百度集團(tuán)總裁兼COO出席CES 5G Panel，與來自高通和Verizon的兩位嘉賓共同探討了5G,、人工智能,、自動駕駛汽車等話題。

陸奇認(rèn)為,，在5G創(chuàng)造的新移動環(huán)境下,，“AI是5G網(wǎng)絡(luò)下最好的伙伴或者說是最好的加速器”。5G帶來的變革不單單在通信行業(yè),，它的力量在于與其他行業(yè)的融合,。以百度的Apollo為例，5G技術(shù)將使得通信延遲極大降低,，讓車對車通信,、車對人通信、車對基礎(chǔ)設(shè)施通信變得更加流暢穩(wěn)定,，自動駕駛體驗將得到提升,。

陸奇也談到了AI技術(shù)之于百度的意義,。他表示百度正在“利用AI來變革當(dāng)前的業(yè)務(wù)”,比如搜索、視頻娛樂業(yè)務(wù)都將借助AI技術(shù)具備更精準(zhǔn)的檢索和推送等能力,。同時百度也在“通過AI打造一系列的新業(yè)務(wù),，尤其是自動駕駛汽車和對話式AI”，Apollo和DuerOS在AI技術(shù)的推動下已經(jīng)取得了全新進(jìn)展,，并展現(xiàn)出強勁的增長勢頭,。

對于百度來說，陸奇認(rèn)為已經(jīng)具備全球視野,，他表示“DuerOS將會是全球性的,，已經(jīng)進(jìn)入了日本；Apollo將會是全球性的,，它將進(jìn)入新加坡,、東南亞和很多其他國家?！?/p>

他同時對中美兩國的創(chuàng)新表明了極大信心,，“美國、中國和全球的創(chuàng)新速度,、尤其是通過開放平臺進(jìn)行的創(chuàng)新速度的加快將會使所有人受益,。明年，我們再來到CES的時候,，我們將會看到更多創(chuàng)新,、更多來自中國的創(chuàng)新，這些創(chuàng)新會超越國界讓世界其他地方的人們受益,?！?/p>

以下為陸奇參加CES 5G Panel的對話實錄：

Sue Marek：早上好！謝謝參加我們今天的活動,！我肯定大家都有很多問題要問,，也有人問過我很多問題：什么是5G？它與4G將會有何不同,？我們今天會討論這些問題,。所以我想請出我們的討論嘉賓。我們有一組很好的討論嘉賓,。先生們請出來吧?。ù蠹夜恼疲シ乓魳罚﹣碜愿咄ü镜腃ristiano R. Amon,、來自百度的陸奇,、來自Verizon的Hans Vestberg。謝謝大家！讓我們開始吧,。陸奇，我想先從您開始,，因為我認(rèn)為觀眾可能并完全了解百度是怎么樣一家公司,，你們在做的業(yè)務(wù)。請您簡單介紹一下百度,。

陸奇：首先感謝給我這個機會,！我給大家簡單介紹一下百度。了解百度的最簡單方法是,，將百度當(dāng)成中國的谷歌,。它是中國市場最大的搜索引擎，在數(shù)據(jù)服務(wù)方面很有實力,。百度是一家創(chuàng)新速度非?？斓墓荆覀冋J(rèn)為自己是一家旨在加快創(chuàng)新的AI公司,，致力于實現(xiàn)AI技術(shù)的產(chǎn)品化和商業(yè)化,。我想強調(diào)的是，最重要的是將該技術(shù)商業(yè)化,，否則一切都是空談,。

所以具體來講，我們將利用AI來變革我們當(dāng)前的業(yè)務(wù),。搜索在我們來看仍然重要,，但在一個“新移動”（New Mobile）的環(huán)境下它將越來越具備更加個性化的推薦能力。我將回過頭來從技術(shù)角度解釋“新移動”是什么意思,。另一方面,，它將變革我們的視頻娛樂業(yè)務(wù)——百度旗下的“愛奇藝”，您可以將它當(dāng)成是中國的Netflix,，只是規(guī)模更大,，同時還有其他一些業(yè)務(wù)。

