“互聯(lián)網(wǎng)+”與“物聯(lián)網(wǎng)+”：

　　你是風(fēng)兒我是沙

　　國(guó)務(wù)院《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》使“互聯(lián)網(wǎng)+”上升為國(guó)家戰(zhàn)略,，互聯(lián)網(wǎng)與各領(lǐng)域的融合發(fā)展具有廣闊前景和無(wú)限潛力,，已成為不可阻擋的時(shí)代潮流?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”一時(shí)間沸沸揚(yáng)揚(yáng),，坊間言必稱(chēng)“互聯(lián)網(wǎng)+”，否則有落伍之嫌,。人們發(fā)現(xiàn),，什么行業(yè)都可以“+互聯(lián)網(wǎng)”，而且一加起來(lái),，腦洞大開(kāi),，靈感和創(chuàng)意撲面而來(lái)，線上線下融合了,，業(yè)務(wù)流程改變了,，商業(yè)模式重塑了，重要的是市場(chǎng)變大了，用戶(hù)增加了,，雖然初期有些燒錢(qián),，但要是堅(jiān)持下去成本是可控的，新的發(fā)展方式比過(guò)去根本不是一個(gè)能級(jí)的,。

　　其實(shí),，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念提出之前，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在新一輪以信息技術(shù)驅(qū)動(dòng)的科技革命和產(chǎn)業(yè)革命中獨(dú)占鰲頭了,，這次又以國(guó)家戰(zhàn)略的姿態(tài)華麗現(xiàn)身,，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中發(fā)揮的作用和影響力更是非比尋常?？墒沁@又關(guān)物聯(lián)網(wǎng)什么事呢,，物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)是什么關(guān)系呢？

　　個(gè)人理解,，物聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)感知來(lái)了解這個(gè)世界并為之服務(wù)的,，通過(guò)感知設(shè)備直接采集或者通過(guò)將感知模塊嵌入各種設(shè)備、裝置進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,，數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)胶蠖似脚_(tái),，由系統(tǒng)進(jìn)行決策處理，也可向前端設(shè)備下達(dá)指令令其執(zhí)行,，從而實(shí)現(xiàn)智能控制,。目前流行的可穿戴設(shè)備也好，智能硬件也好,，各類(lèi)行業(yè)M2M終端也好,，都是物聯(lián)網(wǎng)的范疇，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)區(qū)別于互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)一個(gè)重要的特征,，就是產(chǎn)業(yè)鏈條偏硬,。

　　也有觀點(diǎn)認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系本來(lái)就包含互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，二者不是并列關(guān)系是包含關(guān)系,，以往我們認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)必須是云管端三層的架構(gòu),。其實(shí)不管二者是并列關(guān)系還是包含關(guān)系，不得不承認(rèn),，當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)在服務(wù)市場(chǎng)一統(tǒng)江湖的背景下,，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)早已互聯(lián)網(wǎng)化。既然云端被互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)占領(lǐng)了,，網(wǎng)絡(luò)層本來(lái)就是電信業(yè)的地盤(pán),，因此物聯(lián)網(wǎng)最核心的，也是最能體現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)特征的,，就是感知層了,。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大旗下,，物聯(lián)網(wǎng)只好偏安于感知一隅了。從產(chǎn)業(yè)辨識(shí)度來(lái)說(shuō),，物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)注于感知制造基礎(chǔ)設(shè)施也是好事,，事實(shí)上，前端設(shè)備智能化,，也就是感知和數(shù)據(jù)采集這一層,，太重要了，物聯(lián)網(wǎng)要是把這個(gè)做好了,，那也就功在千秋,、澤被后世了。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”是用互聯(lián)網(wǎng)思維重新組織各行業(yè)各領(lǐng)域的運(yùn)行方式,，是典型的生產(chǎn)力進(jìn)步驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)關(guān)系變革的事件,。筆者認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)思維其實(shí)就是技術(shù)界的毛澤東思想,，因?yàn)楹诵亩际侨娜鉃槿嗣穹?wù),，走群眾路線，扁平化,、透明化,、開(kāi)放,、共享,、互動(dòng)，既民主又集中,，這絕非技術(shù)的改良,，而是模式的革命。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”摧枯拉朽般的橫沖直撞,，各行各業(yè)不變是等死,，因?yàn)榭斐月⑿〕源?，龐然大物轉(zhuǎn)型慢了轟然倒下這種案例多了去了,，誰(shuí)也不敢掉以輕心?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”是一種思維,，其載體是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)未來(lái)可能提供所有的服務(wù),，與平臺(tái)打交道的有兩類(lèi)主體,，一類(lèi)是人，一類(lèi)是機(jī)器,，與人相關(guān)的應(yīng)用信息通過(guò)手機(jī)和PC來(lái)采集,，那么與機(jī)器相關(guān)的應(yīng)用信息則需要物聯(lián)網(wǎng)來(lái)采集。從移動(dòng)互聯(lián)到萬(wàn)物互聯(lián)，智能化機(jī)器的規(guī)模比人類(lèi)終端不知要多多少倍,。這也是“互聯(lián)網(wǎng)+”為什么要“物聯(lián)網(wǎng)+”,，沒(méi)有“物聯(lián)網(wǎng)+”，互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)多半還是以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為主的消費(fèi)類(lèi)應(yīng)用,，而有了“物聯(lián)網(wǎng)+”,，互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)才有觸角伸進(jìn)行業(yè)領(lǐng)域深處，來(lái)一場(chǎng)脫胎換骨的革新,。

