2017年,，中國科協(xié)智能制造學會聯(lián)合體承擔中國科協(xié)“智能制造科技進展項目研究”,。經過推薦和評選,，評出”中國智能制造十大科技進展，現(xiàn)予以公示,。
入選理由：
麒麟970是華為推出的全球首款人工智能手機芯片，是當前業(yè)界最領先的手機SoC,，開創(chuàng)了手機人工智能計算的行業(yè)先河,。這款芯片采用最先進的10nm工藝，性能和功耗方面都達到了業(yè)界最佳水平,；其創(chuàng)新的HiAI移動計算架構帶來強大智慧算力,，首次集成NPU專用硬件處理單元，大幅提升了手機在圖像識別,、語音交互,、智能拍照等方面的能力。通信方面實現(xiàn)業(yè)界最高的1.2Gbps峰值下載速率,，助力移動互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接速度再創(chuàng)新高,。目前，麒麟970芯片已經搭載在華為全新一代旗艦手機Mate10系列,、榮耀V10等手機上,，這是業(yè)界首次將人工智能硬件應用在移動設備領域。
關鍵詞：人工智能,；手機芯片
二,、華晨寶馬智能化生產系統(tǒng)
入選理由：
“華晨寶馬智能化生產系統(tǒng)”融合了寶馬集團全球最先進的生產技術，應用高標準的物流,、生產和質量管理體系,。本著“在中國、為中國”的發(fā)展理念,，該生產平臺前瞻性應用了“工業(yè)4.0”的設計概念和智能科技,，廣泛使用大數(shù)據(jù)、數(shù)字模擬和物聯(lián)網(wǎng)等具有“工業(yè)4.0”特色的先進科技,，在智能化,、數(shù)字化、人性化,、可持續(xù)和大數(shù)據(jù)應用等方面取得卓越成效,，被譽為是汽車行業(yè)“工業(yè)4.0”應用的先鋒。
關鍵詞：寶馬智能化工廠,；工業(yè)4.0應用；智能生產與檢測,；智能生產控制
三,、樹根互聯(lián)“根云”平臺
入選理由：
三一“根云”平臺融合深厚的工業(yè)基因和新興的互聯(lián)網(wǎng)技術,，服務大型先進制造業(yè)企業(yè)和信息化水平薄弱的中小工業(yè)企業(yè)，普適中國制造業(yè)向服務型制造轉變的需求,，為企業(yè)提供基于物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)的云服務，面向機械裝備的制造商,、金融機構,、業(yè)主、使用者,、售后服務商,、政府監(jiān)管部門提供應用服務。短短半年時間內覆蓋多達40個細分行業(yè),，正逐步向更多行業(yè)拓展,，實現(xiàn)廣泛賦能。平臺有效支持45個國家和地區(qū)的設備接入,，幫助中國企業(yè)走出去,，吸引國外企業(yè)入駐。目前,，已經實現(xiàn)多個從制造業(yè)向制造服務業(yè)轉型的案例,，引領工業(yè)模式創(chuàng)新。
關鍵詞：物聯(lián)平臺,；制造服務轉型
四,、集裝箱裝卸全自動化碼頭
入選理由：
青島港自動化碼頭是亞洲首個、全球領先的全自動化集裝箱碼頭,。通過自主構建碼頭全自動化生產流程,、規(guī)劃設計碼頭平面布局、選型或設計全自動流程裝備,、集成測試自動化工藝流程,，運用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和自動化技術,，全球首創(chuàng)了橋吊機器人自動拆裝集裝箱旋鎖,、續(xù)航無限制AGV及所有軌道吊“一鍵錨定”等系統(tǒng)，實現(xiàn)了集裝箱裝卸生產現(xiàn)場數(shù)字化驅動的全過程自主（無人）化,。青島港自主的規(guī)劃設計和系統(tǒng)性的集成創(chuàng)新與人工智能技術的應用,，具有低成本、高質量,、可個性化復制的顯著優(yōu)勢,，具有自主知識產權，運行效率較國外同類碼頭高50%,。
關鍵詞：集裝箱運輸,；智能碼頭,；無人化；AGV
五,、Apollo自動駕駛開放創(chuàng)新平臺
入選理由：
百度Apollo面向高級別自動駕駛應用,，努力攻克自動駕駛和人工智能領域的技術難題，在多傳感器融合,、智能感知,、智能決策控制、高精度地圖,、模擬仿真,、信息安全、智能互聯(lián),、人機交互等技術方面已實現(xiàn)重點突破,。Apollo自動駕駛開放創(chuàng)新平臺向業(yè)界提供了一套覆蓋車輛、硬件,、軟件和云端服務的開放,、完整、完全的自動駕駛系統(tǒng)級解決方案,。Apollo聯(lián)盟已成為全球最大的自動駕駛生態(tài)體系,。
關鍵詞：自動駕駛；開放平臺,；Apollo
六,、空間站機械臂在軌智能捕獲與操控
入選理由：
