今天,，微軟科技評論員比爾·蓋茨在倫敦接受了金融時報的專訪,。跟以往一樣,，對于目前科技界的動態(tài),，蓋茨一一進行了點評。

　　對于目前正當(dāng)紅的明星創(chuàng)業(yè)公司 Uber,，蓋茨認為真正的盧比孔河是自動駕駛汽車,，而 Uber 現(xiàn)在只是以一個更動態(tài)的方式把勞動力進行重新組織分配。盧比孔河是意大利本土與山南高盧的分界線,，在當(dāng)時，任何將領(lǐng)都不得帶領(lǐng)軍隊越過,，否則視為叛變,。愷撒越過它，挑起了羅馬內(nèi)戰(zhàn),。不過之后,，蓋茨補充道，“Travis（Uber CEO）有著最大的自動駕駛汽車研發(fā)部門”,。也許,，未來 Uber 能夠以更深層次的方式來改變交通運輸、物流行業(yè),。

　　相較以往的硅谷企業(yè),，Uber 在中國的發(fā)展更為順暢。Uber CEO Travis Kalanick 在一封寫給投資人的郵件中透露,，現(xiàn)在中國每天就有100萬人次搭乘 Uber,，占全球 Uber 每日搭乘數(shù)量的50%。并且,，Uber 計劃專門為中國市場進行融資,，融資金額將會達到10億美元。最近消息曝出,，高瓴資本正在牽頭對 Uber 的10億美元可轉(zhuǎn)債投資交易,。

　　在比爾·蓋茨看來，中國已經(jīng)是全球最大的互聯(lián)網(wǎng)市場,，當(dāng)?shù)氐幕ヂ?lián)網(wǎng)用戶數(shù)比任何一個國家都高,。而在西方巨頭缺席的情況下，中國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有能力演變成臨界質(zhì)量,。這就意味著,，能夠達到臨界質(zhì)量的這些企業(yè)，現(xiàn)在都成了科技巨頭,。臨界質(zhì)量是蓋茨經(jīng)常用到的物理學(xué)概念,，指的是“當(dāng)你達到一定程度的質(zhì)量,，你就能引發(fā)核爆炸——而如果你沒有達到那種質(zhì)量，你將什么也得不到”,。

　　西方科技巨頭缺席是一方面,。在蓋茨看來，中國科技發(fā)達還有另外一些原因,。他談到,，對于軟件研發(fā)工作，中國人真的很在行,；同時,，中國的投資人能在不考慮短期利益回報的情況下，讓 CEO 去花大筆的錢,。

　　最后,，對于關(guān)于硅谷企業(yè)如何滲透進中國市場。蓋茨的看法是,，如果你不真正打破游戲規(guī)則,，那將會是一件非常艱苦的事情。

　　蓋茨回溯過往,，覺得自己職業(yè)生涯失敗的事情有兩件,，“本來我們的搜索和移動可以做得更好的”。在這兩個領(lǐng)域,，微軟都敗給了同一個對手——Google,。在智能手機浪潮中，微軟掉隊了,，全球份額僅占到4%,。新 CEO 薩蒂亞·納德拉上任后，微軟也改變了過往的策略,，把自己定義成軟件公司,，目的是讓他們所有的服務(wù)出現(xiàn)在所有的設(shè)備上，觸摸屏版 Office 也是最先出現(xiàn)在 iPad 上,。

　　而今天,，微軟發(fā)布了面向 Android 版 Word、Excel 和 PowerPoint 應(yīng)用,，可以在各個應(yīng)用商店下載,。