2014年，中國超越美國成為了世界上最大的經(jīng)濟(jì)體,，幾代人的努力終于讓中國人揚(yáng)眉吐氣,，眾多高科技領(lǐng)域，中國人逐步嶄露頭角,。特別在CAN總線技術(shù)方面,，中國已經(jīng)極大縮短了與世界先進(jìn)技術(shù)的差距，每年新增CAN節(jié)點的數(shù)量位居世界第一,。

       廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司作為國內(nèi)最知名的CAN總線設(shè)備與服務(wù)廠商,，從2002年開始，就不斷努力推動CAN總線技術(shù)在中國的普及,。特別在2009年加入總部位于德國紐倫堡的CIA（CAN in Automation）協(xié)會之后,，致遠(yuǎn)電子在與國際最先進(jìn)的CAN技術(shù)交流中逐步學(xué)習(xí)和積累，研發(fā)出具有劃時代意義的CANScope總線綜合分析儀與CANREC超長數(shù)據(jù)波形記錄分析儀,，讓中國人在CAN總線的最高端占據(jù)一席之地,。

       為了帶動國內(nèi)CAN總線技術(shù)的共同進(jìn)步，從2013年開始,，致遠(yuǎn)電子便與CIA協(xié)會聯(lián)合舉辦CAN/CANopen的巡回技術(shù)發(fā)布會,，規(guī)格與世界其他技術(shù)發(fā)布會相同,，將當(dāng)前世界最新的CAN總線技術(shù)在中國大地進(jìn)行傳播。

       由于此技術(shù)發(fā)布會的影響逐步擴(kuò)大,，2015年4月,，國際知名廠商ETAS、Kvaser,、PEAK,、德恩科電機(jī)和本土代理商廣州虹科等紛紛加入，由致遠(yuǎn)電子組織,，在天津,、合肥、杭州舉辦本年度中國區(qū)第一次巡回發(fā)布會,。在這個國際CAN技術(shù)的大舞臺上,，每個廠商都拿出自己最尖端的產(chǎn)品與解決方案。Kvaser的技術(shù)總監(jiān)Kent（CAN總線的6個創(chuàng)始人之一）也從瑞典飛到中國,，與CIA協(xié)會主席Holger Zeltwanger（另一位CAN總線創(chuàng)始人）,、致遠(yuǎn)電子高級經(jīng)理CAN總線醫(yī)生黃敏思等專家一起，給與會的觀眾帶來了一場“華山論劍”式的技術(shù)交流,。

CIA協(xié)會主席Holger Zeltwanger演講CAN FD技術(shù)的最新發(fā)展

       CAN FD作為CAN總線技術(shù)的最新,、最重大的改進(jìn)，目前已經(jīng)在歐洲掀起一股熱潮,，各大半導(dǎo)體廠商,、測試儀器廠商、奔馳寶馬等整車廠都積極參與研制和應(yīng)用CAN FD技術(shù),。在去年底的“插拔大會”上，CAN FD已經(jīng)實現(xiàn)各廠商之間的互聯(lián),。

      致遠(yuǎn)電子高級經(jīng)理,、CAN總線醫(yī)生黃敏思，精湛演講CAN故障排查實例與解決方案

致遠(yuǎn)電子作為CAN總線的領(lǐng)軍企業(yè),，經(jīng)常要參與用戶的CAN故障處理,。在應(yīng)用層協(xié)議的故障排查中，我們發(fā)現(xiàn)造成應(yīng)用層錯誤的很多原因是底層CAN的設(shè)計與現(xiàn)場施工,。所以黃經(jīng)理通過8大常見故障現(xiàn)象,，通過CANScope總線分析儀的分析結(jié)果，一步一步揭示出故障的本質(zhì),，從而提出解決方案,。

   演講中，黃經(jīng)理發(fā)布了致遠(yuǎn)電子最新的CANREC總線記錄分析儀,，它帶有2TB的固態(tài)硬盤,，8路CAN通道,，可以長時間存儲報文和波形，為偶發(fā)性故障的排查提供了全球唯一的利器,。CANREC記錄儀作為致遠(yuǎn)電子高端儀器之一,，與旁邊的CANScope分析儀，功率分析儀,、電能質(zhì)量分析儀等,，共同展示了致遠(yuǎn)電子在高端測量領(lǐng)域作出的杰出成果，為中國人揚(yáng)眉吐氣,。

   由于此部分內(nèi)容極其實用,，觀眾們都聚精會神地聽講，在演講結(jié)束后,，還與黃經(jīng)理以各自實踐中遇到的問題進(jìn)行了深入探討,。

瑞典Kvaser公司技術(shù)總監(jiān)Kent先生從CAN FD應(yīng)用角度闡述物理層的改進(jìn)

       Kent先生作為CAN總線技術(shù)的創(chuàng)始人之一，具備極其深厚的理論和應(yīng)用功底,，目前在Kvaser負(fù)責(zé)下一代產(chǎn)品的規(guī)劃研究,。他所帶來的演講是如何改進(jìn)物理層和鏈路層，以適應(yīng)CAN FD高速傳輸所帶來的延時問題,，以及CAN FD與目前CAN總線兼容的解決方案,。

三位專家在高鐵上對波特率的測量精度問題進(jìn)行討論

在會議轉(zhuǎn)戰(zhàn)途中，對于陜汽集團(tuán)提出的波特率精度要達(dá)到0.2%的要求,，引起三位專家的深入討論,。

   經(jīng)過一番理論計算和實踐經(jīng)驗的碰撞，終于通過兩組公式計算出波特率精度只能達(dá)到0.3125%的結(jié)論,，從而否定了0.2%的測試要求,。CIA協(xié)會主席Holger Zeltwanger表示即使是國際的標(biāo)準(zhǔn)，也難免有一些缺陷,，而完全照搬照抄,，完全迷信的做法是不可行的。

致遠(yuǎn)電子ZDS2024 Plus示波器的第一個賣家——瑞典Kvaser技術(shù)總監(jiān)Kent

致遠(yuǎn)電子的ZDS2024 Plus是全球第一款免費(fèi)標(biāo)配CAN FD協(xié)議解碼的示波器,！沒想到第一個因為這個功能而買我們示波器的客戶竟然會是CAN標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)始人之一,，瑞典Kvaser公司的技術(shù)總監(jiān)Kent。他表示,，致遠(yuǎn)電子的研發(fā)速度比許多國際示波器廠商都快很多,，ZDS2024 Plus將會放在他的實驗室中，作為研發(fā)使用,，并且能夠幫助致遠(yuǎn)電子的示波器進(jìn)行改進(jìn),，以符合世界最先進(jìn)的CAN FD標(biāo)準(zhǔn)。