itle="機器人" target="_blank">機器人領域四大家族多年來一直是市場的主宰者,,合計占據(jù)了工業(yè)機器人市場逾60%的銷售額,。2013年ABB公司的凈利潤率15%,,而機器人業(yè)務比重較大的庫卡和安川的凈利率則分別只有3.3%,4.7%,,發(fā)那科的凈利率達到了極高的24.5%(數(shù)據(jù)來自機械工業(yè)信息研究院戰(zhàn)略所報告),。但是現(xiàn)在,它們的競爭環(huán)境正不斷發(fā)生變化,。
新松(Siasun)和埃斯頓(Estun)等新擠入市場的中國公司,,正在壓低機器人的成本,迫使一些老牌公司也不得不跟著降價……
市場新入者優(yōu)傲機器人(Universal Robots)和Rethink Robotics則以它們輕量級的協(xié)作機器人贏得了好評……
而IT企業(yè)谷歌(Google)和軟銀等已經(jīng)或正準備闖入機器人市場,,以顛覆者之姿給行業(yè)帶來新鮮血液……
當說話輕聲細語的富士康(Foxconn)高級副總裁戴家鵬(Chia Day)去年參觀慕尼黑國際機器人及自動化技術(shù)貿(mào)易博覽會(Automatica)時,,機器人行業(yè)的高管們給予了密切關(guān)注,。
戴家鵬肩負著一項重任,,那就是實現(xiàn)這家臺灣合同制造商的一個動人愿景:建立一支由100萬臺機器人組成的機器人大軍,來大幅提升旗下勞動密集型電子工廠的生產(chǎn)效率,。富士康的工廠有許多客戶,,蘋果(Apple)就是其中之一。
因此,,對日本的發(fā)那科(Fanuc)與安川電機(Yaskawa),、瑞士的ABB和德國的庫卡(Kuka)等機器人制造商來說,戴家鵬是一個重要潛在客戶,。數(shù)十年來,,汽車業(yè)一直是機器人制造商的基礎客戶,,如今,它們希望能開拓其他行業(yè)的市場,。
庫卡首席執(zhí)行官蒂爾.羅伊特(Till Reuter)說:“今天,,有600萬人在3C行業(yè)(計算機、通信和消費電子)工作,;該市場的自動化程度目前相對較低,。我們看到了巨大的潛力,或許可與40年前的汽車業(yè)相提并論,?!?/p>
在去年慕尼黑國際機器人及自動化技術(shù)貿(mào)易博覽會的現(xiàn)場,上述“四大”工業(yè)機器人制造商都相當引人注目:庫卡的機器是橙色的,,ABB的是石墨白,,發(fā)那科的是黃色的,安川電機的則是藍色和白色的,。
這四家公司多年來一直是市場的主宰者,,合計占據(jù)了工業(yè)機器人市場逾60%的銷售額。但現(xiàn)在,,它們的競爭環(huán)境正不斷發(fā)生變化,。
新松(Siasun)和埃斯頓(Estun)等新擠入這個市場的中國公司,正在壓低機器人的成本,,迫使一些老牌公司也不得不跟著降價,。
谷歌(Google)和亞馬遜(Amazon)近期對機器人公司進行的收購標志著,硅谷正準備闖入這個市場,;而市場新入者優(yōu)傲機器人(Universal Robots)和Rethink Robotics則以它們輕量級的協(xié)作機器人贏得了好評,。
羅伊特告訴分析師:“我們將谷歌、優(yōu)傲和Rethink(的進入)視為對機器人行業(yè)趨勢的明確確認,,它們將幫助我們打開更多的市場,。”
“我們是從機械制造的角度出發(fā),,我們知道如何制造機器手臂,,我們?yōu)槠渑渲密浖6鳬T(公司)會……從IT的角度出發(fā),。它們搭建起一個Android系統(tǒng),,然后涉及機械制造的內(nèi)容。我們最終會在某個時點出現(xiàn)交集,?!?/p>
大多數(shù)業(yè)內(nèi)高官都同意,考慮到新興市場的快速增長以及機器人在電子,、醫(yī)療,、物流和食品行業(yè)得到新的應用,,新出現(xiàn)的競爭未必會讓老牌公司陷入困境。
ABB機器人業(yè)務主管佩爾.韋高.內(nèi)塞斯(Per Vegard Nerseth)認為,,機器人行業(yè)正在經(jīng)歷“第二波”增長,。他說:“我們看到,新的市場開始接受并采納機器人技術(shù)……對整個行業(yè)的預期是,,這種快速增長將會持續(xù)下去,。”
ABB和庫卡的一大部分收入來自于系統(tǒng)整合,,而發(fā)那科和安川電機則通過產(chǎn)業(yè)知識豐富的合作伙伴,,來針對廠房的設置提供建議。
庫卡和ABB還大舉進軍協(xié)作機器人領域,。這類機器人可與人類員工并肩工作,,而不需要被關(guān)進籠子里——這在以前是難以想象的,因為工人有因此受傷的風險,。
但是,,由于日元大幅貶值降低了日本同行的出口成本,這兩家歐洲企業(yè)目前處境較為不利,。
去年成為全球工業(yè)機器人最大買家的中國,,現(xiàn)在仍是該行業(yè)關(guān)注的主要焦點;ABB,、庫卡和安川電機近年來已在中國建立了生產(chǎn)基地,。
德國高檔汽車制造商在中國開設了更多的工廠,這是對庫卡格外有利的一個因素,。不過,,庫卡也開始從中國本土汽車制造商那里贏得業(yè)務。
作為銷售額遙遙領先于同行的全球頭號工業(yè)機器人制造商,,發(fā)那科并無計劃效仿競爭對手在華設廠,。雖然是一家上市公司,但發(fā)那科卻唯恐讓外界知曉其高利潤率所基的技術(shù)秘密,。該公司的所有機器人,,都是在富士山腳下一個被風景優(yōu)美的湖泊和森林環(huán)繞的龐大綜合設施里制造出來的。
發(fā)那科德國業(yè)務主管奧拉夫.克拉姆(Olaf Kramm)自豪地表示:“在我們的生產(chǎn)中,,機器人的數(shù)量三倍于人類員工,。這就是區(qū)別——我們能以其他在華生產(chǎn)的機器人制造商給出的價格水平,,向汽車及一般行業(yè)供應高品質(zhì)的精密機器人,。”克拉姆穿著一件運動夾克,,顏色是該公司標志性的亮黃色,。
中國埃斯頓機器人副總經(jīng)理王杰高(Jiegao Wang)說:“(中國的)勞動力成本正在上升,,所以有很多企業(yè)需要自動化?!?/p>
這就是企業(yè)致力于制造出更易編程,、操作和維護的機器人的重要原因。庫卡的羅伊特說:“過去,,只有專家才能為機器人編程,。我們給我們開發(fā)人員提出的挑戰(zhàn)是:有無可能做到讓一位80歲的老人能給機器人編程?”庫卡已轉(zhuǎn)換至基于Java的編程,,以鼓勵更廣泛的人群為其新型輕量級機器人開發(fā)應用程序,。
方便用者使用的機器人還可幫助戴家鵬實現(xiàn)富士康工廠的自動化。戴家鵬說:“我們現(xiàn)在有120萬工人——太多了,?!睘榱私档统杀荆诖蛟旆Q為“Foxbots”的富士康自有品牌機器人,,但他不愿透露還要多久才能實現(xiàn)那個“100萬臺機器人”的目標,。