特斯拉本月聘請吉姆·凱勒(Jim Keller)擔任Autopilot硬件工程副總裁。

　　特斯拉已確認這一消息，并做出了以下回應：“凱勒將加入特斯拉,，擔任Autopilot硬件工程副總裁。凱勒將整合最優(yōu)秀的內部和外部硬件技術,，開發(fā)全球最安全、最先進的自動駕駛系統(tǒng),?！?/p>

　　凱勒去年底從AMD離職。此前3年,，他曾帶領團隊開發(fā)AMD未來的Zen處理器架構,。而在加入AMD之前，他還曾在蘋果擔任高級職位,。

　　凱勒最初于90年代末供職于AMD,，當時該公司正在CPU市場與英特爾展開激烈競爭。在速龍A7架構的開發(fā)中,，他扮演了關鍵角色,。此外，他還是AMD K8架構的首席架構師,。

　　凱勒于1999年從AMD離職,，并于2012年回歸AMD，擔任“微處理器核心首席架構師”,。而在離開AMD的這段時間里,，他在蘋果參與開發(fā)A4和A5處理器。從2010年至2012年,，A4和A5處理器被用于蘋果大部分移動設備,。

　　在特斯拉，凱勒并不一定專注于自主處理器的開發(fā),。特斯拉的Autopilot自動駕駛功能需要強大的處理能力,。凱勒在硬件工程領域的經驗，尤其是關于低功耗設計的專業(yè)性將給特斯拉帶來價值,。

　　目前,，特斯拉車載計算系統(tǒng)的核心采用了英偉達的ARM處理器,。

　　去年,，特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)表示,，特斯拉正在為Autopilot團隊尋找“骨灰級”工程師。而在去年10月推出Autopilot之后,，特斯拉流失一些重要工程人才,，這些工程師加入了無人機廠商Skydio、汽車改裝設備廠商Cruise,，以及谷歌,。

　　此前，其他多名蘋果前員工也已加入了特斯拉的高級工程團隊,，包括前Mac工程副總裁道格·費爾德(Doug Field),，以及前合金工程總監(jiān)里奇·赫利(Rich Heley)。他們倆目前分別擔任特斯拉工程副總裁和產品副總裁,。