對于正弦信號,，流過一個元器件的電流和其兩端的電壓,，它們的相位不一定是相同的。這種相位差是如何產(chǎn)生的呢?這種知識非常重要,，因為不僅放大器,、自激振蕩器的反饋信號要考慮相位，而且在構造一個電路時也需要充分了解,、利用或避免這種相位差,。下面探討這個問題。
首先,，要了解一下一些元件是如何構建出來的;其次,，要了解電路元器件的基本工作原理;第三，據(jù)此找到理解相位差產(chǎn)生的原因;第四,，利用元件的相位差特性構造一些基本電路,。
科學家經(jīng)過長期的觀察、試驗,，弄清楚了一些道理,，也經(jīng)常出現(xiàn)了一些預料之外的偶然發(fā)現(xiàn)，如倫琴發(fā)現(xiàn)X射線,、居里夫人發(fā)現(xiàn)鐳的輻射現(xiàn)象,，這些偶然的發(fā)現(xiàn)居然成了偉大的科學成就。電子學領域也是如此,。
科學家讓電流流過導線的時候,，偶然發(fā)現(xiàn)了導線發(fā)熱,、電磁感應現(xiàn)象，進而發(fā)明了電阻,、電感,。科學家還從摩擦起電現(xiàn)象得到靈感,，發(fā)明了電容,。發(fā)現(xiàn)整流現(xiàn)象而創(chuàng)造出二極管也是偶然。
二,、元器件的基本工作原理
電阻——電能→熱能
電感——電能→磁場能,，&磁場能→電能
電容——電勢能→電場能，&電場能→電流
由此可見,，電阻,、電感、電容就是能源轉換的元件,。電阻,、電感實現(xiàn)不同種類能量間的轉換，電容則實現(xiàn)電勢能與電場能的轉換,。
1 電阻
電阻的原理是：電勢能→電流→熱能,。
電源正負兩端貯藏有電勢能(正負電荷)，當電勢加在電阻兩端,，電荷在電勢差作用下流動——形成了電流,，其流動速度遠比無電勢差時的亂序自由運動快，在電阻或?qū)w內(nèi)碰撞產(chǎn)生的熱量也就更多,。
正電荷從電勢高的一端進入電阻,，負電荷從電勢低的一端進入電阻，二者在電阻內(nèi)部進行中和作用,。中和作用使得正電荷數(shù)量在電阻內(nèi)部呈現(xiàn)從高電勢端到低電勢端的梯度分布,，負電荷數(shù)量在電阻內(nèi)部呈現(xiàn)從低電勢端到高電勢端的梯度分布，從而在電阻兩端產(chǎn)生了電勢差,，這就是電阻的電壓降,。同樣電流下，電阻對中和作用的阻力越大,，其兩端電壓降也越大,。
因此，用R=V/I來衡量線性電阻(電壓降與通過的電流成正比)的阻力大小,。
對交流信號則表達為R=v(t)/i(t),。
注意，也有非線性電阻的概念,，其非線性有電壓影響型,、電流影響型等,。
2 電感
電感的原理：電感——電勢能→電流→磁場能，&磁場能→電勢能(若有負載,，則→電流),。
當電源電勢加在電感線圈兩端，電荷在電勢差作用下流動——形成了電流,，電流轉變磁場，這稱為“充磁”過程,。若被充磁電感線圈兩端的電源電勢差撤銷,，且電感線圈外接有負載，則磁場能在衰減的過程中轉換為電能(如負載為電容,，則為電場能;若負載為電阻,，則為電流)，這稱為“去磁”過程,。
衡量電感線圈充磁多少的單位是磁鏈——Ψ,。電流越大，電感線圈被沖磁鏈就越多,，即磁鏈與電流成正比,，即Ψ=L*I。對一個指定電感線圈,，L是常量,。
因此，用L=Ψ/I表達電感線圈的電磁轉換能力,，稱L為電感量,。
電感量的微分表達式為：L=dΨ(t)/di(t)。
根據(jù)電磁感應原理,，磁鏈變化產(chǎn)生感應電壓,，磁鏈變化越大則感應電壓越高，即v(t)=d dΨ(t)/dt,。
綜合上面兩公式得到：v(t)=L*di(t)/dt,，即電感的感應電壓與電流的變化率(對時間的導數(shù))成正比，電流變化越快則感應電壓越高,。
3 電容
電容的原理：電勢能→電流→電場能,，電場能→電流。
當電源電勢加在電容的兩個金屬極板上,，正負電荷在電勢差作用下分別向電容兩個極板聚集而形成電場,，這稱為“充電”過程。若被充電電容兩端的電源電勢差撤銷,，且電容外接有負載,，則電容兩端的電荷在其電勢差下向外流走,，這稱為“放電”過程。電荷在向電容聚集和從電容兩個極板向外流走的過程中,，電荷的流動就形成了電流,。
要特別注意，電容上的電流并不是電荷真的流過電容兩個極板間的絕緣介質(zhì),，而只是充電過程中電荷從外部向電容兩個極板聚集形成的流動,，以及放電過程中電荷從電容兩個極板向外流走而形成的流動。也就是說,，電容的電流其實是外部電流,，而非內(nèi)部電流，這與電阻,、電感都不一樣,。
衡量電容充電多少的單位是電荷數(shù)——Q。電容極板間電勢差越大,，說明電容極板被沖電荷越多,，即電荷數(shù)與電勢差(電壓)成正比，即Q=C*V,。對指定電容,，C是常量。
因此,，用C=Q/V表達電容極板貯存電荷的能力,，稱C為電容量。
電容量的微分表達式為：C=dQ(t)/dv(t),。
因為電流等于單位時間內(nèi)電荷數(shù)的變化量,，即i(t)=dQ(t)/dt，
