上月,，特斯拉旗下位于內(nèi)華達(dá)州的超級工廠(Gigafactory)開始投產(chǎn)特斯拉和松下的蓄電池開始投產(chǎn),，公司獲得了數(shù)份新建筑許可證，繼續(xù)擴(kuò)建其電池工廠,。

今年1月,，特斯拉手握9份許可證，將該工廠的總施工成本推升至10億美元以上,。

  作為一家施工許可證追蹤及承包商網(wǎng)站,，Buildzoom去年向特斯拉發(fā)布了9份施工許可證，他們展示了部分重大的新項目,，其中數(shù)個項目涉及金額巨大,。Buildzoom的杰克·庫克森(Jack Cookson)稱，10.3億的施工價值的大部分在于對退出許可的變動,。

  最近一份標(biāo)價為4000萬美元的許可證對超級工廠的D部分進(jìn)行改動,。特斯拉還獲得了其他有趣的施工項目，包括：微電網(wǎng)實驗室何熱能儲罐,。

  還要重點(diǎn)注意的是,，特斯拉已付給內(nèi)華達(dá)斯托雷縣(Storey County)558萬美元，用于購買這類許可證,，該筆費(fèi)用對該縣而言無疑是一筆天文數(shù)字,。

  特斯拉于上月證實，Model 3驅(qū)動裝置將于超級工廠投產(chǎn),，公司宣布將額外斥資3.5億美元,，用于創(chuàng)建550多個就業(yè)崗位，用于實現(xiàn)其新的生產(chǎn)目標(biāo),。特斯拉目前在超級工廠內(nèi)雇傭的全職員工已超過1000人,，該數(shù)字并未將施工工人和松下旗下從事蓄電池生產(chǎn)的員工人數(shù)計算在內(nèi)。

  特斯拉目前在提升蓄電池(特斯拉Powerwalls和Powerpacks)產(chǎn)量,。在第二季度,，松下蓄電池產(chǎn)量預(yù)計啟動，供當(dāng)前的Model 3車型使用,。