路測的最高下行速率為114.3Mbps
愛立信試驗室里工程師在演示,，其手中的就是一種TD-LTE終端MIFI,，可將TD-LTE信號轉(zhuǎn)換為WiFi
有關(guān)TD-LTE牌照發(fā)放時間表已引發(fā)各種猜測,，不過,，TD-LTE網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)性能到底是否過關(guān)實(shí)際上是何時發(fā)放牌照的關(guān)鍵,。近日新浪科技派員在廣州實(shí)測由愛立信承建的TD-LTE試驗網(wǎng)，測試結(jié)果顯示,，路測平均下行速率達(dá)37.5Mbps, 上行達(dá)8.6Mbps,，從網(wǎng)速來看，實(shí)現(xiàn)4G商用目標(biāo)沒有問題,。
4G牌照短期內(nèi)不可能發(fā)放
此前,，業(yè)內(nèi)已傳出中國移動將進(jìn)行TD-LTE設(shè)備招標(biāo)，涉及20萬個TD-LTE基站和11萬個TD-SCDMA基站,。其中,，20萬個基站將涉及全國344個城市，重點(diǎn)覆蓋經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的前100個城市,。
有人據(jù)此推斷,，5月17日國際電信日之前有可能發(fā)放4G牌照，不過,，據(jù)了解,，這完全是無稽之談。
之前,，工信部部長苗圩在參加兩會時曾表示,，4G牌照發(fā)放的時間安排取決于客觀條件和進(jìn)展情況，“4G是通信業(yè)發(fā)展的趨勢,。不過,，在推進(jìn)過程中還存在一些問題，基站的建設(shè)和終端產(chǎn)品的研發(fā)等兩個方面是制約國內(nèi)4G發(fā)展的最大短板,。”
也就是說,，目前TD-LTE基站建設(shè)和終端都存在問題，不可能很快發(fā)牌照,，因為發(fā)了牌照沒有網(wǎng)絡(luò),，也就無法商用，必須等TD-LTE網(wǎng)絡(luò)初步建成及有了可商用終端,，牌照才會發(fā)放,。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，僅TD-LTE網(wǎng)絡(luò)不健全及沒有TD-LTE手機(jī)就足以說明4G牌照短期內(nèi)發(fā)放無望,，此外,，影響TD-LTE牌照發(fā)放的瓶頸還有缺乏殺手級業(yè)務(wù)。
不過,，這并不會影響中國移動上4G的決心,，而中國移動近日將開始的TD-LTE設(shè)備招標(biāo)更被認(rèn)為是電信設(shè)備巨頭們的盛筵。
路測平均下行速率達(dá)37.5Mbps
而關(guān)于TD-LTE基站的技術(shù)情況,，新浪科技也于近日派員實(shí)際體驗了廣州TD-LTE的一個試驗網(wǎng),。
廣州市蘿崗區(qū)位于廣州東部，與白云區(qū)、天河區(qū),、黃埔區(qū)三個行政區(qū)相鄰,，實(shí)際上是廣州的一個重要開發(fā)區(qū)，有很多高科技企業(yè),，中國移動南方基地也坐落在該區(qū),。
廣州TD-LTE的一個試驗網(wǎng)就設(shè)在這里，由愛立信承建,，具體位置位于蘿崗科學(xué)城開發(fā)區(qū),，這里科技企業(yè)較多，屬于普通市區(qū)場景,，同時有酒店,、寫字樓、高檔住宅區(qū),、高校,、丘陵、公園,、城中村等典型場景,，總共12個站，測試站點(diǎn)全部是采用愛立信F頻段新建,，平均站間距746米,。
坐在愛立信的一輛TD-LTE測試車?yán)铮吕丝萍紝?shí)際體驗了該示范區(qū)的網(wǎng)絡(luò)性能,，測量終端是CAT3終端,，路測平均下行速率達(dá)37.5Mbps, 上行達(dá)8.6Mbps，切換成功率為99.71%,。
另外,，現(xiàn)場還演示了一種4G高清警務(wù)應(yīng)用“平安蘿崗”，即可通過警車載攝像頭,、警察身上的攝像頭,，用TD-LTE網(wǎng)絡(luò)，把現(xiàn)場拍攝的高清視傳回指揮中心,，方便警方監(jiān)控。
愛立信稱新建F頻段基站效果更佳
中移動TD-LTE試驗網(wǎng)基站建設(shè)情況,，主要涉及到1900MHz(F頻段),、2600MHz(D頻段)、2300MHz(E頻段),。到底用D頻段還是F頻段為主,，一直存在爭議。
目前一種觀點(diǎn)認(rèn)為，F(xiàn)頻段應(yīng)主要以升級為主,，D頻段則以新建為主,。不過，從廣州蘿崗科學(xué)城開發(fā)區(qū)試驗網(wǎng)的情況來看,，若采用F頻段升級方式,，則必然無法滿足共存共站建設(shè)的要求，升級后TD-LTE會被嚴(yán)重干擾,，明顯影響網(wǎng)絡(luò)性能,，只有通過大規(guī)模替換原有的RRU才能解決此問題。
另外,， 從維護(hù)來說,，若采用F頻段TD-SCDMA升級方案，則3G/4G系統(tǒng)緊密耦合,，維護(hù)時(比如系統(tǒng)重啟)3G/4G系統(tǒng)都受到影響,，不利于業(yè)務(wù)保障，如果采用F頻段新建方案,，則無此顧慮,。
愛立信東北亞區(qū) 執(zhí)行副總裁兼市場與戰(zhàn)略部總經(jīng)理馮映奪也認(rèn)為，從TD-SCDMA升級的TD-LTE的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化就必然會受限于TD-SCDMA的優(yōu)化,，導(dǎo)致TD-LTE網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化難度增加及優(yōu)化效果受到牽制,。
因此，其認(rèn)為,，實(shí)際測試結(jié)果顯示,，F(xiàn)頻段新建是建設(shè)TD-LTE精品網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)，并且,，從無線主設(shè)備投資來看,，F(xiàn) 頻段升級和F頻段新建基本相同，總體投資上來看F頻段升級及F新建方案差異不大,。
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