圣誕節(jié)剛剛過(guò)去,，小伙伴們可收到什么稱(chēng)心的禮物？據(jù)外媒報(bào)道,，圣誕節(jié)期間,，英國(guó)的無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量飆升,，眾多業(yè)余者爭(zhēng)相購(gòu)買(mǎi)無(wú)人機(jī)作為圣誕禮物和玩具。無(wú)人機(jī)儼然成為不少消費(fèi)者的新寵,。從軍用偵察機(jī)到人們手中的玩具,，無(wú)人機(jī)的發(fā)展實(shí)在令人嘆為觀止。
據(jù)Teal集團(tuán)預(yù)測(cè),，到2023年全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將達(dá)到115億美元,。另?yè)?jù)TaiboIntelligence預(yù)計(jì)，今年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)營(yíng)收將增長(zhǎng)超過(guò)一倍至25億元,，到2020年?duì)I收將增至200億元,。光是航拍無(wú)人機(jī)，全球用戶(hù)數(shù)大約有130萬(wàn),，中國(guó)約有25萬(wàn),，這個(gè)數(shù)字還在增長(zhǎng)。
無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的火爆也引得不少投資人紛紛入駐。根據(jù)CBInsights今年早些時(shí)間的報(bào)道,，無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的新興公司在2015年的前5個(gè)月就已經(jīng)進(jìn)行了1.72億美元的融資,，這比過(guò)去3年的總和還多。業(yè)界預(yù)計(jì),，在2015-2020年之間,，商業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的市場(chǎng)年增長(zhǎng)率將達(dá)到19%，在軍用領(lǐng)域也將有5%的增長(zhǎng),。
當(dāng)然其中最具風(fēng)頭的當(dāng)屬“無(wú)人機(jī)界的蘋(píng)果”——大疆,，目前在消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)上，大疆創(chuàng)新已占全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)70%市場(chǎng)份額,，零度,、億航也搶占一席之地。無(wú)人機(jī)行業(yè)的“大蛋糕”也引得新興品牌不斷涌入,，整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng),。我國(guó)目前已有300家至400家民用無(wú)人機(jī)企業(yè)。隨著GoPro等企業(yè)加入無(wú)人機(jī)聯(lián)盟,，Google,、NASA等也在開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)相應(yīng)系統(tǒng)。近期更引得高通,、因特爾等電子芯片硬件公司的高度重視,。
眾多資本的大幅注入也使得無(wú)人機(jī)商業(yè)化成為不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢(shì)。目前無(wú)人機(jī)已由軍用擴(kuò)展到警用,、城市管理,、農(nóng)業(yè)、地質(zhì),、氣象,、電力、搶險(xiǎn)救災(zāi),、視頻拍攝等民用行業(yè),。最引人注目的當(dāng)屬物流行業(yè)
2013年，亞馬遜公布了一款叫PrimeAir的8翼無(wú)人機(jī),，能夠運(yùn)輸一件五磅重的快遞,，成為最著名的無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)。Google,、UPS,、順豐、淘寶都已經(jīng)測(cè)試使用無(wú)人機(jī)送貨,。無(wú)人機(jī)能在3~5分鐘內(nèi)將同城快遞送到,，大大降低了人力成本,，市場(chǎng)前景非常廣闊。和喬布斯一同創(chuàng)立蘋(píng)果的工程師SteveWozniak非?？春脽o(wú)人機(jī)在快遞行業(yè)的應(yīng)用前景,。
在行業(yè)描繪的宏偉藍(lán)圖中，無(wú)人機(jī)安全和監(jiān)管成為攔路虎,。2009年前，我國(guó)無(wú)人機(jī)處于無(wú)監(jiān)管的空白狀態(tài),。之后才開(kāi)始進(jìn)入持證飛行階段,，但是法律法規(guī)和監(jiān)管執(zhí)行尚未完善和正規(guī)化，實(shí)際申請(qǐng)操作上模糊不清,。近來(lái)無(wú)人機(jī)“黑飛”和“闖入”事件層出不窮,，這也迫使相應(yīng)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)的呼聲日趨漸高。目前全國(guó)有40多家無(wú)人機(jī)飛行執(zhí)照培訓(xùn)機(jī)構(gòu),，無(wú)人機(jī)培訓(xùn)需要學(xué)習(xí)氣象法,、無(wú)人機(jī)的組成及維修保養(yǎng)等理論知識(shí)和模擬飛行，等到模擬飛行熟練之后再進(jìn)行實(shí)地飛行訓(xùn)練,。這樣的機(jī)構(gòu)在北京,、深圳、上海,、廣州等地已經(jīng)開(kāi)設(shè),，當(dāng)然相應(yīng)的法規(guī)也在研討中，相信我國(guó)無(wú)人機(jī)也將隨之規(guī)范,。