在2016柏林ILA航空展上,，羅德與施瓦茨公司將會展示其在空中交通安全領(lǐng)域全面的系列產(chǎn)品。其中的亮點產(chǎn)品是R&S MR6000A,，它是全球唯一的符合歐洲航空安全局（EASA）民用航空認(rèn)證要求的軍用機載電臺,。同時展出的還有空中交通管控方面豐富的解決方案,。

　　2016年5月24日，慕尼黑 — 作為廣受好評的VHF/UHF R&S M3AR機載電臺家族中的一員,，R&S MR6000A是全球第一臺同時符合軍用和民用兩種航空標(biāo)準(zhǔn)的機載電臺,。在A400M運輸機的項目中,，羅德與施瓦茨為R&S MR6000A開發(fā)的軟硬件均符合DO-178B和DO-254 C級民用航空標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品成功的通過了空客和歐洲航空安全局的測試,，并獲得了歐洲航空安全局的技術(shù)滿意度聲明,。它在航空認(rèn)證中被認(rèn)定為符合民用標(biāo)準(zhǔn)。

　　軍用飛機只有在同時滿足軍用和民用標(biāo)準(zhǔn)時,，才可以在全球空域自由飛行,。R&S MR6000A既可用于軍用，也可用于民用,，使其在物流,、集成、維護,、培訓(xùn)和冗余方面特別有效,。羅德與施瓦茨能夠及時有效的響應(yīng)相關(guān)委員會實施條例（歐盟）第1079/2012項，即歐洲航空安全局CS-ACNS-2013-031-R條例中關(guān)于在歐洲上空的軍用飛機通信的標(biāo)準(zhǔn),。MR6000A是一款標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,，德國軍隊已將此電臺用于目前的老式空中平臺采購項目。這種升級使得甚至P-3C獵戶座,、CH-53GS、LUH (H145M) 和NH90海獅等飛行器現(xiàn)在都能夠滿足未來需求,。R&S M3AR系列機載通信電臺已在廣泛的應(yīng)用中得到了證明,。目前R&S公司已交付超過7000臺此系列電臺。

　　公司也在展示其關(guān)于空中交通管制（ATC）的虛擬控制中心概念,?？罩薪煌ü苤菩枰_保全程符合最高安全標(biāo)準(zhǔn)的同時進行基于載荷的資源再分配，隨著空域的愈加擁擠,，這一需求正在不斷增長,。作為市面上唯一一家能提供虛擬控制中心的供應(yīng)商，羅德與施瓦茨提供R&S VCS-4G語音通信系統(tǒng)（VCS）來滿足這一需求,。目前這種完全基于IP的語音（VoIP）系統(tǒng)已經(jīng)被冰島（ISAVIA）和愛爾蘭（IAA）空管局采用,。他們的控制中心跨越地理邊界互相連接，為北大西洋飛行走廊這片空域帶來了靈活可靠的操作,。

　　羅德與施瓦茨在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域提供全面的解決方案,，用于打擊不斷增長的網(wǎng)絡(luò)攻擊。即便是基于IP的通信,，也需要對來自內(nèi)部和外部的攻擊進行防護,，尤其是在安全要求很高的場合。羅德與施瓦茨網(wǎng)絡(luò)安全部門開發(fā)和生產(chǎn)了技術(shù)領(lǐng)先的德國制造方案,，包括高度安全加密,，下一代防火墻,，網(wǎng)絡(luò)分析和終端安全軟件。

　　羅德與施瓦茨公司提供空管和干擾查找的解決方案來實現(xiàn)空中交通的專業(yè)管理,。公司也提供可擴展的情報,、監(jiān)視和偵查（ISR）系統(tǒng)，用于機載平臺的通信電子支援（C-ESM）和通信情報（COMINT）應(yīng)用,。羅德與施瓦茨將于2016年6月1-4日在柏林ILA航空展上展示其產(chǎn)品方案,，具體地點位于柏林ExpoCenter 機場，2號大廳319展臺,。如需更多信息,，請訪問https://signals.rohde-schwarz.com。