受到社會各界關(guān)注矚目的特斯拉超級電池工廠本周即將拉開序幕,，根據(jù)特斯拉最新邀請函顯示,，即將于7月29日舉行超級工廠開幕儀式。據(jù)悉,，該工廠耗資超過 50億美元,，專為特斯拉下一代廉價(jià)車型Model 3提供電池組。一旦投產(chǎn),，特斯拉電動(dòng)車使用的電池成本將至少下降三分之一,。
特斯拉超級工廠鳥瞰圖
分析師認(rèn)為,，超級電池工廠開幕將增加市場對鋰市場供需狀況的關(guān)注度,。高盛和德意志銀行分析師都曾預(yù)計(jì)，隨著電動(dòng)汽車銷量爆發(fā),，作為電池原料的碳酸鋰需求將持續(xù)旺盛,。
鋰需求將上升
特斯拉超級電池工廠坐落于美國內(nèi)華達(dá)州里諾市東部，占地580萬平方英尺,，號稱是世界上最大的鋰離子電池工廠,。特斯拉電池供應(yīng)商松下預(yù)計(jì)該工廠將于今年 11月份開始大規(guī)模投產(chǎn)。外界預(yù)期其到2020年將實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)能運(yùn)轉(zhuǎn),，每年生產(chǎn)50萬塊鋰電池,，超過全球所有其他工廠生產(chǎn)的電池總和。
超級電池工廠的竣工投產(chǎn)是幫助特斯拉突破產(chǎn)能瓶頸的重要一環(huán),。此前特斯拉CEO馬斯克曾宣布,，公司產(chǎn)能計(jì)劃在兩年內(nèi)從目前的8萬-9萬輛提升至50萬輛，增長近五倍,，到2020年進(jìn)一步增至100萬輛,，較之前的計(jì)劃提前了整整兩年。
此外,，馬斯克上周發(fā)布了公司未來十年的發(fā)展藍(lán)圖,，根據(jù)這份計(jì)劃，特斯拉未來業(yè)務(wù)將涉足集成太陽能產(chǎn)品,、電動(dòng)公共交通工具,、無人駕駛汽車和衍生的租賃和共享市場等，從而成為一家垂直一體化的清潔能源企業(yè),。分析人士認(rèn)為,，特斯拉向清潔能源巨頭的邁進(jìn)對鋰需求將形成重要提振。為滿足特斯拉電動(dòng)汽車以及太陽能儲能產(chǎn)品的生產(chǎn),，鋰電池產(chǎn)量必須大幅提升,，鋰需求將變得緊俏。
據(jù)西南證券發(fā)布的一份研究報(bào)告,，特斯拉超級電池工廠計(jì)劃年產(chǎn)電池容量35GWH,。按照1KWH需要0.7-1kg碳酸鋰的用量,，特斯拉到2020年的電池產(chǎn)能將對應(yīng)約2.5-3.5萬噸碳酸鋰需求量。
鋰電池板塊受關(guān)注
分析人士認(rèn)為,，隨著電動(dòng)汽車銷售的爆發(fā),，鋰電池需求將保持旺盛，行業(yè)發(fā)展機(jī)遇凸顯,。高盛在去年底發(fā)布的一份報(bào)告中認(rèn)為,，鋰可能成為“新時(shí)代的汽油”，預(yù)計(jì)碳酸鋰需求目前為每年16萬噸,，而電動(dòng)汽車滲透率每提升1個(gè)百分點(diǎn),，將帶來每年7萬噸新增碳酸鋰需求。到2025年,，僅電動(dòng)車市場的增長就有望帶動(dòng)整個(gè)鋰市場需求達(dá)到47萬噸,。
德意志銀行分析師預(yù)計(jì)，全球電動(dòng)車銷量有望在未來10年上升五倍,，從而給電池供應(yīng)鏈和鋰市場帶來壓力,。預(yù)計(jì)全球鋰需求將從2015年的18.1萬噸碳酸鋰當(dāng)量上升到2025年的53.5萬噸。
受超級電池工廠開幕的提振,，投資者對鋰電池板塊的關(guān)注度上升,。22日在美國市場上，為特斯拉超級電池工廠供應(yīng)鋰原料的Bacanora Minerals股價(jià)大漲4.4%,。其他鋰供應(yīng)商中,，Oroplata Resources上漲4.6%，SQM上漲0.8%,，Nemaska鋰業(yè)上漲13.24%,，雅保上漲0.9%，F(xiàn)MC上漲0.3%,。
西南證券報(bào)告指出,，Model 3訂單量超預(yù)期將促使特斯拉加速推進(jìn)原生產(chǎn)計(jì)劃，對電池原料供應(yīng)商的選擇將提前,。目前全球鋰行業(yè)格局高度集中,，鋰鹽供應(yīng)由國外三巨頭雅保公司、SQM與 FMC公司以及中國鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)控制,，其中國外三巨頭市場份額合計(jì)約為58%,，中國鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)合計(jì)市場份額為40%。鋰鹽三巨頭的碳酸鋰產(chǎn)品是全球主流電池廠商如松下,、LG等的共同選擇,，也是重要的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，因此很可能成為特斯拉超級工廠的鋰鹽供應(yīng)商。但特斯拉也有可能會選擇多家鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)作為其供應(yīng)商,，中國供應(yīng)商也有能力參與競爭,。