摘要: 本文主要論述了臺達(dá)PLC和人機(jī)界面在大功率空壓機(jī)的應(yīng)用及其在該領(lǐng)域展示的一系列優(yōu)點,。
關(guān)鍵詞: 空壓機(jī)；PLC； 人機(jī)界面,；多機(jī)聯(lián)調(diào),；氣調(diào),；電調(diào),。

一、設(shè)計意圖
　　基于成本原因，長期以來空壓機(jī)制造行業(yè)所采用的控制系統(tǒng)均采用單片機(jī)控制,、數(shù)碼管指示工作狀態(tài)及指示參數(shù)值,。雖然該系統(tǒng)制造成本低，但卻難以應(yīng)付自身的易受干擾,、修改工藝程序及功能擴(kuò)展不方便等缺陷和客戶提出的一系列挑戰(zhàn),。另外，工廠生產(chǎn)工序,、時段的不均衡性用氣和間斷性用氣造成用氣的波動很大,，若用高峰用氣量來規(guī)劃供氣系統(tǒng)，將不得不面臨用大功率的電機(jī)通過空載和容調(diào)來適應(yīng)供氣量所造成的巨大能量浪費,。采用PLC和人機(jī)界面將輕而易舉地完成單片機(jī)所執(zhí)行的所有功能和解決不同需求用戶面臨的問題,。

二、硬件架構(gòu)
圖一 網(wǎng)路架構(gòu)圖
  圖二 PLC配線圖
　　DP210,、PWS3760 ：功能操作;信息顯示;信息查詢,；
　　DVP14ES00R：提供通訊接口、進(jìn)行數(shù)據(jù)及邏輯處理,，執(zhí)行聯(lián)調(diào)程序任務(wù)；
　　DVP20EX00R：提供通訊接口,、進(jìn)行數(shù)據(jù)及邏輯處理,，執(zhí)行單機(jī)程序任務(wù)。

　　I/O分配：
三,、軟件設(shè)計
　　軟件上將分PLC程序設(shè)計和人機(jī)界面設(shè)計兩部分,。
　　PLC程序設(shè)計包括單機(jī)程序設(shè)計和多機(jī)聯(lián)調(diào)程序設(shè)計：單機(jī)程序設(shè)計包括工藝動作（啟動，氣調(diào)或電調(diào)撤換,，排氣閥動作和冷卻系統(tǒng)動作判斷等）,、報警及警報處理、模擬量采樣（溫度和壓力）,、畫面更換,、通訊等幾部分設(shè)計；聯(lián)調(diào)程序設(shè)計主要根據(jù)目標(biāo)壓力需求通過RS-485通訊口處理多臺設(shè)備的邏輯增減,。
　　界面設(shè)計包括DP210界面設(shè)計和PWS3260界面設(shè)計：
　　DP210界面：顯示單機(jī)信息及單機(jī)運(yùn)行/停止,、模式撤換、故障查詢及復(fù)位,、運(yùn)行/負(fù)載時間查詢,、維護(hù)時間提示、用戶參數(shù)設(shè)定等操作,。
　　PWS3260界面：單機(jī)運(yùn)行模式下顯示各機(jī)運(yùn)行狀態(tài)及報警信息,、遠(yuǎn)程啟停、授權(quán)現(xiàn)場操作設(shè)定；聯(lián)機(jī)運(yùn)行模式下顯示各機(jī)調(diào)配情況及顯示各機(jī)出口壓力和溫度,、故障查詢及復(fù)位,、運(yùn)行/負(fù)載時間查詢、維護(hù)時間提示,、用戶參數(shù)設(shè)定,、授權(quán)現(xiàn)場操作設(shè)定、供氣壓力曲線顯示等操作,。

四,、基本功能
1 多模式運(yùn)行
　　A 單機(jī)自動氣調(diào)/電調(diào)運(yùn)行：在氣調(diào)與電調(diào)間自動撤換
　　B 聯(lián)機(jī)自動氣調(diào)運(yùn)行：無電調(diào)動作
　　C 手動氣調(diào)/電調(diào)運(yùn)行：氣調(diào)與電調(diào)間手動撤換
　　氣調(diào)運(yùn)行：在輕載狀態(tài)（重載狀態(tài)禁止啟動），電機(jī)按星-三角啟動2秒后,，加載電磁閥得電加載,，壓力到達(dá)設(shè)定值，加載電磁閥失電斷開,，主機(jī)繼續(xù)運(yùn)行,。在電磁閥連續(xù)掉電20分鐘后，系統(tǒng)進(jìn)入空車過久停車狀態(tài),。當(dāng)壓力下降到設(shè)定下限時,，系統(tǒng)重啟，啟動完成2秒后加載電磁閥動作,。自動狀態(tài),，90分鐘內(nèi)有三次空車過久停車出現(xiàn)，系統(tǒng)自動撤換到單機(jī)自動電調(diào)運(yùn)行狀態(tài),。
　　電調(diào)運(yùn)行：在輕載狀態(tài)（重載狀態(tài)禁止啟動）,，電機(jī)按星-三角啟動2秒后，加載電磁閥得電加載,，壓力到達(dá)設(shè)定值,，加載電磁閥失電斷開，10秒后主機(jī)停止,，但若10秒內(nèi)壓力開關(guān)閉合,，主機(jī)不停。自動狀態(tài),，在30 分鐘內(nèi)出現(xiàn)3次電調(diào)運(yùn)行則系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)換到自動氣調(diào)模式,。

