我國嫦娥五號(hào)月球探測器近日已完成絕大部分大型試驗(yàn),,計(jì)劃于8月進(jìn)入發(fā)射場聯(lián)合測試,為今年底的月球采樣返回任務(wù)做準(zhǔn)備,。
探月工程是我國航天事業(yè)發(fā)展歷程中極具代表性的一項(xiàng)工程,。前來參加全國政協(xié)十二屆五次會(huì)議的全國政協(xié)委員、中國航天科技集團(tuán)公司五院月球探測衛(wèi)星總指揮顧問兼總設(shè)計(jì)師葉培建1日接受新華社記者專訪,,將中國下一步“嫦娥探月”的奇幻之旅清晰地勾畫出來,。
資料圖:月球
嫦娥五號(hào)“探月三期”收官之戰(zhàn):實(shí)現(xiàn)月球取樣返回
2017年,中國航天最大的看點(diǎn)應(yīng)屬嫦娥五號(hào),。
根據(jù)計(jì)劃,,我國將在今年11月底前后發(fā)射嫦娥五號(hào)探測器,實(shí)現(xiàn)月球軟著陸及采樣返回,。這意味著我國探月工程“繞,、落、回”三步走的最后一步即將完成,。
葉培建說:“能否成功采樣返回,,將2公斤的月壤‘打包’回地球,是這次任務(wù)的最大亮點(diǎn),,也是最主要的挑戰(zhàn),。”
“嫦娥五號(hào)的主要目標(biāo)是拿到東西,?!比~培建表示,相對于嫦娥三號(hào)是落在月球上后通過設(shè)備探測做月層分析,,這次的一大挑戰(zhàn)是要在月球重力環(huán)境下,,通過機(jī)械手將第一抔月壤取回。真實(shí)環(huán)境與模擬環(huán)境可能存在誤差,,因此對精細(xì)程度和準(zhǔn)確程度提出了更高要求,。
據(jù)了解,這次嫦娥五號(hào)將實(shí)現(xiàn)四個(gè)“首次”,,充分展現(xiàn)我國航天能力的重大突破:即首次在月球表面自動(dòng)采樣,、首次從月面起飛、首次在38萬公里以外的月球軌道上進(jìn)行無人交會(huì)對接,、首次帶著月壤以接近第二宇宙速度返回地球,。
“如果采樣返回成功,將意味著中國人有了自己的月球表面樣品可以進(jìn)行分析,有利于我們進(jìn)一步了解月球的狀態(tài),、溫度,、物質(zhì)含量等重要信息,幫助我們對月球有更深入的了解,?!比~培建說。
據(jù)介紹,,待嫦娥五號(hào)順利完成月球采樣返回后,,我國無人探月的第一個(gè)三步走就此圓滿收官。
資料圖:月球背面
“探月四期”大幕拉開:中繼衛(wèi)星將是中國對世界的貢獻(xiàn)
2007年10月24日18時(shí),,我國首顆繞月探測衛(wèi)星嫦娥一號(hào)成功發(fā)射,。時(shí)至今日,中國人在探月路上,,蹄疾而步穩(wěn),。
葉培建表示,嫦娥五號(hào)奔月后,,中國探月第四期工程也將拉開帷幕,。嫦娥四號(hào)和中國未來計(jì)劃進(jìn)行的月球南北極探測都屬于“探月四期”。
嫦娥四號(hào)預(yù)計(jì)于2018年發(fā)射,,將實(shí)施世界上第一次月球背面軟著陸并巡視探測,。
據(jù)了解,由于嫦娥四號(hào)將從月球背面開展射頻測量,,避免了太陽及地球的干擾,,該測量也將獲得更多以前無法獲知的信息。
“全世界在月球背面還沒有一次軟著陸,,美國,、蘇聯(lián)曾各有一個(gè)飛行器在月球背面硬著陸,我們決定把嫦娥四號(hào)著陸在月球背面的某個(gè)地方,,如果這個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn),,將是人類首次在月球背面實(shí)現(xiàn)軟著陸?!比~培建說,。
“由于月球背面看不到地球,無法進(jìn)行通訊,,我們將距月球8萬公里處打一顆中繼衛(wèi)星以解決通訊問題,。”葉培建說,,“明年發(fā)射嫦娥四號(hào)之前,,我們將提前半年發(fā)射中繼衛(wèi)星到地月拉格朗日L2點(diǎn),,這將是人類第一次在地球和月球間發(fā)射中繼衛(wèi)星?!?/p>
“今后,如果外國想去月球背面探測,,就可以通過我們的中繼衛(wèi)星獲得幫助,,這也是中國對世界的重大貢獻(xiàn)?!比~培建說,。
中國載人登月探索不止:還需攻克三道技術(shù)難關(guān)
“人類一定要走出地球,而月球是離人類最近的星球,,我認(rèn)為中國航天人不會(huì)放棄載人登月,。”葉培建強(qiáng)調(diào),。
根據(jù)《2016中國的航天》白皮書,,未來五年,中國將為載人探索開發(fā)地月空間奠定基礎(chǔ),。
當(dāng)前,,中國探月工程依然處于無人探月階段。但無人探月是載人登月的前奏,,載人登月是中國航天人多年以來孜孜以求的目標(biāo),。
在葉培建看來,無人探月和載人登月具有很高的關(guān)聯(lián)性,?!盁o人探月能為載人登月提供許多資料,盡管無人探月遠(yuǎn)遠(yuǎn)代替不了載人登月的技術(shù)需求,,后者在規(guī)模,、安全性、可靠性等方面的要求都大大超過前者,,這意味著未來需要攻克更多技術(shù)難關(guān),。”他說,。
據(jù)了解,,目前我國要實(shí)現(xiàn)載人登月還需邁過“三道關(guān)”:第一是研發(fā)出重型運(yùn)載火箭,能夠把人和登月艙送到月球,;第二是解決人來往地月的生命保障,、安全以及工作條件;第三是進(jìn)行更多的地面條件建設(shè),,確保各項(xiàng)試驗(yàn)都充分驗(yàn)證,。
“這其中,重型運(yùn)載火箭是最難的也是最迫切的,我們?nèi)院蛧H先進(jìn)水平有差距,?!比~培建說。