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多義性路徑識別系統(tǒng)解決方案

來源：金溢科技

摘要： 本文檔為多義性路徑識別系統(tǒng)解決方案說明,。對我司多義性路徑識別關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)用模型,、產(chǎn)品外觀、電氣參數(shù),、方案特點,。

關(guān)鍵詞： RF|微波路徑識別 RF技術(shù) 通信基站金溢科技

Abstract：

Key words :

1.1 文檔目的
本文檔為多義性路徑識別系統(tǒng)解決方案說明。對我司多義性路徑識別關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)用模型,、產(chǎn)品外觀,、電氣參數(shù)、方案特點,。

1.2 文檔范圍
包含對我司多義性路徑識別關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)用模型,、產(chǎn)品外觀、電氣參數(shù),、方案特點等方面的描述,。

1.3 讀者對象
本文檔面向的主要讀者對象為：公司領(lǐng)導(dǎo)、市場拓展人員,、部門負責(zé)人,、項目負責(zé)人、產(chǎn)品經(jīng)理和技術(shù)研發(fā)人員,。

1.4 參考文檔
《多義性路徑識別系統(tǒng)通訊協(xié)議說明書》

1.5 術(shù)語與縮寫解釋

2. 多義性路徑識別系統(tǒng)組成

2.1 系統(tǒng)構(gòu)成
整個多義性路徑識別系統(tǒng)主要由雙頻電子標(biāo)簽（OBU）,、雙頻讀卡器（ODU）、信標(biāo)基站（RSU）以及后臺服務(wù)系統(tǒng)（包括服務(wù)器,、前制機,、終端機,、SMS modem等）組成，如下圖,。

各部分設(shè)備功能如下：

入口/出口站點：
雙頻電子標(biāo)簽（OBU）：用于存儲車輛相關(guān)信息以及車輛在高速公路路網(wǎng)內(nèi)行駛的路徑信息,。
雙頻讀卡器（ODU）：用于讀寫雙頻電子標(biāo)簽或IC卡信息。
標(biāo)記站點：
※ 雙頻電子標(biāo)簽（OBU）：用于存儲車輛相關(guān)信息以及車輛在高速公路路網(wǎng)內(nèi)行駛的路徑信息,。
※ 信標(biāo)基站（RSU）：安裝在路邊或車道上方,，與雙頻電子標(biāo)簽進行信息交互，實現(xiàn)路徑標(biāo)識功能,。
※ 光端機：RS232數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)接。

后臺管理系統(tǒng)：
※ SMS modem（短信息調(diào)制解調(diào)器）：短信息收發(fā),，實現(xiàn)后臺管理系統(tǒng)與RSU之間的通訊,。
※ 光端機：RS232數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)接。
※ 前置機：RSU管理,。
※ 串口池：RS232轉(zhuǎn)以太網(wǎng),。
※ 后臺服務(wù)器：寬帶接入，數(shù)據(jù)管理,。
※ 寬帶調(diào)制解調(diào)器：寬帶接入,。
※ 路由器：寬帶連接撥號，端口數(shù)據(jù)分發(fā),。

2.2 通訊系統(tǒng)設(shè)備列表與要求
見下表：

系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備工作機理

多義性路徑識別系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備包括：雙頻電子標(biāo)簽（OBU）,、雙頻讀卡器（ODU）、信標(biāo)基站（RSU）,。

3.1 OBU工作機理

OBU與ODU通過433HMz/13.56MHz無線鏈路進行通信,；OBU與RSU通過433MHz無線鏈路進行通信。

3.1.1 OBU與ODU工作機理

（1）OBU與ODU應(yīng)用流程如下：
※ OBU初始狀態(tài)為低功耗休眠模式,；
※ OBU接收ODU 13.56MHz喚醒信號后被激活進入工作模式,；
※ OBU與ODU進行數(shù)據(jù)通訊；在路徑網(wǎng)絡(luò)入口,，ODU將入口信息寫入OBU,；在路徑網(wǎng)絡(luò)出口，ODU從OBU讀取入口信息以及路徑信息,；
※ OBU進入低功耗休眠模式,。

（2）OBU與ODU應(yīng)用流程圖：

3.1.2 OBU與RSU工作機理

（1）OBU與RSU應(yīng)用流程如下
※ OBU處于低功耗睡眠模式；
※ OBU接收RSU 433MHz喚醒信號后被激活進入工作模式,；
※ OBU與RSU進行數(shù)據(jù)通訊,，RSU將路徑信息寫入OBU；
※ OBU進入低功耗睡眠模式

（2）OBU與RSU應(yīng)用流程圖

3.1.3 OBU喚醒機制模式說明

（1）433M ASK信號喚醒
    電子標(biāo)簽在路上工作時,，一旦進入喚醒信號覆蓋區(qū)域,，將激活電子標(biāo)簽,，啟動電子標(biāo)簽接收路徑信息。
（2）13.56M信號喚醒
    通過計算機控制的讀卡器發(fā)出的13.56M信號喚醒電子標(biāo)簽,，標(biāo)簽將進入接收讀卡器命令的狀態(tài),，并根據(jù)相應(yīng)的命令作出處理。
（3）定時喚醒
    電子標(biāo)簽在路上工作時,，定時監(jiān)測信標(biāo)基站無線鏈路通信數(shù)據(jù),，若監(jiān)測到有效數(shù)據(jù)則接收路徑信息。

3.1.4 OBU喚醒機制控制說明

（1）路上工作模式時,，有兩種喚醒方式：433M ASK信號喚醒和定時喚醒,；這兩種喚醒方式都能滿足路徑標(biāo)識要求；
（2）喚醒方式的切換由讀寫器控制,，車道軟件通過計算機接口操作讀寫器,，通過讀寫器把喚醒方式的配置參數(shù)發(fā)送到電子標(biāo)簽，從而設(shè)定電子標(biāo)簽的喚醒機制,；
（3）喚醒機制變換過程中,，電子標(biāo)簽、讀寫器均不需要變更軟件,。
（4）雙頻電子標(biāo)簽兼容定時喚醒模式,。

3.2 ODU工作機理

ODU與PC通過RS232接口進行通信；ODU與OBU通過433MHz/13.56Mhz無線鏈路進行通信,，工作機理參見3.1.1,。

3.2.1 ODU與PC工作機理
（1）ODU與PC應(yīng)用流程如下
※ ODU接收PC控制指令；
※ ODU接收指令進行數(shù)據(jù)處理后向PC返回操作結(jié)果,；

（2）ODU與PC應(yīng)用流程圖