前言:
汽車(chē)總裝線由車(chē)身儲(chǔ)存工段、底盤(pán)裝配工段,、車(chē)門(mén)分裝輸送工段,、最終裝配工段、動(dòng)力總成分裝,、發(fā)動(dòng)機(jī)總裝工段等十幾個(gè)步驟構(gòu)成,。為了能使每個(gè)工段都能正確高效的執(zhí)行,,就必須要在生產(chǎn)過(guò)程中注重每一個(gè)環(huán)節(jié)的完美,。而要確保每個(gè)環(huán)節(jié)都既達(dá)到高精細(xì)度,又滿足工業(yè)生產(chǎn)必需的高效率,,就必然要借助最先進(jìn)的生產(chǎn)制造技術(shù)才能實(shí)現(xiàn),。邦納公司的Pick-to-light按燈揀貨系統(tǒng)幫助客戶解決了以上的難題。以下以一個(gè)具體的實(shí)用案例向讀者介紹指示燈在汽車(chē)總裝線上按型號(hào)拾取Pick-to-light的應(yīng)用,。
按型號(hào)拾取Pick-to-light應(yīng)用:
Pick-to-Light拾取指示燈不僅能夠在需要按順序拾取的裝配環(huán)節(jié)中應(yīng)用,,更可應(yīng)用在按型號(hào)拾取的多型號(hào)混車(chē)生產(chǎn)應(yīng)用環(huán)節(jié)。
現(xiàn)今,,汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)為了更大程度地運(yùn)用流水線,,都紛紛采用了“混車(chē)生產(chǎn)”總裝線的生產(chǎn)方式。也就是同一生產(chǎn)線,,在A時(shí)段生產(chǎn)A型車(chē),,在B時(shí)段生產(chǎn)B型車(chē),。兩種車(chē)型共用同一個(gè)物料倉(cāng)庫(kù),由于生產(chǎn)流程高效化了,,對(duì)于配套的流水線以及零配件的準(zhǔn)備度也提出更高的要求,。
在“混車(chē)生產(chǎn)”中,汽車(chē)企業(yè)都有專門(mén)的大型物料庫(kù),,存放不同型號(hào)車(chē)輛生產(chǎn)所需要使用的零配件,。不同車(chē)型的配件組成是不同的,例如A型車(chē)的配件需要1,、2,、3號(hào)物料,B型車(chē)的配件需要4、5,、6號(hào)物料,,而這些物料配件同時(shí)儲(chǔ)存在同一的大型物料庫(kù)中,將分布在各個(gè)不同的位置,。這些配件的拾取同樣不能有混裝或漏裝的操作,。如果零件拾取的工作完全采用按人工操作,不可避免會(huì)帶有拾取操作的失誤率,。
邦納的K50系列Pick-to-light按型號(hào)拾取裝置,,則能有效地指導(dǎo)、輔助,、監(jiān)督操作流程,。工人去大型的物料庫(kù)拾取零件前,通過(guò)掃描工具,,輸入系統(tǒng)需要拾取的是A型車(chē)還是其他型號(hào)的車(chē)輛,。隨后,當(dāng)打開(kāi)倉(cāng)庫(kù),,A型號(hào)所需要的零件相對(duì)應(yīng)的K50指示燈就會(huì)亮起,。工人拾取了一個(gè),燈就會(huì)滅一個(gè),,一一操作,,直到所有的零件都拾取完成,指示燈還會(huì)有一個(gè)自我檢測(cè)的步驟,,檢測(cè)一下所有的步驟是否都按需要執(zhí)行了,。如果確認(rèn),就發(fā)完出最終拾取“成功”的信號(hào),,以防止中間是否有零件遺漏的環(huán)節(jié),。 這樣確保了不同技能水平的工人,在同樣的指示燈操作下,都能正確,、高效地執(zhí)行完拾取不同型號(hào)車(chē)型所需要的全部零部件,。
邦納公司的K50系列按燈揀貨( Pick-to-Light)為該客戶復(fù)雜的工件拾取提供了完美的解決方案,幫助客戶實(shí)現(xiàn)正確迅速裝配汽車(chē)總裝,。
系統(tǒng)應(yīng)用過(guò)程:
? 某一類型車(chē)(簡(jiǎn)稱A型),,其所有的零件在貨架上都有一個(gè)對(duì)應(yīng)K50指示燈,例如A型車(chē)的零件分別放置于1,,2,,3號(hào)貨架;
? 操作員拾取零件之前輸入A型車(chē),,料庫(kù)中的所有A型零件之前的K50指示燈綠燈亮起,,操作員開(kāi)始進(jìn)庫(kù)拾取零件;
? 操作員在拾取完A型1號(hào)零件之后,,按一下對(duì)應(yīng)用的K50的按鈕,;
? 此時(shí)K50檢測(cè)到該動(dòng)作信號(hào)之后,將信號(hào)傳到后臺(tái)PLC,,告訴PCL此1號(hào)部件已經(jīng)被拾取,,PLC發(fā)出信號(hào)使得K50的綠燈熄滅;
? 接著操作人員重復(fù)此過(guò)程,,分別拾取了2,,3號(hào)零件,以此類推,,直到最后一個(gè)零件被拾取,,最后K50自我檢測(cè)成功,所有的零件被拾取完畢,。
? 注,,撿取的順序可以打亂,也可以按3,,2,,1的順序拾取。
圖1.裝有K50系列按燈揀貨( Pick-to-Light)的汽車(chē)總裝配線
邦納公司最新一代K50系列按燈揀貨( Pick-to-Light) 傳感器簡(jiǎn)介:
邦納公司推出的新一代K50系列按燈揀貨(Pick-to-Light),,專為工件拾取防錯(cuò)和部件確認(rèn)應(yīng)用提供經(jīng)濟(jì)的,、易于安裝的解決方案。在各種繁雜的手工裝配中,順序是致關(guān)重要的,,Pick-to-Light工件拾取傳感器特為解決按序取物繁雜的工序,進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率的最佳解決方案,。
K50指示燈
K50系列按燈揀貨(Pick-to-Light)產(chǎn)品特點(diǎn):
? 外觀小巧,,一體化設(shè)計(jì),無(wú)需控制單元;
? 高亮度發(fā)光半球形,,360度可見(jiàn),;
? 可選2m鏡反模式,50mm.,10mm背景抑制模式,,按鈕模式,;
? 可選PNP,NPN輸出;
? 全密封IP67結(jié)構(gòu),,適用于惡劣環(huán)境,,某些型號(hào)可達(dá)IP69K;
? 對(duì)環(huán)境光不敏感,,抗EMI,RFI干擾,;
? 12 到 30VDC供電
結(jié)束語(yǔ):
通過(guò)邦納K50系列按燈揀貨( Pick-to-Light) 的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了在混車(chē)拾取繁雜工序過(guò)程中的正確迅速的操作,。相比傳統(tǒng)的操作,,不僅有效地提高了速度、解決了總裝配過(guò)程中可靠性問(wèn)題,;此外,,還實(shí)現(xiàn)了總裝配線的數(shù)字化,大大提升工作效率,,確保了裝配工序的正確性,。