勞工的人身安全問(wèn)題是協(xié)作型機(jī)器人發(fā)展上的一大考驗(yàn),。為了讓業(yè)界有更明確的依循標(biāo)準(zhǔn),,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織日前發(fā)表ISO/TS 15066規(guī)范,,針對(duì)ISO 10218“工業(yè)機(jī)器人安全要求”做詳盡補(bǔ)充,。業(yè)界預(yù)估,,此標(biāo)準(zhǔn)將讓協(xié)作機(jī)器人變得更為安全,,也有助于提升產(chǎn)線運(yùn)作效率,。
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)日前發(fā)表ISO/TS 15066新技術(shù)規(guī)范,,作為ISO 10218“工業(yè)機(jī)器人安全要求”標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充文件。新規(guī)章詳細(xì)定義協(xié)作型機(jī)器人設(shè)計(jì)與安裝要求,,以及安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估準(zhǔn)則,,未來(lái)機(jī)器人制造商與零件開(kāi)發(fā)商可依 循此一規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),以確保勞工在協(xié)作型機(jī)器人環(huán)境下的人身安全,。
Universal Robots全球法務(wù)長(zhǎng)Lasse Kieffer表示,,ISO 10218在2011年修訂公告時(shí)著重于傳統(tǒng)工業(yè)型機(jī)器人,而當(dāng)時(shí)協(xié)作型機(jī)器人技術(shù)仍較新穎,,所以并未仔細(xì)訂定規(guī)范,,現(xiàn)今相關(guān)產(chǎn)業(yè)可遵循ISO/TS 15066,來(lái)確保協(xié)作型機(jī)器人能和人類一起安全作業(yè),。
這項(xiàng)新技術(shù)規(guī)范由二十四個(gè)參與國(guó)的成員共組國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織委員會(huì)起草,,其中亦包括協(xié)作型機(jī)器人制造商代表如丹麥業(yè)者Universal Robots。ISO/TS 15066相關(guān)作業(yè)始自2010年,,最終發(fā)表內(nèi)容為所有利益關(guān)系人共識(shí)結(jié)果,,其是針對(duì)2011年公布的ISO 10218-1與ISO 10218-2工業(yè)機(jī)器人安全標(biāo)準(zhǔn),提供額外補(bǔ)充資訊,并詳述各項(xiàng)人機(jī)協(xié)作概念以及相關(guān)需求,。此外,,也包括設(shè)計(jì)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,更有一項(xiàng)身體各部位在機(jī)器人速 度,、壓力及沖擊下的疼痛程度門檻的分析研究,。
Universal Robots技術(shù)長(zhǎng)Esben Ostergaard指出,ISO/TS 15066象征各成員國(guó)對(duì)新興技術(shù)達(dá)成共識(shí),。人類對(duì)機(jī)器人安全須謹(jǐn)慎以對(duì),,同時(shí)亦仍要持續(xù)研究,找出人類與機(jī)器人的安全互動(dòng)方式,,并思考如何訂定務(wù)實(shí)原 則,,藉以充分發(fā)揮協(xié)作型機(jī)器人的潛力。該公司身為協(xié)作型機(jī)器人生產(chǎn)業(yè)者,,也期待能與時(shí)俱進(jìn),,令產(chǎn)品具備可調(diào)式安全功能及符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。
