《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁(yè) > 微波|射頻 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 天氣雷達(dá)回波模擬系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
天氣雷達(dá)回波模擬系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
2014年電子技術(shù)應(yīng)用第11期
唐順仙1-3,,李 睿1,2,,史 朝1,,2,魏 超1,,王 皓1
(1.成都信息工程學(xué)院 電子工程學(xué)院,,四川 成都610225; 2.中國(guó)氣象局 大氣探測(cè)重點(diǎn)開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室,四川 成都610225,; 3.中國(guó)科學(xué)院大學(xué) 大氣物理研究所,,北京100029)
摘要: 天氣雷達(dá)回波模擬系統(tǒng)能夠成功模擬出具有真實(shí)天氣目標(biāo)特征的回波信號(hào),利用這種回波信號(hào)可以實(shí)現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中完成本需在外場(chǎng)試驗(yàn)條件下才可以進(jìn)行的雷達(dá)性能測(cè)試,。首先介紹了天氣雷達(dá)回波模擬的原理,,設(shè)計(jì)出回波模擬流程圖,其次給出了回波模擬硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)及模擬軟件實(shí)現(xiàn)的思路,,最后根據(jù)真實(shí)天氣回波的特征等信息生成模擬回波圖,,并對(duì)模擬前后的回波圖進(jìn)行對(duì)比分析。
中圖分類號(hào): P412.25
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
文章編號(hào): 0258-7998(2014)11-0136-03
Design and implementation of the echo signals simulation system of weather radar
Tang Shunxian1-3,,Li Rui1,,2,Shi Zhao1,,2,,Wei Chao1,Wang Hao1
1.College of Electronic Engineering, Chengdu University of Information Technology,,Chengdu 610225,,China;2.Key Lab of Atmospheric Sounding,,CMA,,Chengdu 610225,China,;3.Institute of Atmospheric Physics, Chinese Academy of Sciences,,Beijing 100029,China
Abstract: The echo simulation system of weather radar successfully simulates the echo signal which has the real weather targets feature. This echo signal can be used in radar performance measuring under the laboratory conditions. Firstly, the paper introduces the principle of echo signal simulation of weather radar, and gives the design flow chart. Secondly, it presents design ideas of echo simulator hardware platform and software implementation. Finally, the echo simulation images are generated according to real weather echo features information. Besides, the comparison and analysis have processed between before and after echo simulation images.
Key words : weather radar,;echo,;signal simulation

0 引言

  在現(xiàn)代地基主動(dòng)氣象遙感領(lǐng)域,多普勒天氣雷達(dá)占據(jù)著重要的地位,,特別是在對(duì)一些突發(fā)性,、災(zāi)害性等中小尺度天氣過(guò)程的捕獲與跟蹤時(shí),其較高的時(shí)間與空間分辨能力就顯得越來(lái)越重要[1],。隨著多普勒天氣雷達(dá)在氣象探測(cè)業(yè)務(wù)運(yùn)行中的廣泛使用,,在雷達(dá)的研發(fā)與維護(hù)過(guò)程中,對(duì)雷達(dá)的性能進(jìn)行完整測(cè)試就顯得非常重要[2],。由于實(shí)驗(yàn)條件及天氣狀況等因素的影響,,要在完全真實(shí)的天氣過(guò)程的環(huán)境中對(duì)雷達(dá)各個(gè)模塊及系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試將非常困難。國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段對(duì)雷達(dá)接收機(jī)性能測(cè)試所采用的方法一般是給其提供一個(gè)不具有天氣目標(biāo)回波特征的單一頻率的信號(hào),,這些信號(hào)能夠通過(guò)測(cè)量系統(tǒng)通道的技術(shù)參數(shù)來(lái)驗(yàn)證系統(tǒng)硬件的性能,。但由于這些測(cè)試信號(hào)不具有天氣信號(hào)的時(shí)頻特征,故測(cè)試結(jié)果仍與處理真實(shí)天氣回波時(shí)的狀態(tài)存在差異。而將實(shí)時(shí)天氣目標(biāo)回波作為接收機(jī)的測(cè)試信號(hào)的方法卻有成本過(guò)高,、測(cè)試過(guò)程復(fù)雜,、所需時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn)。除此之外,,由于實(shí)時(shí)氣象目標(biāo)的參數(shù)是不可控的,所以這種方法不能實(shí)現(xiàn)對(duì)接收機(jī)性能參數(shù)的定量測(cè)試,。如果能夠模擬產(chǎn)生具有真實(shí)天氣目標(biāo)特征的雷達(dá)回波信號(hào),,就可以在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中模擬完成外場(chǎng)試驗(yàn)所需的測(cè)試,同時(shí)也可以降低測(cè)試成本,,縮短研發(fā)周期,,提高工作效率[3]。除此之外,,對(duì)模擬回波的參數(shù)進(jìn)行控制,,可以實(shí)現(xiàn)定量測(cè)試,進(jìn)而可對(duì)接收機(jī)及后端的信號(hào)處理算法進(jìn)行驗(yàn)證,。

