《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > 通信與網(wǎng)絡(luò) > 業(yè)界動態(tài) > 新一代互聯(lián)網(wǎng)可實現(xiàn)定制化服務(wù)

新一代互聯(lián)網(wǎng)可實現(xiàn)定制化服務(wù)

2015-04-23

       專訪中國工程院院士劉韻潔: 新一代互聯(lián)網(wǎng)+可實現(xiàn)定制化服務(wù)
  “現(xiàn)在很多人,到什么地方先問‘有沒有WiFi’,就是因為我們的流量費太高了,!”國務(wù)院總理李克強將這一“社會關(guān)切”帶到了4月14日舉行的一季度經(jīng)濟形勢座談會上,。
  據(jù)報道,座談會上,,中興通訊股份有限公司董事長侯為貴表示,當前中國互聯(lián)網(wǎng)流量的“指數(shù)式”增長,對通信基礎(chǔ)設(shè)施不斷提出挑戰(zhàn),,需要進一步加大建設(shè)力度。
  對此,,中國工程院院士劉韻潔認為,,“對老百姓來說,流量費下降是受歡迎的,,通過技術(shù)變革,,讓網(wǎng)絡(luò)流量費用更低一些也是可能的”。
  劉韻潔介紹,,一些大的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有付費使用優(yōu)質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的意愿,,但現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)無法提供定制化的服務(wù),“新一代互聯(lián)網(wǎng)則既可以提供免費使用的‘普通公路’,,又可以提供更好體驗的‘高速公路’”,。
  劉韻潔不僅是一位技術(shù)專家,,還是卓亞網(wǎng)絡(luò)法治中心名譽主任,這是一家致力于研究互聯(lián)網(wǎng)法治領(lǐng)域的民間智庫,。
  “每年都擴容,,問題仍嚴重”
  《21世紀》:李克強總理座談會上提出的我國網(wǎng)速慢、流量費貴的問題,,技術(shù)層面的根源在哪里,?
  劉韻潔:2013年時,中國互聯(lián)網(wǎng)用戶的數(shù)量已超過美國,、巴西,、印度、日本,、俄羅斯5國數(shù)量的總和,,但中國互聯(lián)網(wǎng)的質(zhì)量又是怎樣呢?
  美國Akamai公司的數(shù)據(jù)顯示,,在2014年第二季度,,中國互聯(lián)網(wǎng)平均每個用戶的帶寬在全球排第72位。這說明中國的互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)速是很慢的,。
  當然,,這也不能說我國的電信運營商不努力,不管是中國聯(lián)通還是中國電信,,他們每年都在翻番地擴容帶寬,。這說明一個問題,不能再走老路,,要通過技術(shù)變革,,采用新的互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)。
  很多人認為解決寬帶擁堵問題,,只需要把銅纜換成光纖,,提速到10M、20M就可以了,。這解決的只是互聯(lián)網(wǎng)“入口”的問題,,哪怕用戶接入互聯(lián)網(wǎng)換成“高速公路”了,但如果互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)部仍是“普通公路”,,仍然解決不了根本問題,。
  而且現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的成本又比較高,運營商雖然可以通過提高管理水平等“挖潛”手段進一步降低流量費,,但如果企業(yè)長期虧損,,也是難以為繼的。所以運營商的根本出路是抓住互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)變革的機遇,大膽創(chuàng)新,,探索采用新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu),,對不同類型、不同需求的用戶區(qū)別對待,、實現(xiàn)定制化服務(wù),走出一條符合中國國情的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展之路,,擺脫運營商目前的困境,。
  《21世紀》:網(wǎng)速慢、流量費貴恐怕只是電信服務(wù)的一個表面問題,,現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)究竟面臨哪些挑戰(zhàn),?
