無(wú)人駕駛汽車(chē)多年來(lái)一直都是人類(lèi)的一個(gè)夢(mèng)想,。在1939年紐約世博會(huì)上， “未來(lái)城市交通”(Futurama)中首次提及了自動(dòng)化高速公路,，并將其視為“未來(lái)世界”的重要構(gòu)成,。時(shí)至今日，新興電子技術(shù)已 將過(guò)去的幻想變成了現(xiàn)實(shí),，從而使得谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)家喻戶(hù)曉,。Conti、博世(Bosch)和 電裝(Denso)三家公司曾公開(kāi)預(yù)測(cè)全球第一輛全自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)將于2020年問(wèn)世,。此外,，全球各大汽車(chē)制造商和半導(dǎo)體廠商也不斷創(chuàng)新，致力于為消費(fèi) 者開(kāi)發(fā)輔助駕駛系統(tǒng),。
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)由一系列電子技術(shù)構(gòu)成,，旨在確保車(chē)輛的行駛安全。ADAS能夠與其它車(chē)輛保持安全距 離,，向駕駛員提示各種危險(xiǎn)情況,，保護(hù)司乘人員和行人免遭不良駕駛習(xí)慣的傷害，進(jìn)而有助于防止事故發(fā)生,。自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)不僅能夠允許駕駛員在通勤或長(zhǎng)途旅 行過(guò)程中更有效地利用時(shí)間,，還將有助于減少車(chē)輛碰撞事故，防止人員傷亡,。從中可以看出,，安全一直是推動(dòng)此項(xiàng)技術(shù)發(fā)展的首要?jiǎng)恿χ弧?jù)《赫芬頓郵報(bào)》報(bào) 道,，駕駛員注意力分散這一問(wèn)題已成為政策議程的一大焦點(diǎn),，除9個(gè)州之外，其余各州均已通過(guò)了應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題的法案,。
基于攝像頭的ADAS技術(shù)將在該領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,。其面世已有一段時(shí)間,，并且在近幾年日趨成熟,。過(guò)去，這種技術(shù)只應(yīng)用于高端車(chē)型,，而隨著時(shí)間的推移,，其 也逐步在中端和經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)中得到采用,。通過(guò)安裝車(chē)前、車(chē)尾或環(huán)繞攝像頭和視覺(jué)處理ECU,，ADAS技術(shù)可以為駕駛員提供多種事前輔助功能,，如LDW(車(chē)道 偏離警示)功能、停車(chē)輔助功能,、前視圖/環(huán)繞視圖功能,、防撞功能等等。美國(guó)政府最近制訂了一項(xiàng)聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn),，要求在2018年年中之前,，所有車(chē)重在1萬(wàn)磅以下 的新出廠車(chē)輛都必需配有備用攝像頭。據(jù)Strategy Analytics預(yù)測(cè),，截至2020年,，全球?qū)⒂谐^(guò)1億輛車(chē)配備攝像頭模塊。
車(chē)載環(huán)境對(duì)攝像頭模塊有哪些基本要求?
攝像頭必需能夠在零下40至85攝氏度的溫度范圍內(nèi)工作,，并且使用壽命長(zhǎng),，不存在任何質(zhì)量問(wèn)題。目前的發(fā)展趨勢(shì)要求能夠支持更高的溫度(如125攝氏度),，因?yàn)橐獞?yīng)用于無(wú)風(fēng)扇的封閉環(huán)境,，安裝于擋風(fēng)玻璃頂部。
攝像頭必須不受溫度變化影響始終保持對(duì)焦;攝像頭本身的溫度也不能影響畫(huà)面對(duì)焦,。
攝像頭的系統(tǒng)方案必需精簡(jiǎn),。
鑒于其分辨率和功能復(fù)雜性，ADAS攝像頭需要外置閃存以存儲(chǔ)系統(tǒng)代碼,。為充分實(shí)現(xiàn)該技術(shù)的功能,，車(chē)載攝像頭模塊制造商正在尋求高品質(zhì)、可靠和耐用的組 件,。作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商以及車(chē)用閃存產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者,，Spansion能夠?yàn)槠?chē)廠商提供適用于汽車(chē)的串行接口閃存產(chǎn)品，即 FL-S和FL-1K,，其能夠滿足汽車(chē)應(yīng)用ADAS技術(shù)所要求的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)：
更廣的溫度范圍(-40℃-125℃)
無(wú)缺陷(汽車(chē)可靠性等級(jí)確保每百萬(wàn)產(chǎn)品中的不良數(shù)為10或以下)
汽車(chē)存檔服務(wù)(產(chǎn)品部件審批程序(PPAP))
完整的密度覆蓋：
u FL-S: 128Mb ~ 1Gb
u FL-1K: 16Mb ~ 64Mb
小巧：
FL-S: SOIC 16, 6×8 mm WSON, 6×8 mm BGA
FL-1K: SOIC 8, 5×6 mm WSON, 6×8 mm BGA
此外,，Spansion在汽車(chē)電子領(lǐng)域擁有超過(guò)20年的豐富經(jīng)驗(yàn)，并為未來(lái)發(fā)展規(guī)劃了激動(dòng)人心的藍(lán)圖,，以確保未來(lái)滿足所有視覺(jué)輔助駕駛應(yīng)用的閃存需求,。