《電子技術(shù)應(yīng)用》
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汽車導(dǎo)航業(yè)——貧血的電子地圖

2009-04-14
作者:源自:51GPS世界網(wǎng)
??? 據(jù)華夏時報報道 “我們不可能在所有的項目中都采用正規(guī)廠商的正版電子地圖,?!弊鯣PS解決方案銷售的趙先生坦率地說,,“在一些信息平臺的搭建中只能隨需應(yīng)變,因為成本比別人高就不可能具備競爭優(yōu)勢,。”

  趙先生所在的公司主要是做汽車定位GPS業(yè)務(wù),,他給用戶提供的方案中一般包含三個部分:硬件載體,、地圖數(shù)據(jù),以及使地圖數(shù)據(jù)和硬件連接的相關(guān)軟件,。

  “軟件我們自己開發(fā),,硬件載體和地圖數(shù)據(jù)通常是向別人購買?!壁w先生告訴記者,,硬件載體通常是由一些國際廠商提供的品牌產(chǎn)品,價格相對公開,。但電子地圖的價格差距則非常大,,而用戶對供貨商是誰,是否正版,,一般則沒有太多硬性的要求,。

  一般而言,,傳統(tǒng)的導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈包含了電子地圖、導(dǎo)航軟件,、汽車導(dǎo)航儀等環(huán)節(jié),。目前,除了電子地圖由中國企業(yè)提供外,,其他環(huán)節(jié)中鮮有中國企業(yè)的身影,。“但中國電子地圖企業(yè)基本上處在貧血狀態(tài),?!币晃徊辉妇呙牡貓D供貨商告訴記者,一方面是非法產(chǎn)品充斥市場,,造成價格混亂,;另一方面則是低質(zhì)產(chǎn)品使得用戶不能充分認(rèn)識電子地圖本身的真正價值。

  即使是由國內(nèi)頂尖的供應(yīng)商提供的電子地圖,,在一臺10000元錢的導(dǎo)航儀中,,電子地圖的成本頂多能占到10%,有1000元就不錯了,;而導(dǎo)航軟件和硬件則分別占到20%和70%,。“中國正處在城市建設(shè)高潮時期,,地圖信息需要及時更新,,投入相當(dāng)巨大?!边@位供貨商說,,作為一家正規(guī)的電子地圖廠商,還需要對地圖進(jìn)行技術(shù)處理,,以保證國家的安全和機(jī)密,,成本就更高了。

  “中國電子地圖業(yè)中最大的問題是非法問題,?!敝袊鴾y繪科學(xué)研究院地理信息系統(tǒng)與地圖工程研究所所長李成名指出,一是非法測繪,,就是不具備測繪資質(zhì)證書的企業(yè)或個人去從事電子地圖的經(jīng)營,;二是具備測繪資質(zhì)證書的企業(yè)沒有按照規(guī)定送審,這往往會導(dǎo)致出現(xiàn)一些地圖邊界標(biāo)錯或泄露國家地形機(jī)密等錯誤,?!斑@些非法經(jīng)營所造成的后果,除了危害整個行業(yè)利益和產(chǎn)業(yè)鏈的正常生態(tài)外,,還有可能威脅到國家安全,?!崩畛擅麖?qiáng)調(diào)。

?? 中國市場潛力浮現(xiàn)

  2008年,,有“中國導(dǎo)航電子地圖第一案”之稱的道道通狀告凱立德一案作出判決:判決凱立德公司侵權(quán)行為成立,,責(zé)令凱立德立即停止侵權(quán)行為?!斑@一判決對我國導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)走向規(guī)范化發(fā)展的影響不可忽視,。”有業(yè)內(nèi)人士這樣評論,。

  事實上,,由于目前GPS設(shè)備的升級大都通過硬件設(shè)備的廠商和銷售商來完成,一旦合作的地圖供應(yīng)商涉嫌知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán),,硬件廠商將無法及時提供合法的升級數(shù)據(jù),從而很難面對消費(fèi)者的更新要求,。此外,,使用侵權(quán)地圖的硬件廠商還有可能與地圖供應(yīng)商一起遭遇起訴,帶來巨大的法律風(fēng)險,。

  現(xiàn)在,,隨著市場的逐步成熟,這種局面有可能面臨根本性轉(zhuǎn)變,,易圖通科技(北京)有限公司董事長王志鋼表示,,為了迎接大眾化的電子地圖時代,易圖通會考慮向這些移動媒體免費(fèi)提供電子地圖數(shù)據(jù),。

  而迎接大眾化的開始,,2010年世博會正是時候。

  到2010年,,中國汽車銷售量可達(dá)到1350萬輛左右,。汽車制造商之間的競爭和新舊車購買速度增加,都促進(jìn)了我國車載導(dǎo)航市場的拓展,,從而也加快了作為核心產(chǎn)品的導(dǎo)航電子地圖市場的壯大,。

  據(jù)悉,目前世界有三大車載導(dǎo)航市場:歐盟,、北美,、日本。歐盟與北美市場分別啟動于1998年和2000年,,美國著名證券研究機(jī)構(gòu)ThomasWeiselPartners(TWP)預(yù)測,,2009年,歐盟的市場滲透率將達(dá)到32%,,北美市場滲透率也將達(dá)到24%,。日本車載導(dǎo)航市場始于1992年,,至今為止,市場滲透率已達(dá)50%以上,。

  基于我國汽車市場的現(xiàn)狀和世界車載導(dǎo)航市場的發(fā)展規(guī)律,,有專家預(yù)測,到2010年,,我國車載導(dǎo)航市場滲透率將達(dá)到10%,。面對這一市場潛力,眾多導(dǎo)航電子地圖商都已做好準(zhǔn)備,,摩拳擦掌向這塊“蛋糕”進(jìn)攻,。

  另一方面,自2007年下半年開始,,GPS手機(jī)作為最方便,、多功能的手持導(dǎo)航儀出現(xiàn)了爆炸式的增長。其中一個重要標(biāo)志是手機(jī)制造行業(yè)新增了許多新的手機(jī)引擎軟件公司,,另一個重要標(biāo)志就是傳統(tǒng)手機(jī)巨頭紛紛與導(dǎo)航電子地圖商合作,,2007年易圖通與手機(jī)芯片商聯(lián)發(fā)科技合作開發(fā)國內(nèi)第一款多媒體導(dǎo)航手機(jī)開始,在手機(jī)上實現(xiàn)導(dǎo)航功能便成手機(jī)發(fā)展的一種趨勢,。?

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