“新移動”是重要的,，因為我們認(rèn)為未來的手機將具有越來越強大的功能——障礙檢測,、環(huán)境檢測、專門的神經(jīng)計算（neural computing）,、以及“片上系統(tǒng)(Silicon SoC)”,，它們將使新的互動形式、不同類型的更內(nèi)容更豐富的體驗成為可能,。在個性化推薦,、視頻、游戲等等方面，百度都在大力進(jìn)行創(chuàng)新,。這些都在改變著我們當(dāng)前的業(yè)務(wù)。

更為重要的是,，通過AI打造一系列的新業(yè)務(wù),，尤其是自動駕駛汽車和對話式AI。對我個人來講,，我曾在微軟和雅虎從事過技術(shù)工作，我認(rèn)為,，推動AI發(fā)展的前沿領(lǐng)域是這兩個平臺：一個是對話式AI,，它將實現(xiàn)一種全新的交互形式,，因為我們今天主要是通過手指觸摸,，以后語音,、自然語言交互模式將無處不在,。目前,，我們擁有對話式AI操作系統(tǒng)DuerOS，在中國市場上的功能要強大得多,。

另一個是自動駕駛系統(tǒng)Apollo,，它是一個強大的開放平臺，是汽車引擎,，但要比普通引擎強大得多,。就在兩天前的CES展會上，我們首次現(xiàn)場展示了由10輛汽車組成的一個車隊,。這些汽車都是在相同平臺上打造的,，它們都是自動駕駛汽車，這是很了不起的,。

所以簡言之,，百度是一家利用AI技術(shù)快速創(chuàng)新的公司，我們也憑借我們所說的“中國速度”——因為中國市場發(fā)展速度非?？?。我們想讓我們的技術(shù)和業(yè)務(wù)走向世界,。DuerOS將會是全球性的，已經(jīng)進(jìn)入了日本,；Apollo將會是全球性的，它將進(jìn)入新加坡,、東南亞和很多其他國家,。我們希望百度的創(chuàng)新能讓所有人從中受益,。謝謝,！

Sue Marek：人們談?wù)?G有很長時間了。能不能告訴大家我們和5G有什么關(guān)系，百度又和5G有什么關(guān)系,？

陸奇：從百度的角度來講,，真正引起變革的將是AI+5G,。

它們能做什么,？具體來講，我們專注于幾個方面,，其中一個是mission-critical（關(guān)鍵性任務(wù)）方面,，尤其是對Apollo平臺來說，我們一直在與汽車行業(yè)的伙伴合作,，我們與大家的關(guān)系非常融洽,。盡管如此，當(dāng)你把那些網(wǎng)絡(luò)連接和計算傳感器（connectivity and computing sensors）放在一輛汽車上時,，這輛汽車就會自己行駛,。而這會產(chǎn)生重要的問題，就是它的安全性（safety）,、安保性（security）,、還有就是一輛自己行駛的汽車按理說也是一種武器,，因此你要確保芯片組有強大的內(nèi)置安全系統(tǒng)。所以安保性（security）,、安全性（safety）,、可靠性（reliability）和mission-critical我認(rèn)為在發(fā)生變化,。

另外是關(guān)于移動行業(yè)的活力（mobile vitality）。從微觀角度來講移動行業(yè)的話,，AI 將會極大改變這個行業(yè),，原因在于移動性（mobility）是智能（intelligence）的基本實質(zhì)（fundamental essence）。這也是動物和植物的區(qū)別：動物必須走動,，如果你需要走動,，你就必須進(jìn)行記憶（memorize）和概括（generalize）,。AI當(dāng)中的計算是關(guān)于記憶（memorization）和概括（generalization）的，而移動性也是關(guān)鍵,。這是因為,，我本人在深入研究自動駕駛汽車技術(shù)，這是一個新領(lǐng)域,，因為其mission-critical性質(zhì),，它將覆蓋我們所打造的智能系統(tǒng)的前沿領(lǐng)域

另一個方面是隱私問題。我認(rèn)為隱私極為重要,，因為現(xiàn)在你在家里,、在車上、在幾乎所有地方都有了具備語音功能的設(shè)備,，所以你希望有辦法來充分確保隱私,。我認(rèn)為 “新移動”（New Mobile）環(huán)境下的“邊緣計算”（edge computing），在終端要做的事情將會遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于在云中所做的事情,。