  劉韻潔:當初互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計本來是解決計算機之間的互聯(lián),當時根本不會想到今天承擔這么多任務(wù),。第一個挑戰(zhàn)是原來的架構(gòu)已經(jīng)制約了網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,,很不靈活。第二個挑戰(zhàn)是現(xiàn)在的流量增速呈爆炸式增長,,尤其是視頻的流量,,重復(fù)冗余的流量很多,目前的互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)難以適應(yīng),。
  第一個挑戰(zhàn)體現(xiàn)在OTT業(yè)務(wù)上,,傳統(tǒng)的電信業(yè)務(wù)是運營商建好網(wǎng)絡(luò),然后向用戶按流量收費,。但互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的OTT業(yè)務(wù)越過了骨干網(wǎng)的計費系統(tǒng),,比如微信的語音、文字傳輸就不像電信運營商的短信服務(wù)那樣收費,,在免費使用網(wǎng)絡(luò)的同時吸引了大量用戶,。這樣的市場競爭下,導(dǎo)致運營商也都去大力發(fā)展OTT業(yè)務(wù),,而沒有動力去增加骨干網(wǎng)的帶寬,。久而久之,互聯(lián)網(wǎng)就像一座大橋,,會因為承載不了那么多通行的汽車而坍塌,。
  第二個挑戰(zhàn)是互聯(lián)網(wǎng)用戶量發(fā)展太快,2011年的互聯(lián)網(wǎng)流量是2010年的一倍,,美國高通公司預(yù)測,,根據(jù)這樣一個速度發(fā)展,未來10年互聯(lián)網(wǎng)的流量將是現(xiàn)在的1000倍,。
  這導(dǎo)致電信運營商的帶寬每年都在翻番擴容,,一個工程的建設(shè)周期是兩年,也就是說這個工程還沒完工,第二年下一個工程又啟動了,??杉词惯@樣搞,中國互聯(lián)網(wǎng)的問題還是很嚴重,。
  這其中包括互聯(lián)網(wǎng)中傳輸?shù)氖谴罅康闹貜?fù)信息,,比如2011年的一個數(shù)據(jù)顯示,優(yōu)酷網(wǎng)上點播超過1億次的電視劇就有30部?,F(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)必須經(jīng)過變革,,才能解決這個問題。
  普通公路還是高速公路
  《21世紀》:新一代互聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)根本上有什么不同,?
  劉韻潔:現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)相當于普通公路,,不管是快車、慢車,,都在上面堵著,。但新一代互聯(lián)網(wǎng)可以根據(jù)需求,在普通公路之外,,實時開通高速公路,、高鐵、航班等不同的服務(wù),。
  實際上,,對于更優(yōu)質(zhì)的骨干網(wǎng)服務(wù),存在著差異化付費使用的可能,。華為公司的一項調(diào)查顯示,,85%的用戶愿意最高溢價25%,使用質(zhì)量更好的網(wǎng)絡(luò),。
  還有一些數(shù)據(jù),,比如美國的亞馬遜公司統(tǒng)計,每個用戶登錄其網(wǎng)站的時間增加0.4秒,,它一年的損失就達16億美金,。雅虎公司也發(fā)現(xiàn),每改進400毫秒的登錄時間,,會增加9%的業(yè)務(wù)量,。所以互聯(lián)網(wǎng)公司都希望能夠有更好的電信運營服務(wù)。
  我再舉兩個例子,,一個是Google公司在法國收購了一個公司,,結(jié)果發(fā)現(xiàn)當?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)質(zhì)量不好,他就跟法國電信提出,,愿意多付費使用更好的網(wǎng)絡(luò),。還有美國著名的視頻網(wǎng)站Netflix,,2013年10月的時候,發(fā)現(xiàn)因為用戶增多,,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)速率下降了27%,,于是同樣和一家有線電視運營商提出購買優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)的要求。
  在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上,,Google的決心很大,。它采用新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)架構(gòu)將全球12個大的數(shù)據(jù)中心聯(lián)在一起,從而將網(wǎng)絡(luò)利用率由原來30%提升到了95%,。嘗到甜頭后,,Google在2014年一季度投了23億美元,實際上是每年投92億美元,,要在全球100個國家的數(shù)據(jù)中心建設(shè)新的技術(shù)架構(gòu)網(wǎng)絡(luò),。
  《21世紀》:中國的新一代互聯(lián)網(wǎng)研發(fā),、應(yīng)用的情況怎樣,?
