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英飛凌AURIX?微控制器與NVIDIA自動(dòng)駕駛車(chē)輛計(jì)算平臺(tái)助力實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)駕駛

2017-10-15

  2017年10月13日,,德國(guó)慕尼黑和美國(guó)加州埃爾塞貢多訊—英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出的AURIX?微控制器系列助力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛: 用作NVIDIA DRIVE? PX 2 AI計(jì)算平臺(tái)的關(guān)鍵安全計(jì)算元件和車(chē)載接口,。

  NVIDIA 自動(dòng)駕駛車(chē)輛計(jì)算平臺(tái)集成在新生產(chǎn)的汽車(chē)和L3自動(dòng)駕駛汽車(chē)的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)中,。AURIX多核微控制器具備確保功能安全所需具備的高級(jí)硬件能力,。它們通常集成在ADAS和自動(dòng)駕駛(AD)平臺(tái),。

  英飛凌將在2017年OktoberTech技術(shù)論壇上展示在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)駕駛方面的最新技術(shù),,其中包括傳感器,、微控制器和功率半導(dǎo)體解決方案,。

  AURIX微控制器助力自動(dòng)駕駛

  AURIX多核微控制器幫助NVIDIA DRIVE PX平臺(tái)達(dá)到自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的最高功能安全等級(jí)(ISO 26262 ASIL-D),。推動(dòng)ADAS和AD上路的AURIX關(guān)鍵特性包括:鎖步核,、冗余外設(shè)、集成監(jiān)控系統(tǒng),,以及高達(dá)1,800 DMIPS的實(shí)時(shí)計(jì)算能力,。

  現(xiàn)在的AURIX TC2xx系列能實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵功能,其中包括面向自動(dòng)駕駛平臺(tái)的上電序列管理和監(jiān)測(cè)警報(bào)信號(hào),。另外,,AURIX微控制器還充當(dāng)必須符合ASIL-D安全標(biāo)準(zhǔn)特定任務(wù)的決策者或“投票人”,,并作為支持CAN、以太網(wǎng),、FlexRay和LIN等多個(gè)網(wǎng)絡(luò)通信信道的主要車(chē)載接口,。

  依托英飛凌與NVIDIA的合作,DRIVE PX平臺(tái)用戶(hù)能夠通過(guò)符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的軟件堆棧訪問(wèn)AURIX功能模塊,。因此,,較上層的應(yīng)用層更易被改寫(xiě),開(kāi)發(fā)時(shí)間比傳統(tǒng)平臺(tái)縮短了20%到40%,。

  英飛凌科技股份公司硅谷汽車(chē)創(chuàng)新中心(SVIC)負(fù)責(zé)人Ritesh Tyagi表示:“英飛凌致力于使自動(dòng)駕駛安全可靠,,而與NVIDIA的合作是一個(gè)很好的范例。為支持這項(xiàng)工作,,英飛凌在硅谷設(shè)立了創(chuàng)新中心,,與技術(shù)合作伙伴和汽車(chē)行業(yè)的新闖入者密切合作,其中包括傳統(tǒng)的汽車(chē)制造商及其系統(tǒng)供應(yīng)商,?!?/p>

  英飛凌現(xiàn)在開(kāi)始推出新一代產(chǎn)品TC3xx系列。該系列產(chǎn)品具有更高集成度,,實(shí)時(shí)計(jì)算能力比現(xiàn)有產(chǎn)品提高三倍,。

  AURIX多核微控制器系列將在未來(lái)幾年推動(dòng)自主駕駛應(yīng)用的發(fā)展。AURIX TC2xx和TC3xx微控制器預(yù)計(jì)將廣泛用于全球各地的數(shù)據(jù)融合架構(gòu),?! 〖永D醽喼菝谞柶に?(MILPITAS, CA) 和馬薩諸塞州諾伍德 (NORWOOD, MA) – 2017 年 10 月 12 日 – 亞德諾半導(dǎo)體 (Analog Devices, Inc.,簡(jiǎn)稱(chēng) ADI) 旗下凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 40VIN,、2A ?Module? (電源模塊) 降壓型穩(wěn)壓器 LTM8063,,器件采用了纖巧型 6.25mm x 4mm BGA 封裝。該封裝尺寸比現(xiàn)有的同等產(chǎn)品小 75%,。


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