空間站機械臂是實現(xiàn)我國空間站組裝建造、航天器捕獲,、輔助航天員出艙活動,、維修維護、載荷照料等空間智能操作的核心裝備,，是我國目前智能程度最高,、規(guī)模與技術難度最大、系統(tǒng)最復雜的空間智能制造系統(tǒng),。該機械臂全長10米并可擴展到15米的多機械臂串聯(lián)應用,，突破了爬行操作、大柔性高精度控制,、實時動力學等核心技術,，全部核心部件實現(xiàn)國產化，負載自重比,、操控精度等指標達到世界領先水平,。通過空間站機械臂研制，形成了四項空間機器人國家標準，引領了空間智能裝備的“中國制造”之路,，具有劃時代的里程碑意義,。
關鍵詞：空間站機械臂,；智能,；捕獲；操作,；在軌擴展
七,、iDolphin38800噸智能示范船
入選理由：
中國船舶工業(yè)集團公司自主研制的iDolphin（智慧海豚型）38800噸智能示范船具有自主設計和動態(tài)優(yōu)化船舶航路和航速，自主評估和優(yōu)化船舶能耗狀態(tài),，自主評估,、診斷重要系統(tǒng)設備的安全性和性能等功能，實現(xiàn)了船舶自身和海洋環(huán)境等數(shù)據(jù)信息的自動感知,，以及船岸一體的船舶智能化運行管理,。它是全球首艘通過英國勞氏船級社和中國船級社認證的智能船舶。該項目研發(fā)的關鍵技術和系統(tǒng),，能夠滿足不同用戶,、不同船型的智能化需求，同時也為實現(xiàn)完全自主控制的智能船舶終極目標奠定堅實基礎,。
關鍵詞：智能船舶,；船舶智能化運行；船舶智能網(wǎng)絡系統(tǒng)
八,、工業(yè)無線網(wǎng)絡WIA-FA技術及標準
入選理由：
中國科學院沈陽自動化研究所等單位共同研發(fā)的WIA-FA技術是唯一面向工廠自動化高速控制應用的工業(yè)無線網(wǎng)絡標準（IEC62948,、GB/T26790.2-2015），是世界工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領域的重大進展,。正如IECTC65秘書長Rudy先生說：“WIA-FA在高并發(fā),、抗干擾、實時性方面領先于歐美相關無線技術,，將在工廠自動化領域扮演越來越重要的角色,。”WIA-FA產品在新松,、昆船,、舜宇、重慶聲光電等企業(yè)進行了應用,，為我國智能制造提供了核心技術支撐,；并與德國SAP、Pilz等開展合作研發(fā),。獲得2016年ISA“卓越技術創(chuàng)新獎”和2015年IEC1906獎,。
關鍵詞：工業(yè)無線網(wǎng)絡；工廠自動化；標準
九,、智能化紡紗系統(tǒng)解決方案
入選理由：
立達集團提供的紡紗智能化解決方案包括高度自動化的全流程棉紡生產設備,，自動物料運輸系統(tǒng)和蛛網(wǎng)紗廠管理系統(tǒng)。實現(xiàn)了各工序間原料,、半成品,、制成品自動運輸，制成品自動打包,、碼垛,、倉儲；同時,，蛛網(wǎng)系統(tǒng)將紡織車間的各機臺運轉數(shù)據(jù),、產品質量信息、操作管理人員信息,、設備用電量,、車間環(huán)境溫濕度等集成到大數(shù)據(jù)平臺進行分析，指導生產管理,。立達智能化紡紗系統(tǒng)已經在全球推廣應用,，實現(xiàn)了整個紡紗過程的自動化、連續(xù)化,、數(shù)字化,、信息化、智能化,。紡紗企業(yè)實現(xiàn)了從原萬錠用工40-60人,，減少到10-15人，達到世界領先水平,。
關鍵詞：智能紡紗,；蛛網(wǎng)管理系統(tǒng)
十、船舶制造智能化車間
入選理由：
南通中遠川崎船舶制造智能化車間,，以數(shù)字化精益設計為源頭,，集成化信息系統(tǒng)為支撐，精益生產和智能化裝備為手段,，精益管理為保障,，將工業(yè)機器人應用和自動化生產線改造作為兩化融合、智能制造的切入點,，分步推進智能制造,，在自動化、智能化生產線,、流水線的基礎上,，建設智能化車間，在離散型生產方式中，它已經獲得了確保安全質量,、自我糾錯,，產品建造周期縮短10%～15%，生產效率方面提高15%以上,，運營成本降低10%～15%,，產品不良品率降低5%以上的階段性成果。
關鍵詞：造船智能裝備,；造船生產線
自本公示發(fā)布之日起7天內為異議期,。如對入選項目有異議，請在異議期內提交書面異議材料,。異議材料應包括異議具體內容和相關事實依據(jù)。以單位名義提出異議的,，應寫明單位名稱,、法人、聯(lián)系人,、通信地址,、聯(lián)系電話及傳真，并加蓋單位公章,；以個人名義提出異議的,，應簽署本人真實姓名（簽字）、并提供本人身份證復印件,、通信地址和聯(lián)系電話,。不符合上述要求的異議將不予受理。評選工作組負責處理異議,，并對提出異議的單位或個人予以保密,。如經確認異議成立，取消入選項目,，并由參評單位自負相應法律責任,。主辦單位將對違規(guī)情況予以公布。異議期后,，全部入選項目將于12月6-8日在”2017世界智能制造大會“上發(fā)布,。