《電子技術(shù)應(yīng)用》
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意法半導(dǎo)體(ST)針對(duì)遠(yuǎn)距離探測(cè)應(yīng)用發(fā)布77GHz雷達(dá)收發(fā)器芯片

2016-03-31

  新款的77GH遠(yuǎn)距離雷達(dá)芯片已向汽車市場(chǎng)一級(jí)供應(yīng)商交貨

  ·77 GHz產(chǎn)品是近距離(24 GHz)雷達(dá)探測(cè)芯片市場(chǎng)的領(lǐng)先產(chǎn)品,目前銷量已超過3500萬顆

  ·新產(chǎn)品完善了意法半導(dǎo)體市場(chǎng)領(lǐng)先的ADAS系統(tǒng)產(chǎn)品組合,意法半導(dǎo)體現(xiàn)已擁有近,、中,、遠(yuǎn)距離雷達(dá)探測(cè)解決方案,以及視覺處理和V2X產(chǎn)品

  中國,,2016年3月31日—— 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域,、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、世界最大的汽車ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))近,、中距離(24GHz)雷達(dá)探測(cè)芯片供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)現(xiàn)已開始向主要汽車廠商客戶提供其最新的遠(yuǎn)距離(77GHz)雷達(dá)探測(cè)芯片。

  24GHz系統(tǒng)是最先出現(xiàn)的車載雷達(dá),,實(shí)現(xiàn)了價(jià)格親民的近,、中距離智能駕駛功能,例如盲點(diǎn)探測(cè),、避撞和車道偏離報(bào)警,。目前意法半導(dǎo)體的24GHz雷達(dá)收發(fā)器芯片出貨量已超過3500萬顆,隨著越來越多的市場(chǎng)需要配備ADAS的汽車,,意法半導(dǎo)體的客戶群也在不斷擴(kuò)大,。

  當(dāng)今最成熟的汽車市場(chǎng)即將迎來下一代智能駕駛功能,其中高速自適應(yīng)巡航控制需要遠(yuǎn)距離,,最好是77GHz的雷達(dá)系統(tǒng),。高頻雷達(dá)技術(shù)可縮減天線尺寸,準(zhǔn)許需要近,、中,、遠(yuǎn)距離雷達(dá)的ADAS共用同一技術(shù),從而簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì),,加快產(chǎn)品面世過程,。

  意法半導(dǎo)體借助其在24GHz雷達(dá)市場(chǎng)的成功,研發(fā)新款的性能領(lǐng)先的高集成度77GHz收發(fā)器,。該芯片單片集成三顆77GHz發(fā)射器和四顆接收器,,擁有比目前市場(chǎng)現(xiàn)有的其他解決方案更高的集成度,可讓客戶開發(fā)出尺寸更精巧,、成本更低,、更簡(jiǎn)單的雷達(dá)系統(tǒng),其多通道架構(gòu)可提高目標(biāo)識(shí)別率和分辨率,,實(shí)現(xiàn)最好的駕駛性能和可靠性,。

  意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼汽車和分立器件產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理Marco Monti表示:“我們利用先進(jìn)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)以及在ADAS市場(chǎng)獲得成功的經(jīng)驗(yàn),開發(fā)出業(yè)內(nèi)集成度最高的77GHz雷達(dá)收發(fā)器,。隨著中低端汽車平臺(tái)對(duì)77GHz技術(shù)的需求增長,,采用我們新雷達(dá)芯片的客戶具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?!?/p>

  意法半導(dǎo)體目前已向主要客戶提供多通道單片77GHz雷達(dá)收發(fā)器樣片,,計(jì)劃在2017年三月開始實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。


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