1 天氣回波信號(hào)模擬的原理

  由于天氣目標(biāo)的徑向移動(dòng)會(huì)造成接收信號(hào)的頻率相對(duì)于發(fā)射信號(hào)的頻率存在一定的頻移(多普勒頻移),,即天氣雷達(dá)回波信號(hào)可以看成原始發(fā)射信號(hào)在時(shí)間上的延遲并且頻譜進(jìn)行搬移后的一個(gè)時(shí)間序列,這就是回波信號(hào)模擬的基本原理[4],。

  ZRNIC D S[5]在總結(jié)了濾波器法與快速卷積法等模擬算法后,,從天氣雷達(dá)回波信號(hào)的功率譜的角度,提出了簡(jiǎn)單實(shí)用的基于譜模型的直接擬合法,。氣象回波的功率譜密度函數(shù)為Pn(f):

  13.jpg

  其中,,pr為回波的功率,fd為多普勒頻率,,f為頻率標(biāo)準(zhǔn)差,,PRF為脈沖重復(fù)頻率,N為樣本個(gè)數(shù),。

  由氣象雷達(dá)方程及相關(guān)理論可知:pr=CZ/r2,,fd=2vr。其中,,C為雷達(dá)常數(shù),,只與雷達(dá)系統(tǒng)的參數(shù)有關(guān);Z為反射率因子,;r為氣象目標(biāo)與雷達(dá)站的徑向距離,;vr、v分別為徑向速度和速度譜寬,;為雷達(dá)發(fā)射電磁波波長(zhǎng),。

  為了模擬出具有真實(shí)回波信號(hào)的頻譜特性,需要在式(1)中加入噪聲,然后進(jìn)行隨機(jī)化可得式(4):

  4.png

  式中,,隨機(jī)變量rnd在區(qū)間[0,,1]上具有均勻分布,PN(f)為每秒鐘噪聲總功率,,則PN(f)/PRF為噪聲功率譜密度,。

  為了獲取回波信號(hào)的復(fù)頻譜特征,需要在Pn(f)中引入0~2π變化的隨機(jī)相位譜?漬n(f)=rnd·2π/rndmax,,即可以構(gòu)成回波信號(hào)的復(fù)頻譜,,然后將其進(jìn)行離散傅里葉逆變換(IDFT)得到對(duì)應(yīng)的時(shí)間序列sn:

  5.png

  其中In、Qn分別為天氣雷達(dá)正交接收機(jī)I通道,、Q通道的數(shù)值,。

  由以上分析可得,在已知雷達(dá)基本參數(shù)的情況下,,對(duì)天氣雷達(dá)回波信號(hào)進(jìn)行模擬時(shí),,可以先根據(jù)設(shè)想的回波特征(不同距離處的反射率因子、平均徑向速度,、譜寬)等信息計(jì)算出回波功率,、多普勒頻移、頻率標(biāo)準(zhǔn)差等信息,,然后根據(jù)這些信息構(gòu)建出回波功率譜密度函數(shù),,最后加入噪聲生成具有真實(shí)天氣目標(biāo)特征的回波信號(hào),即I/Q信號(hào),。天氣雷達(dá)基數(shù)據(jù)逆變I/Q序列算法設(shè)計(jì)流程圖如圖1所示,。

001.jpg

  經(jīng)過(guò)逆變算法獲取的具有真實(shí)天氣目標(biāo)特征的I/Q信號(hào),再通過(guò)回波模擬系統(tǒng)中的變頻處理可以將信號(hào)的頻率變成射頻(中頻),。射頻信號(hào)(中頻信號(hào))可以被輸入到天氣雷達(dá)的接收機(jī)前端(中頻前端),,從而可以實(shí)現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中,利用具有真實(shí)天氣特征的回波信號(hào)對(duì)天氣接收機(jī)的性能參數(shù)進(jìn)行定量測(cè)試,。

2 回波模擬系統(tǒng)的硬件實(shí)現(xiàn)

