The MathWorks 近日宣布,，通過使用 The MathWorks 的 Parallel Computing Toolbox 和 MATLAB Distributed Computing Server,，美國阿貢國家實驗室顯著減少了利用 Powertrain System Analysis Toolkit (PSAT) 建模的時間。  

PSAT 是行業(yè)標準模型,，可使汽車工程師通過對大量的先進動力總成配置進行仿真,，從而對設計中需要權衡考慮的方面進行評估,。阿貢國家實驗室通過使用 MathWorks 另外兩個產(chǎn)品 Simulink 和 Stateflow，與領先汽車制造商一起開發(fā) PSAT,，以幫助汽車工程師評估燃油經(jīng)濟性和新能源汽車設計的性能,，包括混合動力電動汽車 (HEV) 、可外接充電式混合動力電動汽車及燃料電池動力汽車,。阿貢國家實驗室配合使用 Parallel Computing Toolbox 和 PSAT,，在 16 個節(jié)點的集群上進行仿真，將總體運行時間從兩周減少到一天,。使用 MATLAB Distributed Computing Server 還使得阿貢國家實驗室能夠在一小時內(nèi)輕松地將其仿真從臺式機遷移到集群,。   

“混合動力和燃料電池動力車輛與采用傳統(tǒng)動力總成的車輛相比更加復雜。美國能源部門和汽車 OEM 廠商需要有效且可靠的方法來評估每個元件對車輛燃油經(jīng)濟性和性能的影響,，”阿貢國家實驗室的研究工程師 Sylvain Pagerit 如此解釋,。“如果沒有并行計算功能，我們將無法在規(guī)定時間內(nèi)運行必需的仿真,，從而無法支持我們的客戶,。PSAT 和 Parallel Computing Toolbox 的組合通過為設計的權衡分析研究提供有效的基于仿真的環(huán)境，節(jié)省了大量開發(fā)時間,。”  

“通常,，汽車工程師使用原型來確定系統(tǒng)設計中需要權衡的方面。但是,，由于擁有大量先進動力總成可供選擇,，大多數(shù)硬件開發(fā)與車輛系統(tǒng)開發(fā)同時進行，”The MathWorks 汽車行業(yè)營銷經(jīng)理 Jon Friedman說道,，“基于模型的設計和諸如 PSAT 等工具使得汽車工程師能夠在流程的早期進行重要設計決策,。通過采用我們的并行計算功能，阿貢國家實驗室團隊將耗時的仿真流程時間減少為一天,，加速了設計評估并使汽車行業(yè)顯著節(jié)省了時間和成本,。” 

阿貢國家實驗室簡介 

阿貢國家實驗室尋求能夠解決國家級科技問題的解決方案。阿貢國家實驗室是第一個國家實驗室,，事實上它在每個科學領域中開展領先的基礎和應用科學研究,。阿貢國家實驗室的研究人員與眾多公司、大學以及聯(lián)邦、州和地方機構的研究人員緊密合作,，幫助他們解決特定問題,，提高美國的科學領先地位并為國家開創(chuàng)更美好的未來。阿貢國家實驗室雇傭來自 60 多個國家的員工,，由美國能源部門科學辦公室的 UChicago Argonne, LLC 管理,。欲了解阿貢國家實驗室運輸部門更多信息請登陸 www.transportation.anl.gov。若需更多信息,，請聯(lián)系阿貢國家實驗室的 Steven McGregor,，電話為 630/252-5580 或發(fā)電郵到 [email protected]。 

關于 The MathWorks 

The MathWorks公司是世界領先的科學計算和基于模型設計的軟件供應商的領導者,，其客戶是覆蓋世界各大洲100多個國家的1,000,000多名頂級工程師,、科學家，數(shù)學家和研發(fā)人員,，他們工作在世界上最先進的技術公司,、政府實驗室、金融機構以及3500多所大學,?；贛ATLAB和 Simulink之上，The MathWorks公司針對不同行業(yè)的應用提供了更為豐富的工具包和技術支持,，來幫助工程師面對復雜的設計挑戰(zhàn)和加速科技創(chuàng)新的進程,。這些產(chǎn)品已經(jīng)在很多行業(yè)得到了廣泛應用：如汽車、航空航天,、無線通信和數(shù)字通信,、政府研發(fā)、過程工業(yè),、電子系統(tǒng),、生物技術、制藥業(yè),、金融分析,、地球與星球科學、儀器儀表制造和能源開發(fā)等,。 

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