德州儀器攜全新單芯片毫米波傳感器產(chǎn)品組合亮相中國(guó)電子展
2017-07-26
2017年7月26日,,成都訊
2017中國(guó)電子展(CEF)日前正式在成都落下帷幕,。同時(shí),,由中國(guó)電子器材公司,、中國(guó)電子儀器行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“2017中國(guó)西部微波射頻技術(shù)研討會(huì)”也在展會(huì)期間順利舉行。作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一,,德州儀器(TI)(NASDAQ: TXN)攜其全新單芯片毫米波互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)產(chǎn)品組合出席了今年的電子展,,而TI中國(guó)區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應(yīng)用總監(jiān)蔣宏先生也親臨現(xiàn)場(chǎng),并在研討會(huì)上就“突破性毫米波雷達(dá)技術(shù)”進(jìn)行了主題演講,,與參展者詳細(xì)分享了毫米波技術(shù)的最新發(fā)展趨勢(shì)以及毫米波傳感器在汽車與工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,。
CEF是中國(guó)歷史最悠久、最權(quán)威的電子行業(yè)展會(huì),,為眾多電子信息領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)與技術(shù)專家提供了一個(gè)共話行業(yè)發(fā)展和探索技術(shù)趨勢(shì)的平臺(tái),。本次展會(huì)中,TI所展示的單芯片毫米波傳感器產(chǎn)品組合主要包括5個(gè)解決方案,,橫跨具有完整端到端開發(fā)平臺(tái)的76至81GHz傳感器的兩大產(chǎn)品系列,,并將前所未有的高精度和智能化引入了包括汽車、工廠和樓宇自動(dòng)化,、以及醫(yī)療市場(chǎng)在內(nèi)的廣泛應(yīng)用中,。相對(duì)于基于傳統(tǒng)鍺硅(SiGe)的傳感器技術(shù),TI基于CMOS的雷達(dá)傳感器引入了更高的數(shù)字和模擬集成度,,以實(shí)現(xiàn)高輸出功率,、低功耗和低相位噪聲。此外,,憑借精密的模擬設(shè)計(jì)技術(shù)與數(shù)字信號(hào)處理,,設(shè)計(jì)人員還能夠在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)智能化和非接觸式感測(cè)。
TI中國(guó)區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應(yīng)用總監(jiān)蔣宏先生在研討會(huì)中表示:“高精度單芯片毫米波產(chǎn)品順應(yīng)了世界高速發(fā)展的潮流,,也為從汽車?yán)走_(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的諸多應(yīng)用提供了支持,。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來了全新的平臺(tái),幫助汽車,、樓宇,、工廠和無人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性,。毫米波傳感器帶來的巨大優(yōu)勢(shì)在于它可在多個(gè)市場(chǎng)擁有眾多應(yīng)用空間,,完整的毫米波產(chǎn)品組合面向兩個(gè)關(guān)鍵市場(chǎng):汽車與工業(yè),而TI正通過使傳感器變得更準(zhǔn)確,、更小,、更簡(jiǎn)單,對(duì)這個(gè)兩個(gè)主要市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響,。TI的工業(yè)毫米波解決方案系列(IWR)能夠以前所未有的精度和穩(wěn)健性檢測(cè)物體的距離,、速度和角度,而TI的汽車毫米波解決方案系列(AWR)則可通過分析附近的環(huán)境并做出反應(yīng)來實(shí)現(xiàn)更加安全和輕松的駕駛體驗(yàn),?!?/p>
TI中國(guó)區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應(yīng)用總監(jiān)蔣宏先生在研討會(huì)上做主題演講
除了分享毫米波傳感器的發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用領(lǐng)域,,TI還在研討會(huì)后演示了短距雷達(dá)探測(cè)和利用毫米波雷達(dá)技術(shù)監(jiān)測(cè)心跳和呼吸,包括通過TI AWR162 單芯片雷達(dá)檢測(cè)80米以內(nèi)的移動(dòng)目標(biāo)以及通過將雷達(dá)指向人的胸口來測(cè)量人的呼吸頻率與心跳頻率,。憑借內(nèi)置的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、在小外形尺寸和低功率封裝中所達(dá)到的前所未有的精確度,TI的AWR1x 毫米波產(chǎn)品組合不僅能夠幫助設(shè)計(jì)人員提高高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和自主駕駛的安全特性,,還能提供自動(dòng)泊車輔助,、行人探測(cè)以及承載率和駕駛員監(jiān)控等全新特性。而TI的IWR1x 毫米波非接觸式傳感器通過確定設(shè)備周圍物體的所處范圍,、速率和角度,,能夠立即適應(yīng)動(dòng)態(tài)變化的場(chǎng)景,并且不受環(huán)境中光照,、降雨,、灰塵、下霧或霜凍的影響,,無論在室內(nèi)還是室外都能穩(wěn)健運(yùn)行,。
過去七年中,TI一直在開發(fā)高頻CMOS電路,,將毫米波傳感器的所有功能模塊集中到單一芯片上——從76~81GHz RF電路到高級(jí)感測(cè)所需的處理塊,。與現(xiàn)今部署的傳感器相比,高級(jí)混合信號(hào)電路的精度高出十倍,,超低功耗晶體管可以在25%的電流傳感器上實(shí)現(xiàn)感測(cè)功能,,非常適合汽車?yán)走_(dá)傳感器以及工業(yè)毫米波傳感器作用。隨著智能基礎(chǔ)設(shè)施的不斷興建,,工業(yè)4.0、樓宇自動(dòng)化產(chǎn)品,,以及自動(dòng)駕駛無人機(jī)等新型應(yīng)用的興起,,技術(shù)研發(fā)與開發(fā)人員正期待傳感器能夠?qū)⑾到y(tǒng)性能和效率提升到全新水平。