為無人汽車裝上“身材嬌小”的激光雷達，讓它能夠“眼觀六路”,；讓通信能力從4G提升到5G、6G甚至更高,；今后有望三四秒鐘就下載一部40G的藍光電影……這些神奇的變化,，未來將借助硅光芯片成為現(xiàn)實。

昨日,，記者從中國電子科技集團公司第38研究所（以下簡稱中國電科38所）獲悉,，該研究所與中科院微電子所、半導(dǎo)體所,、武漢郵電科學(xué)院合力在硅光芯片制造平臺上有了重大進展,，這意味著，國產(chǎn)硅光芯片將不需要借助國外平臺流片,，并有望協(xié)助集成電路產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“彎道超越”,。接下來，該平臺的“升級版本”將落戶合肥綜合性國家科學(xué)中心的聯(lián)合微電子中心,。

“一眨眼”的工夫,，下載一部藍光電影

從2G到即將實現(xiàn)的5G，短短幾年時間里，通信速度的快速提升也在極大地改變著人們的生活,。這其中,，光纖技術(shù)“功不可沒”。未來,，通信速度將會快到什么程度,？

“可以更小的體積、功耗和更低的成本實現(xiàn)100Gbps的傳輸速率,，這意味著,，一部40GB的藍光電影，只需要三四秒就可以下載完成,?！敝袊娍?8所光電集成研究中心高級工程師曹國威介紹說。

要實現(xiàn)這樣的神奇速度,，就需要以光為“媒”,，“傳統(tǒng)的芯片是以電為傳輸介質(zhì)，硅光芯片則要借助光來進行,，”中國電科38所光電集成研究中心高級工程師馮俊波介紹,，目前，中國電科38所參與設(shè)計的硅光芯片制造平臺已經(jīng)誕生,，該硅光平臺已具備為業(yè)界提供基于180nmCMOS工藝的硅光有源芯片流片能力,，是國內(nèi)首個硅光中試流片線，“目前,，全世界只有少數(shù)幾個國家,，如比利時、新加坡和美國對外提供這樣的硅光開放平臺,?！?/p>

“硅光”成為合肥聯(lián)合微電子中心 主攻方向之一

在電子、通信等眾多領(lǐng)域,，芯片毫無疑問是核心部件,。但是目前，我國每年進口集成電路的金額高達2000億美元以上,，已經(jīng)超過石油成為第一大進口商品,。

在集成電路領(lǐng)域，“硅光”成為我國趕上世界領(lǐng)先水平的重要突破口,，也是集成電路產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“彎道超越”的重要途徑,。

此前，國內(nèi)沒有硅光芯片的流片平臺,，造成國內(nèi)設(shè)計的高端硅光芯片都需要在國外流片,。這樣的情況下，國內(nèi)研發(fā)硅光芯片就會受到很多限制，當(dāng)國內(nèi)擁有自主研發(fā)的平臺,，則要方便很多,。“目前,，已經(jīng)多家科研機構(gòu)和企業(yè)聯(lián)系我們,，我們第一批對外流片服務(wù)也已經(jīng)開始?！?/p>

“經(jīng)過多次論證,，最終確定將硅光技術(shù)作為合肥聯(lián)合微電子中心的主攻方向之一?！瘪T俊波介紹,，未來，合肥聯(lián)合微電子中心將建設(shè)一條精度更高,、量產(chǎn)能力更強的硅光工藝平臺,。

小巧雷達讓無人汽車“眼觀六路”

如果更為通俗地解讀硅光的能力，可以簡單地說,，它讓傳輸速度更快,、運算能力更強。

未來,，硅光芯片可以應(yīng)用在什么地方,？馮俊波幫我們暢想了一些方向。

比如,，要想讓無人汽車跑起來,，必須為它裝上雷達以便探測前后左右是否有物體，并判斷物體是否在運動,、距離有多遠,，還需要將判斷信息傳遞給控制系統(tǒng)，來操控汽車的前進后退或者避讓,，這不僅需要復(fù)雜的算法和大量的計算，還需要雷達足夠靈敏,、反應(yīng)足夠快,，“目前的雷達體積太大，裝在車上也影響美觀,，應(yīng)用了硅光,，就可以把雷達做得很小，甚至放在后視鏡上成為一種裝飾,，但是功能卻更強大,。”

另外，硅光芯片還可以應(yīng)用在軍用雷達,，讓雷達“看得更清,、看得更遠”。

當(dāng)然,，硅光芯片可以用在任何需要芯片的電子設(shè)備上,，實現(xiàn)真正意義上的光電融合，其強大的運算能力可以實現(xiàn)更多未知的功能,，“這需要更多的人腦洞大開,，帶來更多意想不到的使用效果?！?/p>