綜合上面兩個公式得到：i(t)=C*dv(t)/dt,，即電容電流與其上電壓的變化率(對時間的導數(shù))成正比,，電壓變化越快則電流越大。
小結：
v(t)=L*di(t)/dt表明電流變化形成了電感的感應電壓(電流不變則沒有感應電壓形成),。
i(t)=C*dv(t)/dt表明電壓變化形成了電容的外部電流(實際是電荷量變化,。電壓不變則沒有電容的外部電流形成)。
三,、元件對信號相位的改變
首先要提醒,，相位的概念是針對正弦信號而言的，直流信號,、非周期變化信號等都沒有相位的概念,。
1 電阻上的電壓電流同相位
因為電阻上電壓v(t)=R*i(t)，若i(t)=sin(ωt+θ),，則v(t)=R* sin(ωt+θ),。
所以,，電阻上電壓與電流同相位。
2 電感上的電流落后電壓90°相位
因為電感上感應電壓v(t)=L*di(t)/dt,，若i(t)=sin(ωt+θ),，則v(t)=L*cos(ωt+θ)。
所以,，電感上電流落后感應電壓90°相位,，或者說感應電壓超前電流90°相位。
直觀理解：設想一個電感與電阻串聯(lián)充磁,。從充磁過程看,，充磁電流的變化引起磁鏈的變化，而磁鏈的變化又產(chǎn)生感應電動勢和感應電流,。根據(jù)楞次定律，感應電流方向與充磁電流相反,，延緩了充磁電流的變化,，使得充磁電流相位落后于感應電壓。
3 電容上的電流超前電壓90°相位
因為電容上電流i(t)=C*dv(t)/dt,，若v(t)=sin(ωt+θ),，則i(t)=L*cos(ωt+θ)。
所以,，電容上電流超前電壓90°相位,，或者說電壓落后電流90°相位。
直觀理解：設想一個電容與電阻串聯(lián)充電,。從充電過程看,，總是先有流動電荷(即電流)的積累才有電容上的電壓變化，即電流總是超前于電壓,，或者說電壓總是落后與電流,。下面的積分方程能體現(xiàn)這種直觀性：
v(t)=(1/C)*∫i(t)*dt=(1/C)*∫dQ(t)，即電荷變化的積累形成了電壓,，故dQ(t)相位超前v(t);而電荷積累的過程就是電流同步變化的過程,，即i(t)與dQ(t)同相。因此i(t)相位超前于v(t),。
四,、元件相位差的應用——RC文氏橋、LC諧振過程的理解
無論RC文氏橋,，還是LC的串聯(lián)諧振,、并聯(lián)諧振，都是由電容或/和電感容元件的電壓,、電流相位差引起的,，就像機械共振的節(jié)拍一樣,。
當兩個頻率相同、相位相位的正弦波疊加時,，疊加波的幅度達到最大值,，這就是共振現(xiàn)象，在電路里稱為諧振,。
兩個頻率相同,、相位相反的正弦波疊加，疊加波的幅度會降到最低,，甚至為零,。這就是減小或吸收振動的原理，如降噪設備,。
當一個系統(tǒng)中有多個頻率信號混合時,，如果有兩個同頻信號產(chǎn)生了共振，那么這個系統(tǒng)中其它振動頻率的能量就被這兩個同頻,、同相的信號所吸收,，從而起到了對其它頻率的過濾作用。這就是電路中諧振過濾的原理,。
諧振需要同時滿足頻率相同和相位相同兩個條件,。電路如何通過幅度-頻率特性選擇頻率的方法以前在RC文氏橋中講過，LC串并聯(lián)的思路與RC相同,，這里不再贅述,。下面我們來看看電路諧振中相位補償?shù)拇致怨烙?更精確的相位偏移則要計算)
若沒有C2，正弦信號Uo的電流由C1→R1→R2,，通過R2上壓降形成Uf輸出電壓,。由于支路電流被電容C1移相超前Uo 90°，這超前相位的電流流過R2(電阻不產(chǎn)生相移!),，使得輸出電壓Uf電壓超前于Uo 90°,。
在R2上并聯(lián)C2，C2從R2取得電壓,，由于電容對電壓的滯后作用,，使得R2上電壓也被強制滯后。(但不一定有90°,，因為還有C1→R1→C2電流對C2上電壓即Uf的影響,，但在RC特征頻率上，并聯(lián)C2后Uf輸出相位與Uo相同,。)
小結：并聯(lián)電容使得電壓信號相位滯后,，稱為電壓相位的并聯(lián)補償。
若沒有電容C，正弦信號u通過L感應到次級輸出Uf,，Uf電壓超前于u 90°;
在L初級并聯(lián)電容C,，由于電容對電壓的滯后作用，使得L上電壓也被強制滯后90°,。因此,，并聯(lián)C后Uf輸出相位與u相同。
對于輸入正弦信號u,，電容C使得串聯(lián)回路中負載R上的電流相位超前于u 90°,，電感L則使得同一串聯(lián)回路中的電流相位再滯后90°二者相位偏移剛好抵消。因此,，輸出Uf與輸入u同相,。
總結：(注意，相位影響不一定都是90°,，與其它部分相關,，具體則要計算)
串聯(lián)電容使得串聯(lián)支路電流相位超前，從而影響輸出電壓相位,。
并聯(lián)電容使得并聯(lián)支路電壓相位滯后,，從而影響輸出電壓相位。
串聯(lián)電感使得串聯(lián)支路電流相位滯后,，從而影響輸出電壓相位。
并聯(lián)電感使得并聯(lián)支路支路電壓超前,，從而影響輸出電壓相位,。