  劉韻潔:我從2005年開始研究新的互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),2007年,,組織了中科院,、北京郵電大學(xué)和清華大學(xué)3個團隊,后來我們3個團隊被引入到江蘇省,,省市政府給了很大支持,,從而有了非常大的發(fā)展。現(xiàn)在,,我們3個團隊發(fā)展成了18個團隊,,外圍團隊有40多個,從不到100人變成了500人,,加上外圍團隊有800多人,。
  前不久,中國電信有關(guān)負責人透露,,中國電信今年將會在ChinaNet,、CN2兩張全國骨干網(wǎng)的基礎(chǔ)之上,打造第三張全國性骨干網(wǎng)絡(luò),,主要用于數(shù)據(jù)中心之間的節(jié)點互聯(lián),。三大運營商都在做同樣的事情,包括國內(nèi)個別大的互聯(lián)網(wǎng)公司也提出建設(shè)自己的網(wǎng)絡(luò),。
  盡管中國的新一代互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)啟動,,但距離完全取代現(xiàn)在的IP網(wǎng)絡(luò)還有一個較長的過程。美國的電信運營商AT&T提出到2020年,,75%的網(wǎng)絡(luò)都使用新的架構(gòu),,這個速度是很驚人的。中國的動作還不是很大,原因可能是電信運營商缺乏變革的動力,,所以需要政府部門去推動,。
  抓住機會,
     建成全球最好的互聯(lián)網(wǎng)
  《21世紀》:除了技術(shù)原因,,還有其他因素在阻礙新一代互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展嗎,?
  劉韻潔:美國正在經(jīng)歷一個“網(wǎng)絡(luò)中立”原則的巨大爭論,這也是全球網(wǎng)絡(luò)立法問題的焦點,。
  “網(wǎng)絡(luò)中立”要求平等對待所有互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容和訪問,,防止運營商從商業(yè)利益出發(fā)控制傳輸數(shù)據(jù)的優(yōu)先級,保證網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸?shù)摹爸辛⑿浴薄?br/>  2011年9月,,美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)公布了體現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)中立”原則的《開放互聯(lián)網(wǎng)指令》,,但就在這部指令生效僅一個星期后,美國電信運營商Verizon就將該《指令》和FCC告上法庭,,要求判決《指令》無效,。
  從此《指令》進入涉訴狀態(tài),暫緩實施,。2014年1月15日,,聯(lián)邦上訴法院哥倫比亞特區(qū)巡回法庭否決了FCC的《開放互聯(lián)網(wǎng)指令》。
  2014年5月,,亞馬遜,、Google、微軟等公司又聯(lián)名給FCC的主席寫信,,要求支持網(wǎng)絡(luò)中立,。2014年10月,奧巴馬親自表態(tài)說應(yīng)該支持把互聯(lián)網(wǎng)當成一個公共事業(yè),,表示支持“網(wǎng)絡(luò)中立”,。
  2015年2月份,PCC的5名專家以3:2的投票批準了新的網(wǎng)絡(luò)中立條例,。但正是在奧巴馬發(fā)表講話后,,AT&T宣布停止在100個城市的高速光纖及聯(lián)網(wǎng)投資,目前又有運營商針對新的條例提出了起訴,,關(guān)于“網(wǎng)絡(luò)中立”的爭論也擴展到了歐洲,。
  《21世紀》:您如何評價“網(wǎng)絡(luò)中立”原則對互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)帶來的影響?中國會不會面臨同樣的問題,?
  劉韻潔:美國的“網(wǎng)絡(luò)中立”原則,,可能會制約其網(wǎng)絡(luò)技術(shù)架構(gòu)變革。但“網(wǎng)絡(luò)中立”原則也有它的背景,,就是運營商的現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)提供不了更好的服務(wù),,如果要讓一部分企業(yè)享受更好服務(wù),,就得讓別人的網(wǎng)速更慢,所以只能大家的網(wǎng)速一起慢,。這就導(dǎo)致“網(wǎng)絡(luò)中立”原則成了一個“公說公有理,、婆說婆有理”的問題。
  這個原則及其爭論可能也會傳到中國,,我非常擔心中國受到網(wǎng)絡(luò)中立的影響,,如果不允許運營商通過提供更好服務(wù)來合理收費的政策,就會阻礙運營商進行網(wǎng)絡(luò)技術(shù)變革的動力,。但另一方面,,中國恰好也可以利用美國目前的爭論,趕超美國,,建成全世界最好的互聯(lián)網(wǎng),。

本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點,。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片,、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有,。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認版權(quán)者,。如涉及作品內(nèi)容,、版權(quán)和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,,以便迅速采取適當措施,,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟損失。聯(lián)系電話:010-82306118,;郵箱:[email protected],。