Sue Marek：陸奇,，您能否簡單談?wù)勚袊约爸袊?G方面將會做什么,？中國在部署5G方面是會同美國一樣快,、還是會更快？

陸奇：是的,。百度并不是一家以通信為主業(yè)的公司,，但我們的確也參與到通信行業(yè)之中，我們與中國的三大移動運營商有合作,。順便說一下,，百度是中國聯(lián)通的投資機構(gòu)之一，參與了中國聯(lián)通的混改,。

而從我們的視角來說,，百度正在參與多個領(lǐng)域的工作，其中一個就是物聯(lián)網(wǎng)（IoT）,。具體來說是和電池有關(guān),。電池行業(yè)規(guī)模很大，涉及方方面面——電池,、電池充電,、以及各種相關(guān)服務(wù)，這是百度所做工作的一個重要部分,。實際上我們始終都在推動終端,、前沿應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新。正如我在前面強調(diào)過的,，實際上從我們的角度來講,，所有都是為了將我們的能力商業(yè)化,、尋找大的商業(yè)化應(yīng)用領(lǐng)域和加快部署。

Sue Marek：您也許應(yīng)該解釋一下這對我們意味著什么,，因為我不確定所有人都明白,。

陸奇：我們需要這些附件來讓汽車與其他東西進(jìn)行通信——車對車通信、車對人通信,、車對基礎(chǔ)設(shè)施通信,。這就是人們所說的V2X通信。

作為Apollo平臺的一部分,，我們正在與合作伙伴合作設(shè)計和實施應(yīng)用場景下的一種新形式的V2X通信,。在這一特定場景下，你需要政策創(chuàng)新以及技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施方案,。百度在與若干個中國市級政府合作來打造新的基礎(chǔ)設(shè)施,，不僅使新技術(shù)的部署更容易，而且使整個城市在未來運轉(zhuǎn)更加高效,。

比如就在不久前,，正如人們所期待的那樣，有一個城市叫做雄安,，雄安是中國的下一個傳奇,，是一個從頭開始建設(shè)的傳奇。習(xí)近平主席啟動了這一規(guī)模宏大的計劃,，按設(shè)計它要比深圳,、比迪拜、比很多其他城市更大,。同時它還要但要引領(lǐng)未來城市設(shè)計,，這就需要有新的基礎(chǔ)設(shè)施、通信基礎(chǔ)設(shè)施,、自動行駛的運輸系統(tǒng)等設(shè)計在內(nèi),。我們認(rèn)為在目前階段，政策創(chuàng)新,、技術(shù)創(chuàng)新,、以及推動創(chuàng)新的可改變、可商業(yè)化的機會（changeable and commercializable opportunities）是促進(jìn)新一代基礎(chǔ)設(shè)施迅速落地的關(guān)鍵,。一旦基礎(chǔ)設(shè)施到位,，創(chuàng)新就會加快。我們最初可以從幾個大的領(lǐng)域開始：自動駕駛在我們看來絕對是一個,，應(yīng)用于智能手機的對話式AI是另一個,。

我還想補充一下，我認(rèn)為這將會加速到來,。因為事實就是如此,，AI創(chuàng)新將會加速,，AI因其基本特性需要大量數(shù)據(jù)。從很多方面來講,，數(shù)據(jù)是一種移動形式的資產(chǎn)（a moving form of capital）,，是一種生產(chǎn)工具。在AI時代,，你如果沒有優(yōu)秀人才,、沒有數(shù)以百萬計的工程師，你就無法打造這樣一個系統(tǒng),。而你也必須有數(shù)據(jù),，否則你就無法打造一個能夠識別道路障礙物、能夠進(jìn)行導(dǎo)航的系統(tǒng),。

而關(guān)鍵問題是,，有了更多數(shù)據(jù)，創(chuàng)新周期就會加速,。尤其是中國有13億8千萬人人口,，超過11億的智能手機用戶，7.51億網(wǎng)民——我們所擁有的數(shù)據(jù)就是要多的多,。對汽車行業(yè)來說也是如此,，我們?nèi)珖薪?億輛汽車。我們的自動駕駛開放平臺問世只有大約8個月時間,，但今年我們已經(jīng)實現(xiàn)了L4車型的商業(yè)化生產(chǎn),，明年總共有三款轎車要將投產(chǎn),，速度在加快,。

