【據(jù)美《航空航天制造與設(shè)計》網(wǎng)站2016年11月14日報道】,,美國防部已對F-35在美國大陸之外的維護,、修理,、大修和升級(MRO&U)能力進(jìn)行分配,。本次分配的依據(jù)是F-35聯(lián)合項目辦公室針對伙伴國,、對外軍售(FMS)用戶及其工業(yè)基礎(chǔ)所開展的數(shù)據(jù)收集和分析結(jié)果,,涉及F-35的774種可修理部件中的65種,。據(jù)稱,,這是美國防部首次開展該項工作。本次初步指定的地區(qū)性MRO&U基地,,將負(fù)責(zé)保障近期零部件修理需求,,支持F-35在海外的使用和維修,。同時,根據(jù)項目需求的變化,,國防部會在今后五年內(nèi)對這些基地進(jìn)行一次審查和升級,。
本次對維修任務(wù)的分配分為2021-2025年全球維修基地和2025年之后維修基地兩種情況。2021-2025年全球維修基地分派情況為:在此次指定的65種可修理零部件中,,英國負(fù)責(zé)其中的48種,,荷蘭負(fù)責(zé)14種,澳大利亞負(fù)責(zé)3種,。這些維修基地可為全球的F-35提供服務(wù),;2025年之后維修基地分派情況為:歐洲地區(qū),美國防部將65種可修理零部件中的51種的維修權(quán)限交給了英國,,荷蘭得到14種零部件的維修權(quán)限,。但這些權(quán)限到2025年才會生效。在太平洋地區(qū),,美國防部將65種可維修零部件中的64種的維修權(quán)限授予了澳大利亞,,1種零部件維修權(quán)限給了韓國。同樣,,這些權(quán)限到2025年才會生效,。
據(jù)悉,本次國防部分派的部件修理能力只占F-35總維修工作量的8%,。另外,,美國國防部已在2014年將F-35機體和發(fā)動機的MRO&U能力指派給意大利、英國,、土耳其,、荷蘭和挪威,太平洋地區(qū)則分派給了日本和澳大利亞,。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 張寶珍)