　　如果用行軍打仗來(lái)比喻,，互聯(lián)網(wǎng)是元帥的話，那物聯(lián)網(wǎng)就是先鋒官,，先鋒官干嗎的,，逢山開(kāi)道遇水搭橋，互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)籌帷幄之中,，物聯(lián)網(wǎng)決勝千里之外,。再比如用人體來(lái)比喻，互聯(lián)網(wǎng)是大腦,，物聯(lián)網(wǎng)就是胳膊腿兒,，沒(méi)大腦指揮肯定不行，不過(guò)要是沒(méi)胳膊腿兒,，那也干不成啥事,。所以發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”，少不了“物聯(lián)網(wǎng)+”,，有了物聯(lián)網(wǎng),，互聯(lián)網(wǎng)如虎添翼，有了互聯(lián)網(wǎng),，物聯(lián)網(wǎng)也找到了組織,。“互聯(lián)網(wǎng)+”是靈魂,，“物聯(lián)網(wǎng)+”是肉體,，靈與肉不可分離。靈魂的洗禮與肉體的重生,，前后相隨,、里應(yīng)外合，才能成就一場(chǎng)涅,。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”與“物聯(lián)網(wǎng)+”：

　　君為家山我為君

　　物聯(lián)網(wǎng)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)各行業(yè)各領(lǐng)域信息采集,、智能控制的核心，是“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略實(shí)施的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和重要產(chǎn)業(yè)支撐,，是“互聯(lián)網(wǎng)+”推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),、生產(chǎn)效率提升,、運(yùn)行模式創(chuàng)新的必不可少的手段。事實(shí)上,，針對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”指導(dǎo)意見(jiàn)中提出的重點(diǎn)領(lǐng)域,，物聯(lián)網(wǎng)早已在默默地探索，然而多年來(lái)飽受設(shè)備成本高企,、應(yīng)用碎片化,、商業(yè)模式缺失的困擾。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”的到來(lái),，帶來(lái)了有效的商業(yè)模式和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),，平臺(tái)化服務(wù)集聚吸納了應(yīng)用碎片并促使應(yīng)用規(guī)模化從而降低了成本,，總之,，互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)，加上中間的通信網(wǎng),，組成了完美的云管端架構(gòu),，甚至又衍生出大數(shù)據(jù)，“前端設(shè)備采集+網(wǎng)絡(luò)服務(wù)+平臺(tái)化服務(wù)+大數(shù)據(jù)分析”的通用模式幾乎橫掃三百六十行,。

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),，對(duì)于“互聯(lián)網(wǎng)+”工業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)是加速制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ),，智能感知元器件是支撐智能制造的核心,，前端是智能生產(chǎn)裝備，后端是工業(yè)云平臺(tái),，生產(chǎn)制造信息全程在線采集,，實(shí)現(xiàn)柔性化制造、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同,、精細(xì)化管理；對(duì)于“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)業(yè),，天地一體的農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)測(cè)控體系,，是實(shí)現(xiàn)精細(xì)農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)，農(nóng)副產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯更離不開(kāi)二維碼,、無(wú)線射頻識(shí)別等信息技術(shù)在生產(chǎn)加工和流通銷(xiāo)售各環(huán)節(jié)的應(yīng)用,；對(duì)于“互聯(lián)網(wǎng)+”物流，智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的建設(shè),，需要在各級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)單元推廣應(yīng)用二維碼,、無(wú)線射頻識(shí)別等感知技術(shù)，物流智能調(diào)度更是離不了對(duì)于物流車(chē)輛和人員的精確定位與信息收集,；對(duì)于“互聯(lián)網(wǎng)+”交通,，交通運(yùn)輸資源在線集成,，需要利用物聯(lián)網(wǎng)采集公路、鐵路,、民航,、港口等交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)與通行信息；對(duì)于“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)保,，需要基于智能監(jiān)測(cè),，形成全天候、多層次的智能多源感知體系,，電子標(biāo)簽,、二維碼等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還用于跟蹤電子廢物流向?？傊盎ヂ?lián)網(wǎng)+”到哪兒,，哪兒就有物聯(lián)網(wǎng)的影子，不離不棄的,。

　　到了目前這個(gè)階段,，技術(shù)的原始創(chuàng)新已比較困難，但是集成創(chuàng)新卻剛剛開(kāi)始,，互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算與大數(shù)據(jù),，再加上與新材料,、新能源，融合創(chuàng)新,，排列組合,，腦洞不知要開(kāi)到多大?；ヂ?lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)融合,，只是大幕剛剛開(kāi)啟。