中國有更多人口、有更多傳統(tǒng)行業(yè)可以挖掘更多數(shù)據(jù),，所以我認(rèn)為數(shù)據(jù)將會持續(xù)產(chǎn)生,，我們的工作是真正釋放數(shù)據(jù)的能力，給我們客戶創(chuàng)造實實在在的價值,。

Sue Marek：這讓人吃驚,，8個月你們已經(jīng)有了一款商業(yè)化產(chǎn)品，明年你們將會有三款轎車,。

陸奇：這個平臺是去年7月推出的,，我們的L4車型投產(chǎn)，這種車型實際上是自動駕駛汽車,。這超出了我們最大的想象,。我想說另一件事情是，百度采取開放平臺的做法,，我們有一個針對汽車的開放平臺,、針對對話式AI的開放平臺,，所以我對百度是非常有信心的。我們的開放平臺,、開放創(chuàng)新,、以中國速度把握巨大商機，在中國還有允許自動駕駛汽車進(jìn)行道路測試的政策,，我們希望通過我們的創(chuàng)新使全世界受益,。我認(rèn)為通過美國、中國和其他市場一起努力,，機會將會繼續(xù)到來,。

Sue Marek：關(guān)于速度、gigabit,、LTE我們談了很多,，但latency（延時）是另一個關(guān)鍵方面。我們談了AI,、自動駕駛,，那么latency會有什么樣的影響？

陸奇：對汽車來講我將強調(diào)其mission-critical（關(guān)鍵性任務(wù)）特性,，因為在大多數(shù)情況下你必須迅速做出判斷并調(diào)整,。所以連接時間延遲會帶來很大問題，我們必須讓延遲降低,。從我個人經(jīng)歷來講,，我們總是要將延遲優(yōu)化到1毫秒、2毫秒,。對我來講,，5G不只是一項技術(shù)，它非常棒,，可以為我們創(chuàng)造很多機會,。

我非常相信AI是5G網(wǎng)絡(luò)下最好的伙伴或者說是最好的加速器（accelerator）。我想提到的另一件事情是,，對中國,，老實講移動互聯(lián)網(wǎng)、移動平臺遠(yuǎn)遠(yuǎn)超前于美國,，移動支付等等服務(wù)都更先進(jìn),。我建議移動互聯(lián)領(lǐng)域的企業(yè)都要想想在移動支付等領(lǐng)域還能做什么。尤其是從百度角度來講,，我們認(rèn)為視頻將是一個有巨大商機的領(lǐng)域,。尤其是隨著時間的推移，視頻將會承載越來越多,、各種形式的書面語言和通信內(nèi)容,，所以視頻將會提供一系列非常好的機會,。

每個公司都需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型、有廣泛的網(wǎng)絡(luò)連接和更低延遲,。我認(rèn)為它們都應(yīng)想想在哪些方面能夠降低成本,、在哪些方面能夠擴(kuò)大用戶群、創(chuàng)新和變革它們的現(xiàn)有產(chǎn)品并將其推向新的高度,。對每個人來說都有很多機會,。

我們認(rèn)為，在中國我們將2017年稱為AI“元年”,，即AI產(chǎn)業(yè)開始打基礎(chǔ)的一年,，所以百度公司才會專注于AI，設(shè)計所有東西來加快這一愿景的實現(xiàn),。對我來說,，歸根結(jié)底是商業(yè)化——將技術(shù)商業(yè)化，落地實實在在的東西,。這是去年的情況,。今年我們在自動駕駛汽車方面已經(jīng)實現(xiàn)了L4車型的量產(chǎn)。

Sue Marek：明年這個時候我們將會推出新的自動駕駛汽車,？

陸奇：是的,，絕對是。我認(rèn)為這個速度還會加快,，還有對話AI,、智能手機、設(shè)備部署也將會加快,，技術(shù)的商業(yè)化落地也會更多,。我要說的最后一件事是，美國,、中國和全球的創(chuàng)新速度,、尤其是通過開放平臺進(jìn)行的創(chuàng)新速度的加快將會使所有人受益,。明年,，我們再來到CES的時候，我們將會看到更多創(chuàng)新,、更多來自中國的創(chuàng)新,，這些創(chuàng)新會超越國界讓世界其他地方的人們受益。