HayabusaTM平臺提供120 dB超高動態(tài)范圍(UHDR)和消除LED閃爍(LFM)成像,，有1 MP至5 MP像素供選擇

　　2017年10月26日 – 推動高能效創(chuàng)新及汽車圖像傳感器市場領袖安森美半導體(ON Semiconductor,，美國納斯達克上市代號：ON)今日推出一個新的CMOS圖像傳感器平臺，將汽車應用（如ADAS,、車鏡替代,、后視和環(huán)視系統(tǒng)及自動駕駛等）的性能和圖像質(zhì)量帶至新的水平。HayabusaTM平臺采用突破性的3.0微米背照式像素設計,，提供業(yè)內(nèi)最高的10萬個電子電荷容量,，而且具有其他關鍵汽車功能,，例如同步片上高動態(tài)范圍(HDR)、消除LED閃爍(LFM)及實時功能安全和汽車級認證,。

　　安森美半導體汽車方案分部副總裁兼總經(jīng)理Ross Jatou說：“Hayabusa系列使汽車制造商能夠符合不斷演變的ADAS標準,，如歐洲NCAP 2020，及提供下一代功能如電子后視鏡和具有防閃爍技術的高分辨率環(huán)視系統(tǒng),。傳感器的光學尺寸可從1/2英寸擴展至1/4英寸,，減少客戶開發(fā)多個汽車平臺的時間和工作，有利于加快產(chǎn)品上市,。安森美半導體一直付運此種像素架構的圖像傳感器,，用于電影攝制和電視的高端數(shù)碼攝像機。現(xiàn)在我們將這種經(jīng)驗證的架構用于按照汽車標準研發(fā)的新型傳感器中,?！?/p>

　　這高電荷容量的像素設計使Hayabusa系列的每個圖像傳感器都能夠提供超級曝光功能，即使在最具挑戰(zhàn)性的場景中,，也能提供120分貝(dB)HDR和LFM的高保真圖像,，而不會犧牲微光靈敏度。Hayabusa平臺同步HDR和LFM的功能對提高安全性尤為重要,，因這能確保在極暗和極亮的場景也能識別出所有物體和潛在危險,。隨著LED廣泛應用于前燈、尾燈及交通信號燈,，Hayabusa 平臺的LFM功能確保了脈沖光源不會出現(xiàn)閃爍令駕駛員分心,；或應用于前置的ADAS系統(tǒng)時，也可避免機器視覺算法對場景的曲解,。

　　Hayabusa產(chǎn)品系列還具有符合ISO26262標準的實時功能安全特性,，在傳感器出現(xiàn)任何問題或潛在錯誤時提醒系統(tǒng)處理器。這些功能使系統(tǒng)設計額定到汽車安全完整性等級(ASIL-C),。實時功能能夠即時識別錯誤,，無需等待完整的圖像傳送到處理器再進行圖像分析。更快的響應時間使系統(tǒng)處理器能即時采取行動解決問題,，這對高速公路上車輛少于一秒100尺的車速至關重要,。

　　Hayabusa系列的首款產(chǎn)品是260萬像素(MP)的AR0233 CMOS圖像傳感器，能夠以60 fps運行,，同時提供超高動態(tài)范圍和消除LED閃爍技術，并具備Hayabusa平臺的所有功能,。預告的客戶現(xiàn)可申請樣品,。欲知更多信息，請聯(lián)系安森美半導體銷售代表,。