  多普勒天氣雷達(dá)回波模擬系統(tǒng)由回波模擬計(jì)算機(jī)(內(nèi)插PCI板卡),、數(shù)字接口N5102A、射頻信號(hào)源E8267D,、信號(hào)定時(shí)器,、數(shù)字中頻組件、雷達(dá)信號(hào)處理工控機(jī)等模塊組成,,其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示,。

002.jpg

  回波模擬系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)流程如下:

  (1)用戶給出所需模擬回波的特征信息(不同距離處回波的反射率因子,、徑向速度,、譜寬等),,此時(shí)回波模擬計(jì)算機(jī)將根據(jù)譜模型的直接擬合法模擬出具有真實(shí)回波特征信息的回波信號(hào),即數(shù)字I/Q信號(hào),。16 bit串行I/Q數(shù)據(jù)將按照規(guī)則被輸送到PCI板卡,,串行I/Q數(shù)據(jù)時(shí)序圖如圖3所示。

003.jpg

 ?。?)N5102A數(shù)字基帶信號(hào)接口模塊是射頻信號(hào)源E8267D外置的基帶數(shù)字信號(hào)數(shù)據(jù)傳輸專用接口模塊,。在N5102向模擬系統(tǒng)發(fā)送同步傳輸時(shí)鐘的條件下,16 bit的I/Q信號(hào)串行輸出到數(shù)字接口N5102A,,經(jīng)N5102A將數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換后傳給E8267D射頻信號(hào)源,。

  (3)射頻信號(hào)源接收到數(shù)字I/Q信號(hào)后,,將對(duì)其進(jìn)行雙路D/A轉(zhuǎn)換,使數(shù)字I/Q轉(zhuǎn)換成模擬的I/Q信號(hào),。模擬I/Q信號(hào)再經(jīng)過(guò)調(diào)制得到視頻信號(hào),,最后經(jīng)上變頻處理使其頻率達(dá)到雷達(dá)工作的射頻頻率或雷達(dá)中頻系統(tǒng)的工作頻率,最后輸出射頻(中頻)模擬回波信號(hào),。

 ?。?)射頻信號(hào)源輸出的模擬中頻信號(hào)被傳送到數(shù)字中頻組件,數(shù)字中頻組件的作用為將中頻信號(hào)進(jìn)行欠采樣(由鎖相環(huán)產(chǎn)生采樣頻率),、下變頻,、濾波等處理后生成基帶的I/Q信號(hào),并經(jīng)由網(wǎng)線傳送給雷達(dá)信號(hào)處理工控機(jī),。

 ?。?)雷達(dá)信號(hào)處理工控機(jī)采用的是標(biāo)準(zhǔn)工控機(jī)平臺(tái)IPC-8462,是整個(gè)天氣雷達(dá)回波信號(hào)模擬系統(tǒng)的控制核心,。雷達(dá)信號(hào)處理工控機(jī)接收到數(shù)字中頻傳送的I/Q信號(hào)及回波模擬計(jì)算機(jī)傳送的雷達(dá)天線角碼等信息后,,將實(shí)時(shí)繪制出用戶設(shè)定的天氣雷達(dá)模擬回波的反射率、徑向速度,、譜寬等天氣雷達(dá)回波圖,。

3 回波模擬系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn)

  天氣雷達(dá)回波模擬系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn)均是基于VC++平臺(tái)和英特爾集成性能基元(Integrated Performance Pri-mitives,簡(jiǎn)稱Intel IPP)開(kāi)發(fā)的,。在VC++平臺(tái)主要完成應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā),,而IPP庫(kù)的使用主要是利用其中高度優(yōu)化的軟件函數(shù)庫(kù),以此來(lái)實(shí)現(xiàn)天氣雷達(dá)基本產(chǎn)品的生成及應(yīng)用程序運(yùn)行效率的提高,。

  天氣雷達(dá)回波模擬系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn)主要包括回波模擬計(jì)算機(jī)上位機(jī)模擬軟件及數(shù)據(jù)采集分析軟件和PCI驅(qū)動(dòng)程序的設(shè)計(jì),。

  (1)回波模擬計(jì)算機(jī)上位機(jī)軟件可實(shí)現(xiàn)回波模擬參數(shù)設(shè)置,、基數(shù)據(jù)生成,、基數(shù)逆向I/Q數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換算法以及對(duì)I/Q數(shù)據(jù)采集并進(jìn)行頻譜和功率譜的分析等功能,。當(dāng)用戶設(shè)定需模擬產(chǎn)生的回波特征信息后,經(jīng)基數(shù)據(jù)逆向轉(zhuǎn)I/Q算法處理生成I/Q數(shù)據(jù),。雷達(dá)I/Q數(shù)據(jù)采集軟件對(duì)生成的I/Q數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,,此軟件可實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)內(nèi)SA、SB,、CA,、CB以及XD等型號(hào)的多普勒天氣雷達(dá)I/Q數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取,并進(jìn)行算法處理顯示出基本產(chǎn)品,。圖4為多普勒天氣雷達(dá)I/Q數(shù)據(jù)采集及分析軟件的顯示界面,。

