伴隨著手機功能越來越多樣化，人們對于手機的依賴也越來越嚴重，續(xù)航也已經成為了人們購機考慮因素,。在這一點上，眾多手機品牌無一例外地從加大電池容量和縮短充電時間兩方面著手,。4000毫安以上的大電池手機層出不窮，各種快充技術也五花八門,。

　　快充技術逐漸普及的同時,，電池技術也在不斷進步。據英國《每日電訊》報道,，一種新型電池可能最早于明年應用在智能手機上,，其攜帶的電量將是目前鋰離子電池的兩倍。這種命名為" 鋰金屬 " 的技術是一項工程突破,，將使電池持有的離子數量是目前鋰離子電池的兩倍——離子是電池中存儲電量的粒子,。這可能意味著制造商能夠減小手機電池的尺寸,，同時保持其容量,，或者在手機電池尺寸不變的情況下，讓手機續(xù)航時間延長一倍,。

　　智能手機和筆記本電腦制造商一直希望能延長其產品的電池壽命,，但受鋰離子技術化學特性的限制一直未能如愿，曾經的鋰電池之父索尼甚至還把業(yè)務賣掉,，不再投入精力,，更別說技術突破了。最近幾年,，雖然微芯片的功能成倍增長,，但鋰離子電池壽命只得到略微改善。

　　這也正詮釋了快充普及為何如此迅速，上到旗艦機,，下到千元機,，都在宣傳自己的快充技術是多么先進。而至今OPPO的那句“充電五分鐘,，通話兩小時”依然長盛不衰,。但與華為的最新技術相比似乎不復當年英勇：據外媒消息稱，華為目前正在為自家的快充申請專利,，在歐盟注冊名為“超級快充”（SuperCharge）的商標,，申請日期2016年8月11日，該商標未來可能會成為華為快充技術的正式名稱,。此技術可在5分鐘之內將3000毫安的電池充滿一半,，并且該技術將應用到華為Mate 9手機當中。根據官方表示,，華為“超級快充”（SuperCharge）與傳統(tǒng)快充有很大的區(qū)別,，它引入了雜原子改變負極的石墨分子結構，并不會影響電池的能量密度和使用壽命,。

　　那么,，快充和大電池，你更鐘愛哪一點,？