2 參數(shù)設(shè)定
　　排氣壓力上下限：由用戶根據(jù)用氣情況設(shè)定，系統(tǒng)預(yù)設(shè)上限16Kg,下限7Kg,。允許修改上下限區(qū)間為0-16Kg,但當(dāng)下限值大于上限值時,，系統(tǒng)強(qiáng)置上限值等于下限值。
　　風(fēng)機(jī)啟動溫度和風(fēng)機(jī)停止溫度：系統(tǒng)默認(rèn)設(shè)定分別為75℃和70℃,，允許修改上限均為85℃,。
　　保養(yǎng)時間設(shè)定：包括整機(jī)保養(yǎng)時間設(shè)定,、油過濾器保養(yǎng)時間設(shè)定、油細(xì)分離器保養(yǎng)時間設(shè)定,、空氣過濾器保養(yǎng)時間設(shè)定,。所有保養(yǎng)時間設(shè)定受密碼保護(hù)，由廠家設(shè)定,，用戶設(shè)定需廠家授權(quán),。當(dāng)整機(jī)保養(yǎng)時間到達(dá)，系統(tǒng)強(qiáng)制停機(jī),，禁止啟動,，直到生產(chǎn)商用密碼解除；其它部件保養(yǎng)時間到則由用戶解除提示和更換配件,。

3 狀態(tài)顯示
　　排氣壓力/排氣溫度
　　空載運(yùn)行時間/負(fù)載運(yùn)行時間
　　主機(jī)狀態(tài)：主機(jī)運(yùn)行/主機(jī)停止
　　負(fù)載狀態(tài)：負(fù)載運(yùn)行/空載運(yùn)行
　　運(yùn)行模式：單機(jī)自動氣調(diào)/電調(diào)運(yùn)行
　　　　　　　聯(lián)機(jī)運(yùn)行
　　　　　　　手動氣調(diào)/電調(diào)運(yùn)行
　　冷卻器狀態(tài)：風(fēng)機(jī)[冷卻泵]運(yùn)行/風(fēng)機(jī)[冷卻泵]停止
　　剩余保養(yǎng)時間：整機(jī)保養(yǎng)剩余時間,、油過濾器保養(yǎng)剩余時間、油細(xì)分離器保養(yǎng)剩余時間,、空氣過濾器保養(yǎng)剩余時間

4 保護(hù)功能
　　A,、 閃爍顯示各種警訊并記錄以備查詢，包括：相序錯誤（禁止啟動）,；主機(jī)過載（緊急停機(jī)）,；風(fēng)機(jī)過載（緊急停機(jī)）；主機(jī)溫度高（緊急停機(jī)）,；排氣溫度高（緊急停機(jī)）,；壓力傳感器故障（緊急停機(jī)）；油過濾器堵塞（警報）,；油分離器堵塞（警報）；空氣濾清器堵塞（警報）,。
　　B,、雙溫度檢測保護(hù)：除了用PT100檢測排氣口溫度，還增加排氣口溫度開關(guān)以保證在PT100失效的情況下系統(tǒng)的絕對安全,；
　　C,、整機(jī)保養(yǎng)時間到達(dá)，系統(tǒng)強(qiáng)制停機(jī),，禁止啟動,；
　　D、在控制電路上增設(shè)急停按鈕以策安全,。

5 查詢功能
　　查詢最近故障紀(jì)錄,、負(fù)載運(yùn)行時間、設(shè)備運(yùn)行時間,、系統(tǒng)保養(yǎng)時間,、壓力-時間波動曲線。

五、擴(kuò)展功能
　　多機(jī)聯(lián)調(diào)：為了滿足不同層次的客戶的需求,，方便客戶能任何時候合理配置供氣系統(tǒng)：既能滿足少用氣量場合,，又能滿足用氣量波動大的特殊需求。本系統(tǒng)增加了多機(jī)聯(lián)調(diào)功能,，即只要客戶在上位機(jī)中將運(yùn)行模式設(shè)為多機(jī)聯(lián)調(diào)模式,，同時在用戶參數(shù)設(shè)定畫面輸入當(dāng)前參與聯(lián)調(diào)的設(shè)備的數(shù)目，系統(tǒng)將根據(jù)當(dāng)前的用氣量需求,，自動增減設(shè)備運(yùn)行數(shù)目,，以達(dá)到合理供氣，降低運(yùn)行成本的目的,。

六,、總結(jié)
　　在螺桿式空壓機(jī)應(yīng)用PLC和人機(jī)界面，將輕易取代單片機(jī)并能做得更好,。