004.jpg

  (2)由于天氣目標(biāo)一般為體目標(biāo),,故模擬出的天氣回波的數(shù)據(jù)量較大,。較大的數(shù)據(jù)量一般均超過(guò)了FPGA芯片ROM的存儲(chǔ)量,而直接往FPGA的ROM中寫(xiě)入少量模擬數(shù)據(jù)的方法不能完整模擬出大片天氣雷達(dá)回波信息,。對(duì)天氣雷達(dá)回波模擬系統(tǒng)而言,,采用數(shù)據(jù)流傳輸?shù)姆绞絹?lái)實(shí)現(xiàn)大量數(shù)據(jù)的傳輸就顯得非常重要。因此,,PCI的上位機(jī)驅(qū)動(dòng)程序的設(shè)計(jì)是整個(gè)回波模擬系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵部分,。PCI的上位機(jī)驅(qū)動(dòng)程序主要包含程序初始化、卸載,、讀數(shù)據(jù)和寫(xiě)數(shù)據(jù),,其程序設(shè)計(jì)如圖5所示。

005.jpg

4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及評(píng)價(jià)

  為了驗(yàn)證天氣雷達(dá)回波模擬系統(tǒng)的效果,,還需根據(jù)真實(shí)天氣雷達(dá)回波的結(jié)構(gòu)及特征信息開(kāi)展回波模擬實(shí)驗(yàn),,以使模擬的回波結(jié)構(gòu)具有真實(shí)天氣目標(biāo)的特征。

  在進(jìn)行真實(shí)天氣回波模擬實(shí)驗(yàn)時(shí),,選取小雨天氣條件下的雷達(dá)回波反射率因子作為模擬對(duì)象,,如圖6(a)所示。首先在回波模擬計(jì)算機(jī)上位機(jī)軟件中對(duì)圖6(a)中的左上部分(龍門(mén)山脈),、右下部分(小雨區(qū))等區(qū)域的回波特征進(jìn)行信息提取,,生成模擬的基本反射率因子數(shù)據(jù);然后再經(jīng)過(guò)基數(shù)據(jù)逆變I/Q序列算法處理,,生成模擬的I/Q數(shù)據(jù),;最后經(jīng)過(guò)天氣雷達(dá)回波模擬硬件系統(tǒng)后,生成模擬的天氣雷達(dá)回波圖,,如圖6(b)所示,。

  為了驗(yàn)證模擬系統(tǒng)的正確性,現(xiàn)對(duì)圖6中(a),、(b)進(jìn)行比較分析,。從模擬回波的結(jié)構(gòu)分布及強(qiáng)度等特征可以看出,,圖(b)具有與圖(a)幾乎一致的回波結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度分布等,特別體現(xiàn)在左上方的龍門(mén)山脈結(jié)構(gòu),、右下方的條狀回波及三角狀回波,。

  實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明,該天氣雷達(dá)回波模擬系統(tǒng)能夠成功模擬出具有真實(shí)天氣目標(biāo)特征的回波信號(hào),。因此,,該模擬系統(tǒng)能夠?yàn)樘鞖饫走_(dá)在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中完成外場(chǎng)試驗(yàn)所需的性能測(cè)試提供較大的幫助,具有很廣的應(yīng)用前景,。

參考文獻(xiàn)

  [1] 何建新.現(xiàn)代天氣雷達(dá)[M].成都:電子科技大學(xué)出版社,,2004.

  [2] 王江,何建新,,李學(xué)華.基于Linux平臺(tái)的天氣雷達(dá)高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].電子技術(shù)應(yīng)用,,2009(5):123-125.

  [3] 李曦,潘志明.機(jī)載雷達(dá)雜波環(huán)境模擬器實(shí)現(xiàn)方法研究[J].現(xiàn)代雷達(dá),,2009,,31(12):5-9.

  [4] 高志球,肖艷姣,,袁立功,等.天氣多普勒雷達(dá)回波信號(hào)處理的模擬試驗(yàn)[J].遙感技術(shù)與應(yīng)用,,1998,,13(4):43-49.

  [5] DOVIAK R J,ZRINC D S.Doppler radar and weather observations[M].California:Academic Press,,Inc,,1993.


此內(nèi)容為AET網(wǎng)站原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載,。