先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（arget="_blank">ADAS）已成為汽車(chē)電子市場(chǎng)顯學(xué),，其中,，汽車(chē)抬頭顯示器（HUD）已開(kāi)始將擴(kuò)增實(shí)境（AR）功能整合在內(nèi),，可替駕駛?cè)怂钄?shù)據(jù)投射至視線前方，并可利用手勢(shì)控制功能進(jìn)行操作,。法人看好原相（3227）3D手勢(shì)控制IC今年將打開(kāi)車(chē)用后裝市場(chǎng)大門(mén),，明年可順利進(jìn)軍前裝市場(chǎng)。

法人點(diǎn)名,，目前投入ADAS顯示相關(guān)的IC設(shè)計(jì)廠商有聯(lián)發(fā)科,，以及透過(guò)手勢(shì)控制IC切入ADAS市場(chǎng)的原相，聯(lián)發(fā)科及原相已經(jīng)攜手共同爭(zhēng)取ADAS客戶,，且現(xiàn)階段已經(jīng)開(kāi)始少量出貨，預(yù)期隨著ADAS市場(chǎng)應(yīng)用持續(xù)擴(kuò)增,，特別是加入AR功能的HUD需求持續(xù)放大,，原相車(chē)用相關(guān)營(yíng)收也將大進(jìn)帳。

原相去年合并營(yíng)收43.38億元，約與前年持平,，但毛利率回升至50.1%,，歸屬母公司稅后凈利1.52億元，每股凈利1.20元,。 原相今年前2個(gè)月合并營(yíng)收7.05億元,，較去年同期成長(zhǎng)5.2%，加上第1季中旬開(kāi)始就不用再支付給Avago權(quán)利金,，法人看好原相在擺脫權(quán)利金的負(fù)擔(dān)后,，獲利將較去年大幅提升。

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS Automotive預(yù)測(cè),，全球配有抬頭顯示器的車(chē)輛,，將從2012年的120萬(wàn)輛，增加至2020年的910萬(wàn)輛,，且不包含后裝市場(chǎng),。 IHS表示，AR將可替駕駛?cè)怂钄?shù)據(jù)投射至視線前方,，成為ADAS駕車(chē)系統(tǒng)的一環(huán),。

事實(shí)上，近年來(lái)一線車(chē)廠持續(xù)在新車(chē)款中加入不同功能的ADAS系統(tǒng),，也帶動(dòng)ADAS市場(chǎng)快速起飛,。 IHS表示，未來(lái)車(chē)用產(chǎn)品將可望導(dǎo)入AR HUD產(chǎn)品,，可幫助駕駛?cè)嗽诰劢骨胺铰窙r時(shí),，實(shí)時(shí)參閱汽車(chē)各項(xiàng)數(shù)據(jù)及路況警示等，提升駕車(chē)安全性,。

聯(lián)發(fā)科今年已宣示將搶進(jìn)車(chē)用芯片市場(chǎng),，目前則由車(chē)用資通訊領(lǐng)域切入。 聯(lián)發(fā)科車(chē)用團(tuán)隊(duì)目前約達(dá)百人規(guī)模,，且將不斷持續(xù)擴(kuò)增當(dāng)中,，目前已經(jīng)推出車(chē)用衛(wèi)星定位（GPS）系統(tǒng)，未來(lái)可望透過(guò)一線車(chē)廠打入車(chē)用HUD領(lǐng)域,。

至于原相目前正在積極推廣3D手勢(shì)控制IC,，雖然貢獻(xiàn)營(yíng)收比例仍低，但法人認(rèn)為,，隨著車(chē)用電子市場(chǎng)逐步起飛,，3D手勢(shì)控制IC可望陸續(xù)推廣至一線車(chē)廠的市場(chǎng)，特別是AR HUD可以利用手勢(shì)進(jìn)行控制,，更可增加ADAS安全性能,，原相3D手勢(shì)控制IC已攜手聯(lián)發(fā)科打入車(chē)用后裝市場(chǎng),，預(yù)計(jì)最快明年有機(jī)會(huì)打入車(chē)用前裝市場(chǎng)。