾螅磲樦冈?ldquo;Ｏ”刻度線以上某一位置不動,。
　　原因：油壓傳感器阻尼孔阻塞

　　處理方法：暢通阻尼孔或更換傳感器,。
　　五、車速里程表　車速里程表由車速表和里程表組成,。車速表指示汽車的行駛速度,，里程表記錄汽車總行駛里程。

　?。豹闭顟B(tài)

　　打開電源,，指針回零，啟動發(fā)動機,，掛檔后,，指針指示實際車速,，計數(shù)器正常工作,。
　　２故障狀態(tài)：

　?。粒┩娭羔槻换亓?。

　　故障原因：

１）表頭沒電；２）地線搭鐵不好,；３）里程表壞

處理方法：

第一步：先打開鑰匙電源,，檢查保險絲是否正常，若斷路予以更換,，若正常,，再用萬用表測量表頭正極接線柱電壓，若無電壓,，則線路故障,。此時檢查插接件是否松動或線路是否斷路,，將插接件插緊或重新敷線。若電壓為２４Ｖ,，故障仍不消失,，進行第二步。

　　第二步：用一根兩端剝皮的導線直接將“Ｇ”接線柱搭鐵,，若故障仍不消失,，則里程表壞。
　?。拢┩娀亓?，車開動后，指針不指示,，計數(shù)器不工作,。

故障原因：

１）傳感器線路斷路；２）傳感器連接松動,；３）傳感器故障,；４）儀表壞
　　處理方法：

第一步：用一根兩端剝皮的長導線直接將表頭信號端與傳感器信號" title="傳感器信號">傳感器信號端相連，若儀表正常,，則說明信號線接觸不好,，檢查接插件是否松動或線路斷路，將插接件插緊或重新敷線,。否則,，進行第二步。

第二步：檢查傳感器與主軸的連接是否松動,，如松動,，重新連接，否則進行第三步,。

　　第三步：將萬用表調到交流檔,，兩表筆連接傳感器兩接線端子，用螺絲刀擰動主軸,，若傳感器轉動自如且有電壓顯示,，則儀表壞，更換儀表,，否則,，更換傳感器。
　?。茫┲羔樦甘菊?，計數(shù)器不工作。