Universal Robots亞洲區(qū)總經(jīng)理Shermine Gotfredsen補(bǔ)充,,ISO/TS 15066的宣布將允許系統(tǒng)整合者能與該規(guī)范結(jié)合并履行安全協(xié)作型應(yīng)用,。協(xié)作型應(yīng)用的履行,有益增加對(duì)協(xié)作型機(jī)器人的需求,。
Gotfredsen指出,,UR遵守ISO/TS 15066對(duì)協(xié)作型機(jī)器人的力道與力量限制。該公司目前發(fā)布的最新款協(xié)作型機(jī)器人--UR3,,其荷重為3公斤,、終端關(guān)節(jié)可無(wú)限旋轉(zhuǎn),以及力道能降低至50牛頓,。
現(xiàn)階段,,UR的協(xié)作型機(jī)器人除了被廣泛使用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域之外,當(dāng)前亦被餐廳和旅館采用,,并且也導(dǎo)入半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的自動(dòng)無(wú)人搬運(yùn)車(AGV),,有助讓產(chǎn)品生產(chǎn)更自動(dòng)化與容易。
據(jù)了解,,該公司機(jī)器人專利安全系統(tǒng)內(nèi),,共有八項(xiàng)可調(diào)式安全功能,包括關(guān)節(jié)位置與速度,、TCP位置,、方位、速度與力道,,以及動(dòng)力和機(jī)器的電力,。
整體來(lái)看,,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織最新發(fā)表的ISO/TS 15066,有助確保勞工和協(xié)作型機(jī)器人共事的人身安全,,加速智慧工廠和人機(jī)協(xié)作實(shí)現(xiàn),。而除了UR積極推廣外,ABB也擴(kuò)大展開(kāi)搶攻,。
強(qiáng)化力道控制/負(fù)重 ABB明年推單臂YuMi
圖1 ABB自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)控制事業(yè)部工業(yè)機(jī)器人專案工程師陳君羽表示,,現(xiàn)代化的生產(chǎn)方式是少量多樣,在成本與效益的考量下,,人機(jī)協(xié)同是當(dāng)前有效的解決方式,。
國(guó)際工業(yè)機(jī)器人大廠ABB為搶進(jìn)協(xié)作型機(jī)器人版圖,,于2015年收購(gòu)德國(guó)Gomtec公司以及推出雙臂協(xié)作型機(jī)器人--YuMi,。據(jù)悉,該公司將于2017年推出采用Gomtec技術(shù)的單臂協(xié)作型機(jī)器人--Next YuMi(暫定名稱),,其能從事更高荷重的工作,。
ABB自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)控制事業(yè)部工業(yè)機(jī)器人專案工程師陳君羽(圖1)觀察,人機(jī)協(xié)同適合處理較小型的作業(yè),,由于人無(wú)法處理太重的東西,,所以太重的 場(chǎng)合并不適合使用人機(jī)協(xié)作的概念,因此當(dāng)前協(xié)作型機(jī)器人都屬小型并多從事零件組裝,,譬如3C組裝產(chǎn)線便適合使用人機(jī)協(xié)同的生產(chǎn)概念,,2016年協(xié)作型機(jī)器 人在3C市場(chǎng)的產(chǎn)量也有逐漸上升的趨勢(shì)。
陳君羽表示,,比起傳統(tǒng)機(jī)器人而言,,協(xié)作型機(jī)器人具有提高空間利用率的特色。因協(xié)作型機(jī)器人具安全性,,人們靠近它進(jìn)行生產(chǎn)工作時(shí),,毋須刻意遠(yuǎn)離,故在同樣的空間與體積內(nèi),,能放入更多協(xié)作型機(jī)器設(shè)備,,有助提升生產(chǎn)效率。
據(jù)了解,,ABB在2015年推出雙臂協(xié)作型機(jī)器人--YuMi,,相較其他廠商多推出單臂協(xié)作型機(jī)器人來(lái)說(shuō),該公司會(huì)生產(chǎn)雙臂機(jī)器人是由于當(dāng)前3C組裝仍以人為核心,,諸多復(fù)雜動(dòng)作須要雙手來(lái)處理,,因此YuMi便模仿人類雙手各七軸的設(shè)計(jì),來(lái)提升作業(yè)能力,。
