隨著C型USB連接器成為消費(fèi)者領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn),,USB正在進(jìn)入汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)等更多解決方案,。設(shè)計(jì)最高的可靠性時(shí),車中處在不同位置的USB端口擴(kuò)展帶來(lái)了獨(dú)特的挑戰(zhàn),。因?yàn)榫哂腥绶?a class="innerlink" href="http://forexkbc.com/tags/電池短路" title="電池短路" target="_blank">電池短路,、短路和靜電放電(ESD)條件故障,,汽車的USB應(yīng)用呈現(xiàn)其他市場(chǎng)不存在的使用案例。由于電源流經(jīng)主車輛電池,,它們受到預(yù)期操作期間產(chǎn)生的高電壓和電流峰值影響,。此外,從處理器,、USB集線器,、充電控制器和負(fù)載開(kāi)關(guān)連接到VBUS和數(shù)據(jù)線上的下游電路需要防止電池短路事件。
為了防止USB電池短路,,當(dāng)USB接口端的電壓高于過(guò)壓閾值時(shí),,過(guò)電壓保護(hù)電路必須用來(lái)斷開(kāi)系統(tǒng)電源。過(guò)電壓的場(chǎng)效應(yīng)晶體管(FET)應(yīng)具有快速響應(yīng)時(shí)間以盡快斷開(kāi)系統(tǒng)電源,,保護(hù)上游片上系統(tǒng)(SoC)免受有害電壓和電流尖峰的影響,。此外,USB 2.0規(guī)范要求使用過(guò)電流檢測(cè)電路以自動(dòng)限制過(guò)電流事件中的電流,。內(nèi)部開(kāi)關(guān)可防止過(guò)量電池?fù)p壞上游設(shè)備,,保持5V電軌穩(wěn)定,并合理隔離故障,。
在兩部分系列的第1部分中,;我解釋了保護(hù)USB電路出現(xiàn)電池短路故障的最佳途徑。在這篇博文中,,我將延伸說(shuō)明優(yōu)化您的汽車USB防電池短路設(shè)計(jì)的最佳途徑,。
由于汽車制造商可能在整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程中改變整體輸出電流要求,,具有可調(diào)電流限制的保護(hù)解決方案可為系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員提供更多靈活性;允許他們輕松地調(diào)節(jié)USB端口的輸出電流,,而無(wú)需限定一個(gè)新設(shè)備,。若您需要保護(hù)靈敏電子出現(xiàn)電池短路事件,并同時(shí)支持高達(dá)2.4A的電流,,你可能需要一個(gè)靈活的防電池短路芯片,。
TPD3S716-Q1可為USB電池充電1.2(BC1.2)、C型USB 5V / 1.5 A和專用的高達(dá)2.4A的充電外設(shè)進(jìn)行充電,。汽車USB 2.0接口保護(hù)裝置是用防電池短路,、短路和ESD保護(hù)的單芯片解決方案,具有一個(gè)可調(diào)節(jié)的限流負(fù)載開(kāi)關(guān),。過(guò)電流保護(hù)的電流閾值可通過(guò)IADJ引腳上的一個(gè)接地(GND)外部電阻RADJ進(jìn)行調(diào)節(jié),,如圖1所示。
圖1:用于TPD3S716-Q1的典型應(yīng)用配置
USB 一鍵拷貝(OTG)是普遍用于汽車環(huán)境中的另一個(gè)規(guī)范,,因?yàn)樗筓SB設(shè)備可在主機(jī)和客戶端的角色之間切換,。此功能對(duì)于USB高速應(yīng)用至關(guān)重要,其中,,必須使得機(jī)頭單元成為移動(dòng)媒體體驗(yàn)延伸,。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),機(jī)頭單元必須能夠相應(yīng)地在USB設(shè)備模式工作,。
TPD3S716-Q1具有兩個(gè)啟動(dòng)輸入,,可通/斷設(shè)備的內(nèi)部FET。VEN引腳可禁用并啟用VBUS路徑,,而DEN引腳禁用并啟用數(shù)據(jù)路徑,。VBUS和數(shù)據(jù)路徑的獨(dú)立控制允許您為USB主機(jī)和客戶端/OTG模式配置此設(shè)備,如表1所示,。
表1:用于TPD3S716-Q1的設(shè)備正常操作模式表
容易通路且封裝足夠小以匹配USB連接器的尺寸范圍是USB高速保護(hù)解決方案的一個(gè)重要考慮因素,,旨在便于布局并保持信號(hào)完整性。流通引腳映射使得信號(hào)路徑通過(guò)封裝直通,,如圖2所示,。
圖2:TPD3S716-Q1的典型布局示例
設(shè)計(jì)防止USB電池短路時(shí),可以考慮使用具有可調(diào)電流限制,、OTG /客戶端模式和流通過(guò)路由的解決方案,。這樣做可讓您使用當(dāng)前未在其它防電池短路解決方案中出現(xiàn)的附加功能。
其他信息
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·閱讀白皮書,“在汽車環(huán)境下設(shè)計(jì)防電池短路公差的USB?!?/p>
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