很多用戶在電動車電池的使用過程中會感覺到電瓶的容量似乎越來越少了,，騎行距離也越來越短。是什么原因造成電動車電池容量下降呢,？除了電池自身的因素之外還和你日常的使用習(xí)慣和電動車電池工作環(huán)境有關(guān)系,。下面小編就來仔細(xì)為大家說明電動車電池容量下降的原因,。

　　影響電動車電池容量早衰的原因？

　　1,、硫酸鹽化

　　電動車電池在使用中,，出現(xiàn)過放電或放電后充電不及時(shí)，就會使硫酸鉛生成重結(jié)晶,，重結(jié)晶后的硫酸鉛致密,、粗大，如果不過充電則較難完全還原,。這種未完全還原的硫酸鉛結(jié)晶會使放電容量下降,，使電動車電池電池更容易過放電，從而產(chǎn)生更多更致密,、更粗大的重結(jié)晶,，如此循環(huán)就會引發(fā)電動車電池容量早衰。

　　2,、鈍化

　　鈍化在正極上主要表現(xiàn)為,，深放電后的浮充電壓過低或過充電大于120 %多次循環(huán)后會使阻擋層的厚度增加，使阻擋層的電阻增加,，最終出現(xiàn)恒壓充電電流小,，恒流充電端電壓上升快，正常情況下不能完全充電,。放電時(shí)端電壓下降快,，使放電容量遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)容量值，出現(xiàn)電池容量早衰,。

　　3,、阻擋層的形成

　　電池長期工作在深循環(huán)充放電環(huán)境中，如果板柵合金與活性物質(zhì)的結(jié)合做得不夠好,，每次循環(huán)活性物質(zhì)的膨脹收電動車電池縮后,，會使板柵與活性物質(zhì)的結(jié)合面在浮充電的時(shí)候形成一種腐蝕層，這種腐蝕層隨著使用合金成分的不同,，形成的可以是導(dǎo)體或不良導(dǎo)體,。如果是不良導(dǎo)體的話，就會使電池的充放電性能快速惡化,，產(chǎn)生電動車電池容量容量早衰,。

　　綜上所述，電動車電池容量的早衰有方法面面的原因,，我們要正確的做好預(yù)防措施,，這樣才能延長電池的壽命。