未來(lái)在2017年時(shí),,ABB亦預(yù)計(jì)推出單臂協(xié)作型機(jī)器人--Next YuMi,。據(jù)悉,下一代YuMi會(huì)采用Gomtec的技術(shù),,同時(shí)將具備更精密的力道感測(cè)控制,、更快速度與更高荷重。此外,,單臂設(shè)計(jì)的價(jià)格與成本也會(huì)更便宜,。
另外,對(duì)于ISO/TS 15066的發(fā)布將為協(xié)作型機(jī)器人發(fā)展帶來(lái)哪些影響?陳君羽觀察,,ISO 10218利用圍籬將機(jī)器人關(guān)在安全范圍內(nèi),,藉由限制空間來(lái)避免機(jī)器人意外傷人,但機(jī)器人本身仍具危險(xiǎn),。但I(xiàn)SO/TS 15066是專為協(xié)作型機(jī)器人所制定,,其目的以保護(hù)人為主,并多了以下的人機(jī)協(xié)作定義,,包括傷害分級(jí),、機(jī)器人速度/功率限制、人機(jī)協(xié)作的定義,、風(fēng)險(xiǎn)管理,、 周邊設(shè)備設(shè)計(jì)原則與負(fù)責(zé)人定義(如機(jī)器人廠商或系統(tǒng)商)等。
陳君羽認(rèn)為,,ISO/TS 15066的問(wèn)世,,能拉近機(jī)器人與人的距離,更加反映市場(chǎng)對(duì)人機(jī)協(xié)作模式的認(rèn)同,。
陳君羽補(bǔ)充,,以往ISO標(biāo)準(zhǔn)都是ABB會(huì)加入的認(rèn)證。除了ISO認(rèn)證之外,,YuMi機(jī)器人亦獲得UL1740認(rèn)證,,不管在沖擊力道、電擊,、溫度和電磁波等方面都具有安全保證,。
整體觀察,目前不只是協(xié)作型機(jī)器人越來(lái)越受矚目,,而是整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)都正蓬勃發(fā)展,,因此也帶動(dòng)全球?qū)C(jī)器人的需求,譬如亞太和北美地區(qū)對(duì)機(jī)器人的需求都大幅攀升,。
亞太區(qū)機(jī)器人支出攀升 醫(yī)療/農(nóng)業(yè)亦擴(kuò)大導(dǎo)入
根據(jù)國(guó)際研究調(diào)查機(jī)構(gòu)IDC近日發(fā)布的報(bào)告指出,,亞太地區(qū)的機(jī)器人及相關(guān)服務(wù)支出在2015~2019年的年復(fù)合成長(zhǎng)率(CAGR)為19%, 該地區(qū)在工業(yè),、服務(wù)和消費(fèi)性機(jī)器人的支出于2019年將成長(zhǎng)至近210億美元,。除了汽車行業(yè)采用機(jī)器人之外,,零售、物流,、醫(yī)療照護(hù)和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域也已導(dǎo)入機(jī) 器人,。
IDC制造觀察機(jī)器人研究經(jīng)理Jing Bing Zhang表示,未來(lái)創(chuàng)新的工廠可以賦予制造業(yè)重要的改變,,而機(jī)器人是其中之一的核心技術(shù),,其能驅(qū)動(dòng)商業(yè)模式轉(zhuǎn)變、帶來(lái)新的營(yíng)收,,以及以知識(shí)為基礎(chǔ)的系統(tǒng)與新工作流程,。
Zhang指出,盡管傳統(tǒng)上機(jī)器人多應(yīng)用于汽車產(chǎn)業(yè),,但現(xiàn)今在電子,、零售、醫(yī)療照護(hù),、物流,、農(nóng)業(yè)、服務(wù),、教育和政府等領(lǐng)域也漸漸增加采用機(jī)器 人。機(jī)器人會(huì)被廣泛采用主要是由于勞工薪資增加,、專業(yè)人才短缺,、機(jī)器人系統(tǒng)價(jià)格降低、日益要求品質(zhì),,以及國(guó)家策略倡議等原因所驅(qū)動(dòng),。
