中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位行業(yè)起步較早,，但只在近些年才真正發(fā)展起來,，軍用和民用市場齊頭并進(jìn),。中國從八十年代中期開始引進(jìn)GPS技術(shù),。隨著全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以及第一代自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)——北斗系統(tǒng)的建成,，衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)與產(chǎn)品已進(jìn)入我國國民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)領(lǐng)域并發(fā)揮了重要作用,，尤其在測繪,、勘探,、海上漁業(yè),、車輛定位監(jiān)控等方面.

在未來的數(shù)年間，隨著定位手機(jī)的高速增長和移動(dòng)位置服務(wù)業(yè)的展開,，原先以車輛應(yīng)用為主的局面將逐步讓位給衛(wèi)星導(dǎo)航與蜂窩通信融合的定位手機(jī),。行業(yè)總產(chǎn)值中運(yùn)營服務(wù)的份額也會逐步加大。“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”將根本上促進(jìn)我國衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展,。

目前,，中國衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)有以下基本特點(diǎn)：

中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速，GPS手機(jī)領(lǐng)銜個(gè)人終端市場

此前國內(nèi)的GPS應(yīng)用服務(wù)市場,，汽車導(dǎo)航應(yīng)用一直是主導(dǎo)性的業(yè)務(wù),，但這一局面正在發(fā)生改變,。移動(dòng)導(dǎo)航業(yè)務(wù)日益成為GPS應(yīng)用服務(wù)市場的增長動(dòng)力源泉，其市場空間將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過車載導(dǎo)航,，而手持式GPS終端產(chǎn)品將無疑將是推廣導(dǎo)航應(yīng)用的有效載體,，對于手持式GPS終端市場，可供挖掘和市場增值的空間較多,，照相、多媒體娛樂,、通訊,、藍(lán)牙、Wifi等各種功能都可以較為容易的嵌入到手持式GPS終端產(chǎn)品中去,。

中國具備GPS定位功能的手機(jī)銷量近年來一直呈增長態(tài)勢,。GPS手機(jī)的增長迅速，一方面是隨著人們生活水平的提高,，人們進(jìn)行休閑活動(dòng)的范圍在不斷擴(kuò)大,，伴隨著私家車數(shù)量的增長，人們對于導(dǎo)航和定位的需求也在不斷增加,，而汽車上使用的車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng),，對于有車族來說雖然是非常有誘惑力的配置，但也有便攜性,、價(jià)格上的劣勢,。相比之下，手機(jī),，尤其是智能手機(jī)的便攜和日益普及等特性,，使它在與GPS結(jié)合時(shí)有著先天的優(yōu)勢。另一方面,，運(yùn)營商和服務(wù)提供商不斷推出一些基于位置的實(shí)時(shí)服務(wù)也是GPS手機(jī)市場不斷擴(kuò)展的重要因素,。如城市交通狀況的實(shí)時(shí)導(dǎo)航服務(wù)等就具有非常大的實(shí)用價(jià)值。目前,，包括導(dǎo)航方案提供商,、接收芯片提供商、導(dǎo)航地圖軟件提供商,、其他內(nèi)容提供商以及內(nèi)容服務(wù)運(yùn)營商等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈日益完善,，為市場的擴(kuò)展創(chuàng)造了有利條件。

國內(nèi)GPS市場容量仍有突破性增長的空間

2010年,，中國乘用車產(chǎn)銷1389.71萬輛和1375.78萬輛,，同比增長33.83%和33.17%。其中中國汽車后裝導(dǎo)航市場（車載后裝GPS,、便攜式GPS）的主要目標(biāo)市場——狹義乘用車（基本型乘用車(轎車)）產(chǎn)銷量分別完成957.59萬輛和949.43萬輛,，同比增長28.17%和27.05%,，持續(xù)增長的汽車市場為GPS市場容量的擴(kuò)大創(chuàng)造了條件。

車載后裝GPS市場異軍突起,，國內(nèi)廠商占主體地位

近2年來,，中國車載后裝GPS市場吸引了諸多資本的關(guān)注，市場發(fā)展異軍突起,。車載后裝GPS廠商多為汽車音響背景,，其導(dǎo)航產(chǎn)品的價(jià)格和利潤一向高于便攜式GPS。

車載后裝GPS最早作為車載多媒體的支線產(chǎn)品出現(xiàn),，目前的車載后裝GPS分為“加裝”和“整體”機(jī)兩種：“加裝”導(dǎo)航主要適用于12萬以上的高檔車型,，在原車多媒體的基礎(chǔ)上進(jìn)行解碼加裝導(dǎo)航設(shè)備；“整體”機(jī)主要適用于12萬以下的中低檔車型,，需要拆除原車音響,，安裝簡便。2010-2011年,，中國車載后裝GPS的價(jià)格受到一定沖擊,，轉(zhuǎn)入中低端目標(biāo)消費(fèi)群體。

手機(jī)應(yīng)用商店服務(wù)模式深刻影響了GPS市場

相比傳統(tǒng)導(dǎo)航,，手機(jī)應(yīng)用商店服務(wù)模式讓用戶不再孤立的自主導(dǎo)航,，更加智能、更加互動(dòng)的新導(dǎo)航系統(tǒng)孕育而生,，比如基于用戶實(shí)際地理位置提供個(gè)性化服務(wù),，為用戶提供個(gè)性化和實(shí)時(shí)的折價(jià)券，個(gè)性化的移動(dòng)廣告等,。

同時(shí),，貝葉思咨詢認(rèn)為，我國衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要問題表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航和授時(shí)應(yīng)用過度依賴GPS,，形成重大安全隱患

缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)和準(zhǔn)入規(guī)則等產(chǎn)業(yè)政策,，產(chǎn)業(yè)鏈尚待完善

國產(chǎn)芯片市場占有率低，必須發(fā)展小體積,、低功耗的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)芯片