IET呼吁組織公眾參與相關(guān)活動以體驗新技術(shù)的益處
(2016年5月20日,,倫敦) 近日,,英國工程技術(shù)學(xué)會(以下簡稱“IET”)新一期的報告“智慧城市 - 民眾亟待參與”(Smart Cities - Time to involve the people)中顯示,只有18%的英國公眾聽說過“智慧城市”這一概念,這揭示了英國消費者對典型的智慧城市相關(guān)概念和技術(shù)缺乏共識,。
在英國針對“智慧城市”的認知度的調(diào)查顯示,,65歲以上的人是最低的,,只有6%,;年齡在18-34歲之間的人是最高的,達到37%,。其中,,三分之一的受訪者無法從選項列表中選擇智慧城市的正確定義,8%的受訪者認為智慧城市的概念是“擁有高于平均水平的大學(xué)和學(xué)院,,旨在吸引最聰慧的人的城市”,,另有5%則認為“對建筑物,、道路和公共場所有嚴格的清潔制度的城市”就應(yīng)該定義為智慧城市。
報告顯示,,由于在英國各個城市決定采用新技術(shù)的時候很少與消費者進行溝通。因此,,市民還沒有接納智慧城市的想法,,但就目前的情況來看,有必要讓市民相信,,新的技術(shù)在整個城市層面上,,能給他們的日常生活帶來的更高的價值和效益。新的顛覆性技術(shù)和應(yīng)用,,如Uber(按需出租車服務(wù))以及Airbnb(在線住宿服務(wù)),,可能會有助于改變?nèi)藗儍?nèi)心的想法,但真正接受和理解智慧城市這一概念仍有很長的一段路要走,。
在針對五種智慧城市技術(shù)的調(diào)查,,以及這些技術(shù)在當(dāng)?shù)赝菩袝砟男椭鷷r,英國公眾給出了如下答案:
29%的受訪者認為,,可以通過激活提高安全性的“智能”路燈,、震懾犯罪、節(jié)約能源,,這些是最有用的,。
25%的人最感興趣的是未來可以自己發(fā)電并可以收集和回收水及廢物的建筑。
23%的人則認為嵌入在道路和建筑中的傳感器,,可以測量交通流量,、預(yù)測擁堵、調(diào)整紅綠燈信號,,這些將是最有用的,。
15%的人最希望通過智能手機接收最及時的旅行信息,使他們能夠策劃行程和支付旅行費用,,從而方便的使用不同類型的交通工具,。
8%的人認為最大的智慧城市最大的價值是,能夠用他們的智能手機訂購無人駕駛或電動交通工具,。
該報告還指出在英國和美國等幾個城市的智慧城市項目中,,成功地采用了以人為本的方法,在技術(shù)如何改善居民,、工人和游客的生活質(zhì)量方面,,為其他城市提供了范例。
作為歐洲工程技術(shù)領(lǐng)域最大的專業(yè)學(xué)術(shù)學(xué)會,,IET在智慧城市的研究和推廣中也在不斷進行探索,,在談到這項調(diào)查時,, IET的專家Alan Howard表示:“盡管英國政府、地方當(dāng)局和企業(yè)在智慧城市上進行了大量投資,,但大多數(shù)人還是不理解這個概念,,或者說不理解智慧城市數(shù)字通信技術(shù)如何通過加強基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù),包括運輸和交通管理,、能源,、水和廢棄物管理、醫(yī)療保健和其它社區(qū)服務(wù)等,,來提高人們的生活質(zhì)量,。
他還提到:“在技術(shù)如何改善本國公民的日常生活質(zhì)量這個問題方面,推廣之前的成功經(jīng)驗,,將有助于啟發(fā),、告知和影響更多的地方當(dāng)局和社區(qū)更有效的發(fā)展智慧城市項目,同樣重要的是,,公共部門,、企業(yè)和服務(wù)供應(yīng)商可以理解大家希望在智慧城市和社區(qū)領(lǐng)域看到的創(chuàng)新和成果,于是把更多的重點放在其主動創(chuàng)造的人類及社會成果方面,。如果我們要提高生活質(zhì)量,,創(chuàng)造適合生活、工作和投資的宜居,、互聯(lián)和可持續(xù)發(fā)展的城市和社區(qū),,以人為本,而不是技術(shù),,這是必不可少的,。Alan Howard 最后還表示:“如果做不到這一點,我們所開發(fā)的技術(shù),,所支持的城市和社區(qū),,就會面臨著人們不認可或不珍惜的風(fēng)險?!?/p>
所以,,民眾對“智慧城市”的理念逐漸從認知到熟悉,再到接納是需要一個長期的過程,,在智慧城市的發(fā)展過程中,,應(yīng)該多聽取民眾意見,民眾的確實需求才是智慧城市建設(shè)的基石,。
自2012年 “智慧城市”建設(shè)試點在中國啟動以來,,中國多個地區(qū)涌現(xiàn)出“智慧城市”建設(shè)熱潮,智慧城市建設(shè)已經(jīng)納入國家發(fā)展戰(zhàn)略。2016年3月,,李克強總理在政府工作報告上也提到要發(fā)展智慧城市,。可見,,發(fā)展智慧城市即是大勢所趨也是發(fā)展必然,。據(jù)統(tǒng)計,截止2013年,,中國已有四百余個城市宣布建設(shè)智慧城市,,覆蓋了東中西部地區(qū)。除北京,、上海、廣州,、深圳等超級大城市外,,杭州、廈門,、珠海等一些東部沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達城市也開始智慧城市建設(shè),。但歸根結(jié)底,智慧城市的發(fā)展還是要以人民實際需求為出發(fā)點,,不斷改善人們的生產(chǎn),、生活方式,造福人民,。