安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所中國汽車市場(chǎng)拓展主管凌白朗

    近日,，全球知名的會(huì)計(jì)師事務(wù)所安永全球汽車行業(yè)中心發(fā)布一項(xiàng)新能源汽車調(diào)查,，結(jié)果顯示在全美1000名持有駕照人士中,，10％的受訪駕駛?cè)耸勘硎緦⒖紤]購買外接充電式混合動(dòng)力汽車或電動(dòng)汽車。

   
    安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所中國汽車市場(chǎng)拓展主管凌白朗近日對(duì)記者表示,，這項(xiàng)調(diào)查的結(jié)果對(duì)于中國汽車制造商同樣具有重要意義。美國市場(chǎng)的新能源汽車需求將促成中國汽車制造商對(duì)于該類車型的出口量,。

    另外,，他指出，如果能夠在基礎(chǔ)設(shè)施,、技術(shù)研發(fā)以及成本方面不斷完善,，中國新能源汽車市場(chǎng)將會(huì)在近兩年有突破性增長。
    記者：從你們的調(diào)查報(bào)告中可以解讀出哪些主要信息呢,？
   
    凌白朗：大約10%的受訪者表示將考慮購買外接充電式混合動(dòng)力汽車或電動(dòng)汽車,；34%的受訪者表示支持建設(shè)地方充電站。盡管我們的調(diào)查表明,，美國消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車和外接充電式混合動(dòng)力汽車技術(shù)非常喜愛,，但根據(jù)我們平時(shí)跟中國的汽車制造商、消費(fèi)者溝通,，對(duì)新能源汽車感興趣的中國消費(fèi)者比例可能會(huì)更高,。中國超過80%的乘用車購買者是首次購車，因此,，他們對(duì)更成熟的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)有更多的偏愛,。

    記者：您認(rèn)為今年電動(dòng)車將有所突破，那么在中國發(fā)展電動(dòng)車擁有哪些優(yōu)勢(shì)呢,？
   
    凌白朗：首先,，中國在不斷拓展其公路網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)可以考慮修建充電站，并且將其納入最初的設(shè)計(jì)方案中,，而不必像一些國家那樣花費(fèi)巨資改進(jìn)原有設(shè)計(jì)方案,。其次,，某些中國汽車制造商公布的電池一次充電后的行駛里程已超過200英里，這已超過了受訪者的期望值,。最后,，中國可以充分利用人力以及用于生產(chǎn)電池和動(dòng)力元件材料方面的成本優(yōu)勢(shì)。然而,，盡管具有這些成本優(yōu)勢(shì),，生產(chǎn)電池的成本還會(huì)繼續(xù)大幅增加。至少在初期,，可能需要政府給予財(cái)政補(bǔ)貼和優(yōu)惠措施,，從而鼓勵(lì)消費(fèi)者購買這些產(chǎn)品。

    記者：據(jù)貴公司調(diào)查,，中國新能源汽車的潛在消費(fèi)者有什么特征,？
    凌白朗：中國消費(fèi)者在首次購車時(shí)更加注重實(shí)用性。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,，如果電動(dòng)汽車可以證明其運(yùn)行和維護(hù)成本更低并能滿足消費(fèi)者需要的功能,，就可以贏得中國消費(fèi)者青睞。

    記者：中國新能源汽車出口歐美的希望有多大,？
   
    凌白朗：據(jù)我們了解,，中國天津清源公司已經(jīng)出口了500輛純電動(dòng)車到美國，而且比亞迪也已經(jīng)確定今年在美國銷售新款純電動(dòng)汽車E6,，比最初的計(jì)劃有所提前,。我認(rèn)為中國車企出口新能源汽車不但能夠擴(kuò)大產(chǎn)品線，同時(shí)也能在國際市場(chǎng)上創(chuàng)立自身品牌形象,。