定位導(dǎo)航,、抓取平移,、精確放置……20日,由中國科技大學(xué)研制的機(jī)器人“可佳工人”首次亮相RoboCup機(jī)器人世界杯,,引發(fā)業(yè)界關(guān)注,。
“這是機(jī)器人世界杯首次有工業(yè)制造領(lǐng)域機(jī)器人的比賽,,機(jī)器人世界杯反映了當(dāng)今世界科技研發(fā)的‘最新前沿’”,在RoboCup2015大會主席,、中科大教授陳小平看來,,智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展將助力中國加快走進(jìn)“工業(yè)4.0時代”。
如果說“工業(yè)3.0”帶來的是自動化,,那么,,伴隨“工業(yè)4.0”而來的就是智能化。業(yè)界普遍認(rèn)為,,隨著人工智能技術(shù)日益成熟,機(jī)器人革命有望成為新工業(yè)的切入點和重要增長點,。世界各國也紛紛把機(jī)器人視為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,。
本屆機(jī)器人世界杯的舉辦地合肥,江淮汽車[0.00% 資金 研報]轎車基地乘用車裝配車間里,,一排排機(jī)器人自動完成傳輸,、焊接,偌大的廠房,,很難發(fā)現(xiàn)工人,,這是中國少有的自主品牌汽車裝備企業(yè)獨(dú)立承接的高端焊裝線。
據(jù)江淮汽車乘用車制造公司三工廠焊裝車間主任張濤介紹,,單從工作移動速度進(jìn)行比較,,工業(yè)機(jī)器人工作移動速度每秒可實現(xiàn)200—2000毫米,而人工作業(yè)的移動速度僅達(dá)200—500毫米,。
“機(jī)器人焊接外觀美觀度較好,,工藝一致性非常高,殘次率極低,,而人工作業(yè)的焊接美觀度相對較低,,執(zhí)行工藝要求的隨意性也相對較大,,品質(zhì)波動幅度大,且殘次率高,?!睆垵f。
張濤給記者算了一筆賬,,一臺機(jī)器人的工作量和工作效率等同于3-5人的焊接效率,,并且多臺機(jī)器人可以實現(xiàn)一人監(jiān)控管理。
就日常投入而言,,機(jī)器人的壽命可長達(dá)15年,,每兩年保養(yǎng)一次,更換線束,、潤滑油等所用費(fèi)用平均到每月不到1200元,,而一個點焊作業(yè)人員工資和福利按現(xiàn)在月薪7000元計算,在同等效率下,,用4名作業(yè)人員每月需2.8萬元,,10年時間將支付工資福利340萬元以上。
這家在2014年銷售汽車近50萬輛的中國車企,,正在有序的推進(jìn)機(jī)器人購置項目,,未來將進(jìn)一步推機(jī)器人自動化作業(yè)方式。
江淮汽車的改變只是中國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個縮影,。在合肥,,以機(jī)器人產(chǎn)業(yè)為亮點之一的智能制造產(chǎn)業(yè),近年來取得了飛躍式發(fā)展,。除了江淮汽車的機(jī)器人焊裝線,,中科院研發(fā)的取料機(jī)械手、碼垛機(jī)器人已通過雄鷹科技公司順利實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,,合工大研發(fā)的智能服務(wù)機(jī)器人已通過科技成果鑒定并開發(fā)出樣機(jī)……
多位政府官員和經(jīng)濟(jì)學(xué)者在接受記者采訪時表示,,實施智能制造后,勞動力由加工制造業(yè)向生產(chǎn)服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移,,從而促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,,有利于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級。
2015年5月,,中國國務(wù)院發(fā)布《中國制造2025》,,包括高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人等十大重點領(lǐng)域被定位為主攻方向。
在中國,,“智能制造”的概念日漸深入人心,。青島海信集團(tuán)近幾年每年都投入2至3億元打造“智能工廠”,到今年底將達(dá)到上千臺機(jī)器人的使用規(guī)模,;國內(nèi)最大的無線外設(shè)設(shè)備生產(chǎn)廠商雷柏公司通過研發(fā)智能自動化體系,,打造“無人工廠”,,機(jī)器人取代了75%的員工……
合肥市市長張慶軍認(rèn)為,包括合肥市在內(nèi)的許多中國城市在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中極大地借助了人口紅利因素,。作為“世界工廠”,,繼續(xù)沿用過去的方式取得工業(yè)上的競爭優(yōu)勢,難度越來越大,,“智能”制造會越來越多地被提上日程,。
歷經(jīng)十年發(fā)展,作為中國家電,、汽車等制造業(yè)的重要生產(chǎn)基地,,合肥現(xiàn)有機(jī)器人相關(guān)企業(yè)30余家,簽約和在建重點項目23個,,總投資60.3億元,。
此外,合肥市正在全國首創(chuàng)并實施“萬千百”創(chuàng)新工程(即萬條數(shù)字生產(chǎn)線,、千個數(shù)字車間,、百家智能工廠)。
“這并非簡單的‘機(jī)器換人’,,而是以智能化改造提升生產(chǎn)線技術(shù)水平,。因此,我們提出,,讓一萬條生產(chǎn)線,、一千個車間、一百家工廠進(jìn)行整體的智能化建設(shè),,”張慶軍透露,,合肥每年在工業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造投資量一般在1200億元左右,而運(yùn)用機(jī)器人是智能化改造的重要形式,。
“而隨著定制化、多元化市場需求的產(chǎn)生,,大批量的標(biāo)準(zhǔn)化定制也正在被多品種,、小批量定制所替代,工業(yè)機(jī)器人也會發(fā)揮更大的作用,?!睆垜c軍說。