中國(guó)北京2017年11月17日 – 全球領(lǐng)先的測(cè)量解決方案提供商--泰克科技公司日前推出專為5系列混合信號(hào)示波器（MSO）開(kāi)發(fā)的新型汽車專用軟件解決方案，旨在加快下一代汽車中使用的復(fù)雜電子器件的驗(yàn)證速度,，縮短這些電子器件的設(shè)計(jì)周期,。最新汽車解決方案全面利用5系列混合信號(hào)示波器（MSO）的關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù),，包括最多8個(gè)通道、12位分辨率及大型高清容性觸控顯示器和高度直觀的用戶界面,。

汽車行業(yè)正在經(jīng)歷著劇變,，受到數(shù)字化創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)，從智能無(wú)人駕駛汽車到替代或增強(qiáng)傳統(tǒng)機(jī)電系統(tǒng)的電子系統(tǒng),。對(duì)新型中速和高速串行總線的需求,，比如CAN FD (5-10 Mb/s)和汽車以太網(wǎng)，與包括LIN,、FlexRay,、MOST和其他汽車總線技術(shù)共存，則使形勢(shì)變得更加復(fù)雜,。通過(guò)這次專為5系列混合信號(hào)示波器（MSO）開(kāi)發(fā)的軟件,，泰克為汽車工程師提供了理想的解決方案，他們可以分析和調(diào)試所有汽車子系統(tǒng)中的電子控制單元(ECUs)和多條總線,。

“針對(duì)5系列混合信號(hào)示波器（MSO）的這些解決方案將使下一代汽車工程師能夠更加深入地了解復(fù)雜系統(tǒng),，更快地解決問(wèn)題，并保證項(xiàng)目按計(jì)劃進(jìn)行,?！碧┛丝萍脊局卸耸静ㄆ骺偨?jīng)理Brian Ice說(shuō)，“與僅限于四個(gè)通道的其他解決方案不同,，5系列混合信號(hào)示波器（MSO）使得客戶能夠同時(shí)捕獲更多的信息并交互比較,，從而更快、更高效地進(jìn)行故障排除和調(diào)試,?！?/p>

泰克為5系列混合信號(hào)示波器（MSO）開(kāi)發(fā)的最新汽車解決方案包括：

· 5-SRAUTO協(xié)議選項(xiàng)包，可以對(duì)汽車行業(yè)中使用的總線進(jìn)行全面的串行觸發(fā)和分析,，包括CAN,、CAN FD、LIN和FlexRay,。CAN FD支持非ISO標(biāo)準(zhǔn)版本和ISO標(biāo)準(zhǔn)版本,。

· 5-CMAUTOEN汽車以太網(wǎng)解決方案支持根據(jù)IEEE P802.3bw (100BASE-T1)和BroadR-Reach V3.2規(guī)范要求自動(dòng)進(jìn)行一致性測(cè)試。這種自動(dòng)化一致性測(cè)試解決方案包括5系列混合信號(hào)示波器（MSO）上運(yùn)行的測(cè)試軟件,，同時(shí)執(zhí)行汽車以太網(wǎng)OPEN聯(lián)盟特別興趣小組（SIG）標(biāo)準(zhǔn)所定義的物理媒體附件 (PMA)發(fā)射機(jī)第1組電氣測(cè)量一致性測(cè)試,。

重新定義中端示波器

新功能擴(kuò)展了5系列混合信號(hào)示波器（MSO）支持的應(yīng)用，提供了大量的創(chuàng)新技術(shù),，重新定義了中端示波器,。這些創(chuàng)新技術(shù)包括：業(yè)界第一個(gè)FlexChannelTM技術(shù)，支持4,、6或8個(gè)模擬通道及最多64個(gè)數(shù)字通道,，集成協(xié)議分析和信號(hào)發(fā)生器,，新型12位ADC信號(hào)采集系統(tǒng)，15.6英寸容性觸控顯示器,，高度直觀的用戶界面,，為復(fù)雜的嵌入式系統(tǒng)提供前所未有的靈活性和無(wú)與倫比的可視性。