90多年來(lái),，美國(guó)創(chuàng)業(yè)成功的汽車(chē)公司只有特斯拉一家,。要在高度成熟的汽車(chē)行業(yè)里創(chuàng)業(yè),，而且是眾多公司幾十年努力都未能實(shí)現(xiàn)突破的電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，難度可見(jiàn)一斑,。創(chuàng)業(yè)有多艱苦,？用馬斯克的話說(shuō)是“嚼著玻璃凝視深淵”，每周工作一百小時(shí),，午飯時(shí)間也要邊吃邊聽(tīng)匯報(bào),。正是靠著這種拼搏精神，特斯拉才生產(chǎn)出了第一輛可以開(kāi)上高速公路的量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)Roadster,，性能不但可以媲美傳統(tǒng)汽車(chē),，甚至在多個(gè)方面大幅趕超。這無(wú)疑是汽車(chē)領(lǐng)域的一次革命,。
產(chǎn)品只是第一步,，市場(chǎng)工作更加難做。在重金砸廣告的汽車(chē)市場(chǎng),，只有特斯拉一家不做廣告投放,，只靠口碑營(yíng)銷(xiāo)。汽車(chē)不是手機(jī),，事情沒(méi)那么容易,，在中國(guó)尤其如此。因銷(xiāo)售業(yè)績(jī)不達(dá)預(yù)期,，被寄予厚望的中國(guó)區(qū)已經(jīng)數(shù)易其主,。馬斯克是超人,，自己強(qiáng)，對(duì)團(tuán)隊(duì)要求也嚴(yán)厲,，創(chuàng)業(yè)公司沒(méi)有借口只有鐵血地活下去才有出路,。這也是一家硅谷創(chuàng)業(yè)公司的生存之道。
在動(dòng)輒百年的車(chē)企面前,，特斯拉仍是一家年產(chǎn)數(shù)萬(wàn)臺(tái)車(chē)的小創(chuàng)業(yè)公司，而進(jìn)入中國(guó)只一年有余的特斯拉中國(guó),，無(wú)疑更像一只迷你創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)?，F(xiàn)在這個(gè)團(tuán)隊(duì)在中國(guó)所面臨的局面著實(shí)艱辛，要教化培育市場(chǎng),，要面對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的不完善,，還要面對(duì)來(lái)自傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)的劇烈競(jìng)爭(zhēng),。
不過(guò)市場(chǎng)從來(lái)不相信眼淚,，市場(chǎng)不會(huì)對(duì)特斯拉中國(guó)報(bào)以同情，面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境,，特斯拉中國(guó)別無(wú)選擇——它需要進(jìn)一步明確戰(zhàn)略,，在戰(zhàn)術(shù)層面也需要比以往更靈活快速?？上驳氖?，不久前中國(guó)區(qū)新負(fù)責(zé)人朱曉彤在媒體溝通中，首次為特斯拉提出了明確定位,，同時(shí)提出要走中國(guó)特色的特斯拉道路,。這是特斯拉入華以來(lái)，態(tài)度和策略層面的重大改變,。敢于高舉高打,，也勇于俯身接地氣，這是非常務(wù)實(shí)的一步,。
態(tài)度決定策略,，策略落實(shí)到實(shí)踐中才能發(fā)揮效力。特斯拉是一款完成度非常好的車(chē)型,，特斯拉中國(guó)不缺好的售品,，缺的是對(duì)中國(guó)本土市場(chǎng)的了解，以及基于這種了解所做出的本土化策略和強(qiáng)悍執(zhí)行力,。任何低估中國(guó)市場(chǎng)難度的跨國(guó)公司都會(huì)付出代價(jià),，這點(diǎn)耕耘多年的大眾、通用一定深有感觸,。相比這些老牌車(chē)企,，特斯拉中國(guó)一年多的實(shí)踐實(shí)在太短暫了,，它需要更多的探索和積累，當(dāng)然更需要母公司讓渡更多的自主權(quán),。
站在特斯拉中國(guó)團(tuán)隊(duì)的角度,，當(dāng)然會(huì)希望美國(guó)總部能給他們更多的時(shí)間去達(dá)成目標(biāo)，或者扭轉(zhuǎn)頹勢(shì),。但在特斯拉的基因和企業(yè)文化里,，好像沒(méi)有太多這種“寬容”，在“惡劣”的市場(chǎng)環(huán)境中,，嚴(yán)苛已經(jīng)內(nèi)化成特斯拉公司的生存本能,，朱曉彤團(tuán)隊(duì)需要適應(yīng)這一挑戰(zhàn)。
放眼全球,，特斯拉像一條鯰魚(yú),，攪動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)業(yè)，也革新了人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和可持續(xù)交通的既定認(rèn)識(shí),。特斯拉以卓越的性能吹響了新能源汽車(chē)大眾化的沖鋒號(hào),，這場(chǎng)汽車(chē)革命才剛剛開(kāi)始。發(fā)育百年的汽車(chē)市場(chǎng)注定要顛簸變革,，舊的規(guī)則和體系要破除重組,，新的市場(chǎng)也要一步步培育。所以,，對(duì)于變革者特斯拉,，所需要的除了堅(jiān)定地站在歷史潮流一邊，更需要多一份面對(duì)市場(chǎng)曲折時(shí)的冷靜樂(lè)觀,。