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騰訊聯(lián)手富士康打造智能汽車 BAT終成三國殺

2015-03-25

       “BAT大戰(zhàn)”再添新戰(zhàn)場。繼百度,、阿里巴巴涉足互聯(lián)網(wǎng)汽車之后,,騰訊富士康宣布將聯(lián)手打造智能汽車。

     昨日(3月23日),,馬化騰與郭臺銘現(xiàn)身鄭州,,富士康、騰訊及和諧汽車(03838.HK)共同簽訂《關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動車”的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,,三方將在河南鄭州展開“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動車”領(lǐng)域的創(chuàng)新合作,,河南省政府亦表示對該計劃輔以支持。

     值得一提的是,,同在昨日,,北京汽車(01958.HK)與樂視控股在香港正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,,共同打造互聯(lián)網(wǎng)智能汽車生態(tài)系統(tǒng)。據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解,,“樂視超級汽車”有望在今年上海車展期間正式亮相,,百度無人汽車也有望今年面世。

     有分析人士認(rèn)為,,互聯(lián)網(wǎng)公司集中入場,,汽車行業(yè)已經(jīng)站在風(fēng)口。

     騰訊,、富士康軟硬結(jié)合

     《每日經(jīng)濟新聞》昨日從富士康了解到,,騰訊、富士康,、和諧汽車三方將組成聯(lián)合專業(yè)工作團隊,。以騰訊對互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的洞見、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)意開放平臺,,搭配富士康在高科技移動終端,、智能電動車的創(chuàng)新整合的設(shè)計與生產(chǎn)制造技術(shù),打造高效便捷,、節(jié)能環(huán)保,、安全可靠的“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動車”。

     富士康相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動車”計劃將借助和諧汽車在高端汽車營銷及服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢,。騰訊、和諧汽車與富士康可以“軟硬結(jié)合,、虛實整合”,,在各自的領(lǐng)域優(yōu)勢互補,將共同進行商業(yè)模式與產(chǎn)品創(chuàng)新開發(fā),。

     此外,,《每日經(jīng)濟新聞》記者還了解到,在此次合作中,,河南省政府也會提供相關(guān)支持,。“騰訊在互聯(lián)網(wǎng)思維,、連接平臺,,車載互聯(lián)網(wǎng)的解決方案等方面有創(chuàng)新經(jīng)驗,而富士康有智能電動車方面的核心技術(shù),,包括電池及管理系統(tǒng)、輕量化材料及成型,、高效率電機及電控技術(shù),、汽車電子及系統(tǒng)整合控制技術(shù)方面的制造經(jīng)驗,;和諧汽車有汽車營銷及服務(wù)方面的豐富經(jīng)驗及對汽車客戶的深入理解?!彬v訊相關(guān)負(fù)責(zé)任人對記者表示,。

     “小伙伴們”已提前布局

     從自身業(yè)務(wù)來看,三家合作伙伴都有強烈的造車動機和成熟條件,。據(jù)了解,,總部位于鄭州的和諧汽車是一家主營豪華及超豪華汽車品牌的經(jīng)銷商集團,擁有勞斯萊斯,、瑪莎拉蒂等13個豪華車品牌的經(jīng)銷權(quán),,是國內(nèi)第二大豪車經(jīng)銷商。

     翻閱和諧汽車財報可見,,富士康以及和諧汽車對新能源汽車業(yè)務(wù)已布局已久,。2014年12月31日,和諧汽車發(fā)布公告,,公司協(xié)議收購浙江綠野汽車有限公司 (下簡稱綠野汽車)全部股權(quán),。作為和諧汽車“造車”計劃的“殼資源”,綠野汽車已經(jīng)規(guī)劃了6款電動汽車,。其中,,純電動SUV“綠野e-X5”已于去年9月上市。

     值得注意的是,,和諧汽車在收購綠野汽車之前,,曾于2014年12月12日向獨立第三方投資者發(fā)行1.29億股股份,總金額約6.09億港元,。而“接棒者”正是富士康母公司鴻海集團,,鴻海也一舉占據(jù)和諧汽車10.526%的股權(quán),成為其第二大股東,。而僅隔半月之后,,鴻海集團又一次對和諧汽車進行增資,將持股比例擴大至15%,。

     作為全球最大的代工企業(yè),,富士康本身也在密集布局新能源汽車。2014年3月,,北汽宣布與富士康共同投資開發(fā)和生產(chǎn)全新一代動力電池及其系統(tǒng),;9月,祖籍山西的郭臺銘在太原出席第二屆晉商大會時,,宣稱將在山西投資超過50億元,,大舉進軍電動車產(chǎn)業(yè)。

     此外,,富士康董事長郭臺銘也在四處尋找進入電動車整車制造領(lǐng)域的平臺,。2014年12月初,,他帶領(lǐng)專家團隊前往河南三門峽市的速達電動汽車公司進行實地考察,并達成合作意向,。

     互聯(lián)網(wǎng)巨頭集體入場

     智能汽車正成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭眼中的下一個“風(fēng)口”,。

     在騰訊與富士康在鄭州簽署協(xié)議的同時,樂視控股與北京汽車在香港簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,。根據(jù)協(xié)議,,北京汽車將為“樂視超級汽車”提供硬件層面的支持,樂視則將為北京汽車提供“互聯(lián)網(wǎng)智能汽車”的智能系統(tǒng),、EUI操作系統(tǒng),、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。據(jù)了解,,北京汽車和樂視合作的首款產(chǎn)品將在今年上海車展期間正式亮相,。


     而在剛剛結(jié)束的IT領(lǐng)袖峰會上,百度CEO李彥宏透露,,百度將在年內(nèi)推出無人汽車,,并且也會與第三方汽車廠商合作。但他并沒有透露具體的合作信息,。

     此外,,3月12日,上汽集團(600104.SH)全資子公司上海汽車集團投資管理有限公司與阿里巴巴簽署協(xié)議,,雙方將各出資約5億元,,成立互聯(lián)網(wǎng)汽車研發(fā)合資公司?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者從阿里巴巴得到證實消息,,“首款互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品有望2016年上市?!?/p>

     事實上,,騰訊此前已經(jīng)在汽車領(lǐng)域有所布局,通過入股四維圖新,、推出騰訊路寶盒子,、戰(zhàn)略投資易車網(wǎng)等方式,儲備了進入互聯(lián)網(wǎng)汽車市場的戰(zhàn)略資源,。

  一位不具名的券商分析師在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,,互聯(lián)網(wǎng)巨頭在智能汽車方面的布局,顯示汽車行業(yè)已成為當(dāng)下全球創(chuàng)新的重要一環(huán),。在政策扶持和汽車技術(shù)突破的推動下,,無人駕駛產(chǎn)業(yè)化步伐將迎來提速機遇,并催生硬件終端,、傳感器,、運營服務(wù)在內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)市場空間,,潛在規(guī)模達千億元級別。


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