《電子技術(shù)應(yīng)用》
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ROHM業(yè)界首創(chuàng),!開發(fā)出以單芯片實現(xiàn)EDLC電池平衡的IC

加快車載與工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域EDLC能源再生市場發(fā)展速度
2014-12-05
來源:ROHM

    全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM開發(fā)出電池平衡IC“BD14000EFV-C”,。該產(chǎn)品非常有助于在汽車怠速停止和工業(yè)設(shè)備的能源再生,、瞬低(瞬間電壓下降)對策等領(lǐng)域市場日益擴大的EDLC(雙電層電容器)的穩(wěn)定化,、長壽化和小型化,。

     本產(chǎn)品是將以往由20個以上分立元器件所實現(xiàn)的EDLC電池平衡僅通過1枚芯片即可實現(xiàn)的IC,,使元器件安裝空間縮減約38%,,同時,,無需再考慮每個元器件的差異,,使構(gòu)筑小型、簡單且可靠性高的EDLC系統(tǒng)成為可能,。

     產(chǎn)品不僅具備最多可控制6節(jié)電池的電池平衡功能,,而且,只要將多個本產(chǎn)品串聯(lián),,即可同時控制更多的EDLC電池節(jié)數(shù),。電池平衡電壓可在2.4V~3.1V范圍內(nèi)進行設(shè)定,因此可支持各種EDLC,。不僅如此,,還搭載了可根據(jù)電池平衡電壓設(shè)定檢測電壓的過電壓檢測功能和FLAG輸出功能,并且符合車載領(lǐng)域的國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100,,是用戶可安心使用的產(chǎn)品,。

     本產(chǎn)品于2014年11月份開始出售樣品(1000日元/個:不含稅),同時,,網(wǎng)絡(luò)商社也已開始銷售(包括評估板1個起售),。后續(xù)預(yù)計從2015年1月份開始暫以月產(chǎn)1萬個的規(guī)模投入量產(chǎn)。前期工序的生產(chǎn)基地為ROHM濱松株式會社(濱松市),,后期工序的生產(chǎn)基地為ROHM Electronics Philippines Inc.(菲律賓),。

<背景>

     EDLC因與其他蓄電池相比,,具備可快速充放電,、壽命長、安全性高,、環(huán)保等特點,,而在車載和工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域的眾多應(yīng)用中被廣泛使用。其中,,由于大容量化和高電壓化的需求逐年增加,,在高能條件下的應(yīng)用也越來越多,。

     為實現(xiàn)更高電壓而將EDLC串聯(lián)連接時,由于施加于每節(jié)EDLC電池的電壓不均衡,,而使壽命也不均衡,,使整體上的安全使用期間變短。一直以來是通過分立元器件來實現(xiàn)電池平衡功能的,,雖然不均衡問題有所抑制,,但需要處理多個分立元器件,因而一直在元器件安裝空間,、設(shè)計負擔(dān),、確保電池平衡功能的可靠性等方面存在問題。

     ROHM為滿足這些需求,,與在鋁電解電容器和EDLC等的開發(fā)方面引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的日本貴彌功株式會社聯(lián)合,,開發(fā)出小型且安裝簡單、內(nèi)置保護功能的EDLC電池平衡IC,。

        單芯片集成,,使設(shè)計更簡單                          蓄電池分類

<特點>

1.僅1枚芯片即可實現(xiàn)EDLC的電池平衡功能,元器件空間縮減38%

    在多年積累的ROHM模擬設(shè)計技術(shù)的基礎(chǔ)上,,由日本貴彌功株式會社提供確定規(guī)格,、樣品評估等方面的支持,使以往由20個以上分立元器件完成的EDLC電池平衡功能僅通過1枚芯片即可實現(xiàn),,這實屬業(yè)界首創(chuàng),。元器件安裝空間可縮減約38%。

    產(chǎn)品支持4~6節(jié)電池的檢測,,采用可輕松實現(xiàn)電池平衡功能的分流電阻方式,。可自包含運行,,因此可減輕設(shè)計負擔(dān),。另外,可設(shè)定任意電池平衡電壓(2.4~3.1V / 0.1V步進),,從而可支持各種輸出電壓的EDLC,。

 

2.可輕松支持電池增加的更高電壓EDLC應(yīng)用

    EDLC市場本身正朝著大容量化、高電壓化方向發(fā)展,,將大容量的EDLC串聯(lián)連接使之產(chǎn)生高電壓的使用方法日益增加,。針對這種應(yīng)用,僅需將多個本產(chǎn)品串聯(lián)連接即可擴展電池平衡功能,。因此,,可輕松支持更高電壓EDLC應(yīng)用。

3.符合車載標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100,,兩種保護功能雙重確認(rèn)電池狀態(tài)

    在電池平衡功能的基礎(chǔ)上,,搭載了過電壓檢測功能和FLAG輸出功能,,以提高系統(tǒng)整體的可靠性。通過這兩種保護功能,,可檢測到電池的劣化階段,。另外,符合車載領(lǐng)域的國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100,,也是車載噪音干擾等特殊環(huán)境對策的最佳選擇,。

<應(yīng)用>

◇能源再生:汽車、工業(yè)設(shè)備,、建筑設(shè)備等的動能再利用

◇電源的穩(wěn)定化,、瞬低對策:不間斷電源裝置(UPS)的應(yīng)急備份

◇啟動時的電源輔助:汽車的怠速停止、OA設(shè)備的快速啟動

◇鉛蓄電池系統(tǒng)的替換:不含鉛,,更環(huán)保,,比鉛蓄電池壽命更長

<術(shù)語解說>

?EDLC(Electric Double Layer Capacitor / 雙電層電容器)

EDLC是蓄電裝置的一種,具備與鋰離子電池等二次電池相比,,能量密度(單位面接的蓄電量)較差,、但輸出密度(單位時間能處理的電量)較好的特征。另外,,還具有反復(fù)充放電導(dǎo)致的性能劣化少(壽命長),、即使外部短路也不會產(chǎn)生故障(安全)、組成材料不含重金屬(環(huán)保)等優(yōu)勢,。

以往,,小容量EDLC在移動設(shè)備等小型電源的備份和穩(wěn)定化的應(yīng)用較多,但近年來,,大容量化(300F以上)發(fā)展迅速,,利用其可快速充放電的特征,在處理更大功率的車載和工業(yè)設(shè)備的電源輔助及能源再生等領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛,。

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