當(dāng)前亞太地區(qū)的機(jī)器人支出是由離散元件與制程制造業(yè)所主導(dǎo),其次的機(jī)器人支出則是資源和醫(yī)療照護(hù),。從技術(shù)角度而言,,亞太地區(qū)在機(jī)器人系統(tǒng),包括 工業(yè),、服務(wù)和消費(fèi)性機(jī)器人的支出在2019年將成長(zhǎng)至近210億美元,。然而,服務(wù)相關(guān)的支出,,包含應(yīng)用管理,、教育和訓(xùn)練、硬體部署,、系統(tǒng)整合以及諮詢,,在 2019年會(huì)超過(guò)240億美元。
值得關(guān)注的是,,2015年亞太地區(qū)占機(jī)器人總支出65%以上,。
Zhang補(bǔ)充,,2013年中國(guó)變成全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)、2014年占全球工業(yè)機(jī)器人出貨量超過(guò)25%,,預(yù)估該股成長(zhǎng)趨勢(shì)將會(huì)持續(xù),,一部分是因?yàn)椤爸袊?guó)制造2025”的政策所驅(qū)動(dòng),在此政策中機(jī)器人被列入十大關(guān)鍵技術(shù),。
除了制造業(yè),,該研究機(jī)構(gòu)也觀察到亞太其他產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)機(jī)會(huì),比方像醫(yī)療照護(hù),、零售,、消費(fèi)和資源。舉例而言,,如澳洲機(jī)器人能幫助采礦自動(dòng)化,。
北美機(jī)器人市場(chǎng)強(qiáng)強(qiáng)滾 2015年創(chuàng)新紀(jì)錄
根據(jù)機(jī)器人工業(yè)協(xié)會(huì)(RIA)的研究資料顯示,北美的機(jī)器人市場(chǎng)成長(zhǎng)力道佳,,訂單量和出貨量皆雙雙于2015年刷新紀(jì)錄,。在2015年間,共有 三萬(wàn)一千四百六十四臺(tái)機(jī)器人(總價(jià)值約18億美元)的訂單量,,其單位與價(jià)值分別增加14%與11%;在出貨量方面,,共有兩萬(wàn)八千零四十九臺(tái)機(jī)器人(總價(jià)值 約16億美元)被出貨至北美,在單位與價(jià)值各成長(zhǎng)10%和9%,。
據(jù)悉,,汽車產(chǎn)業(yè)是2015年北美機(jī)器人成長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)來(lái)源,與2014年相比,,機(jī)器人訂單量上升19%,。非汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)器人的訂單量亦增加5%,2015年非汽車產(chǎn)業(yè)的訂單成長(zhǎng)主要來(lái)自半導(dǎo)體和電子產(chǎn)業(yè),,共增長(zhǎng)35%,。
RIA市場(chǎng)分析經(jīng)理Alex Shikany表示,2015年北美機(jī)器人訂單量成長(zhǎng)最快速的應(yīng)用是涂料和點(diǎn)膠(占49%),、物料運(yùn)輸(占24%)以及點(diǎn)焊(占22%),。
該協(xié)會(huì)估計(jì)當(dāng)前北美工廠約采用二十六萬(wàn)臺(tái)的機(jī)器人,其在數(shù)量上是繼日本和中國(guó)之后排名第三,。
北美機(jī)器人市場(chǎng)的創(chuàng)新紀(jì)錄表現(xiàn)也伴隨著失業(yè)人數(shù)的下降,。過(guò)去幾個(gè)月,美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局宣布美國(guó)失業(yè)率達(dá)到4.9%,,這是自從2008年2月以來(lái)的最低水平,。
RIA總裁Jeff Burnstein指出,比起之前,,現(xiàn)今機(jī)器人產(chǎn)業(yè)有許多的機(jī)會(huì),,其持續(xù)地成長(zhǎng)為人們制造諸多新興的工作機(jī)會(huì),,舉例而言人們能夠從事編程、安裝,、驅(qū)動(dòng)以及維修機(jī)器人,,事實(shí)上,工業(yè)自動(dòng)化有助創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì),。