石墨烯概念表現(xiàn)強勢,。截至收盤,，板塊大漲逾3%,，杭電股份,、碳元科技,、方大碳素,、中科電氣,、錦富技術(shù),、美都能源6股漲停,，華麗家族、東旭光電,、寶泰隆等漲逾6%,。

作為“中國制造2025”的十大重點發(fā)展領(lǐng)域之一，新材料的發(fā)展也備受資本市場關(guān)注,。

除了被譽為新世紀(jì)材料之王的石墨烯,，鋰電、高端鈦材等子行業(yè)也有望受到資金青睞,。

石墨烯：迎產(chǎn)業(yè)化元年

作為目前發(fā)現(xiàn)的最薄,、強度最大、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強的一種新型納米材料，石墨烯被稱為“黑金”,，是“新材料之王”,。由于其十分良好的強度、柔韌,、導(dǎo)電,、導(dǎo)熱、光學(xué)特性,，在物理學(xué),、材料學(xué)、電子信息,、計算機,、航空航天等領(lǐng)域都得到了長足發(fā)展。

在中國,，石墨烯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展居世界前列,。隨著《中國制造2025》以及《“十三五”材料領(lǐng)域科技創(chuàng)新專項規(guī)劃》中重點發(fā)展石墨烯的政策頒布，石墨烯產(chǎn)業(yè)化進(jìn)一步迎來了投資熱潮,。業(yè)內(nèi)預(yù)計,，2017年石墨烯產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用開始大發(fā)展是大概率事件。

華安證券分析師宮模恒指出,，今年可為是石墨烯產(chǎn)業(yè)化的元年,，各種下游應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化成果層出不窮，同時國家也不斷推出各項扶持政策,，加快石墨烯應(yīng)用進(jìn)程,。石墨烯產(chǎn)業(yè)將在未來的1-2年內(nèi)迎來質(zhì)變，在產(chǎn)業(yè)和資本端迎來雙突破,，建議關(guān)注在石墨烯領(lǐng)域率先布局的公司,。

同時，天風(fēng)證券也提醒投資者,，面對石墨烯行業(yè)魚龍混雜的現(xiàn)狀,，去偽存真,，挖掘真正的石墨烯標(biāo)的,，成為該行業(yè)投資制勝的關(guān)鍵。

鋰電：受益新能源車

數(shù)據(jù)顯示,，今年1-5月國內(nèi)純電動乘用車共計生產(chǎn)96238輛,，而2016年同期生產(chǎn)量為58719輛，實現(xiàn)63.9%的同比增長,。業(yè)內(nèi)預(yù)計,，2017年我國新能源汽車銷量可達(dá)80萬輛。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈景氣度持續(xù)提升,，也使國內(nèi)相關(guān)鋰電生產(chǎn)設(shè)備企業(yè)充分受益,。

從1-5批新能源汽車推廣目錄電池配套和月度的實際配套情況來看,，配電量需求量環(huán)比增長42%，CATL,、比亞迪,、孚能科技、國軒高科等主流電池廠需求回暖,，開工率提升明顯,。根據(jù)各廠商的產(chǎn)能規(guī)劃，預(yù)計2017年底前行業(yè)主要電芯廠商總產(chǎn)能約為120GWh,，到2020年行業(yè)總產(chǎn)能將達(dá)到250GWh,，2016-2020年復(fù)合增速38%。

東興證券認(rèn)為,，新能源產(chǎn)業(yè)鏈景氣度持續(xù)向上,，結(jié)合電芯企業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃，鋰電池設(shè)備仍具備至少3年增長期,。個股方面可關(guān)注先導(dǎo)智能,、贏合科技、科恒股份等,。

高端鈦材：航天航空需求巨大

今年5月,，首架國產(chǎn)大飛機C919首飛。據(jù)中國商飛評估,，C919市場空間超過1000億美元,，將帶動金屬材料、冶金加工,、數(shù)控機床,、動力控制等航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)，高端鈦材便是其中之一,。

數(shù)據(jù)顯示,，2015年，我國鈦材在航空航天領(lǐng)域的消費量為6862噸,，同比大幅增長41.16%,。但其在我國鈦材總消費量的占比僅為15.70%。隨著中國在航空航天領(lǐng)域的大力發(fā)展,，無論是民航還是軍用航空航天領(lǐng)域,，都存在著對高端鈦材的巨大需求。

A股公司中,，寶鈦股份,、西部超導(dǎo)和西部材料等少數(shù)公司是我國目前能夠供應(yīng)高端鈦材的鈦材加工商，有望充分受益于航空需求釋放。其中,，寶鈦股份是我國最大的鈦合金及鈦材生產(chǎn)企業(yè),，已經(jīng)形成了從海綿鈦生產(chǎn)到鈦材的一體化生產(chǎn)體系；西部材料由國內(nèi)知名的西北有色金屬研究院控股,，西安航天科技工業(yè)公司為第二大股東,，在軍工市場具有天然的優(yōu)勢。