《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > 通信與網(wǎng)絡(luò) > 業(yè)界動態(tài) > 高通并購恩智浦 事關(guān)中國5G時(shí)代科技產(chǎn)業(yè)未來

高通并購恩智浦 事關(guān)中國5G時(shí)代科技產(chǎn)業(yè)未來

2018-07-25

  高通總裁宣布,,其在5G時(shí)代將延續(xù)其專利授權(quán)業(yè)務(wù)模式,,持續(xù)飽受爭議的整機(jī)抽成模式,引發(fā)業(yè)界輿論反彈,。為平息行業(yè)怨氣,高通高級工程副總裁兼QTL法律顧問陳立人公開表示,,高通新的授權(quán)用同樣的價(jià)格加入更多技術(shù)專利,,“可以說是加量不加價(jià)”。但從高通不惜代價(jià)堅(jiān)持并購恩智浦來看,,其包藏扼住全球未來科技產(chǎn)業(yè)咽喉之地,、甚至牽制中國科技創(chuàng)新發(fā)展的更大野心。

  當(dāng)前,,全球正迎來“第四次工業(yè)革命”,泛IOT領(lǐng)域抓緊向AI方向進(jìn)化,,5G時(shí)代的到來加速萬物互聯(lián),,硬件終端產(chǎn)品形態(tài)和市場利益分配將發(fā)生重大改變。全球科技勢力的重新布局,,關(guān)系未來國家競爭力強(qiáng)弱,,也是新一輪國際政治及貿(mào)易爭端的幕后原因之一,。高通并購恩智浦,,正是這家移動智能終端芯片壟斷企業(yè)暗度陳倉之舉。

  5G時(shí)代,,智能手機(jī)雖然仍不可或缺,,但不再是最具前景的應(yīng)用市場,,如果高通只維持現(xiàn)有領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢,,將不足以維護(hù)長期壟斷地位,還會在手機(jī)行業(yè)遭遇更多挑戰(zhàn),。而我們梳理恩智浦公司業(yè)務(wù)可以發(fā)現(xiàn),,這家全球前十大半導(dǎo)體公司,、全球最大的汽車電子設(shè)備廠商之一的產(chǎn)品技術(shù)與解決方案,主要應(yīng)用于汽車電子,、智能識別,、家庭娛樂、手機(jī)及個(gè)人移動通信以及多重市場半導(dǎo)體等五大領(lǐng)域,,使用其技術(shù)的終端產(chǎn)品可以隨時(shí)隨地在家中、汽車和移動設(shè)備之間分享訊息,。

  近年來高通麻煩不斷,,中國、韓國,、歐盟等相繼對其進(jìn)行了反壟斷調(diào)查和罰款,包括蘋果,、魅族等也與高通展開專利訴訟博弈,,面對行業(yè)對“高通稅”的群起而攻,高通只能以降低收費(fèi)上限作為應(yīng)對,。如今高通不惜遭遇壟斷處罰,也要向恩智浦發(fā)出收購要約,,看中的正是自動駕駛,、物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實(shí)等更廣闊的市場,。高通希望在5G時(shí)代有望迎來的AI產(chǎn)業(yè)大發(fā)展中,,繼續(xù)扮演“攔路收稅”的壟斷角色。

  在經(jīng)營業(yè)績重壓之下高通已連續(xù)大裁員,,一旦其收購恩智浦成功,,“高通稅”向IOT領(lǐng)域滲透幾乎是不可逆的結(jié)果。智能手機(jī)廠商就因高通整機(jī)收費(fèi)模式飽受困擾,,其4%左右的費(fèi)率甚至遠(yuǎn)超手機(jī)廠商凈利潤,,導(dǎo)致中國手機(jī)廠商利潤空間被嚴(yán)重壓縮,,嚴(yán)重影響產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。據(jù)多家媒體報(bào)道:高通明確每個(gè)NB-IoT/eMTC模組將按50美分收取專利費(fèi),,當(dāng)前,,NB-IoT模組成本在36元左右,50美分(約3.3元RMB)的專利費(fèi)占整個(gè)模組成本的9%,,如果NB-IoT模組成本降至等同2G模組的階段,,這個(gè)占比將達(dá)到15%左右,??梢灶A(yù)見,5G時(shí)代泛IOT擁有巨大的發(fā)展空間,,與傳統(tǒng)通訊業(yè)相比,,將會給高通帶來成千上萬倍的專利收入增長。

  未來,,泛IOT產(chǎn)品終端將圍繞一個(gè)人的幾乎所有生活及工作場景,,從家用電器到汽車出行再到幾乎所有的娛樂設(shè)備,,幾乎寸步不離,?!案咄ǘ悺比魧?shí)現(xiàn)全覆蓋,,在其大發(fā)攔路財(cái)?shù)耐瑫r(shí),,將會推高消費(fèi)者購買成本,,同時(shí)壓縮終端廠商利潤及創(chuàng)新空間。如果高通收購恩智浦成功,,憑借恩智浦公司在金融IC卡芯片、移動支付安全單元和NFC芯片等領(lǐng)域的絕對壟斷地位,,高通將在半導(dǎo)體,、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng),、移動支付,、智能交通等領(lǐng)域?qū)K端企業(yè)乃至國家科技競爭施加強(qiáng)大影響力,。

  傳統(tǒng)通訊行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)證明,當(dāng)中國科技企業(yè)受制于高通這樣的跨國公司時(shí),,國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展將會受到限制,,關(guān)鍵時(shí)刻的國家競爭力趨弱,。如果因恩智浦歸于高通而在泛IOT領(lǐng)域再受制于人,,不僅中國相關(guān)企業(yè)利潤失守,,從手機(jī)到泛IOT領(lǐng)域再到自動駕駛等AI前沿科技產(chǎn)品,,發(fā)展將長期受到高通控制,,想要獲得突破將是癡人說夢,。


本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn),。轉(zhuǎn)載的所有的文章,、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有,。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者,。如涉及作品內(nèi)容,、版權(quán)和其它問題,,請及時(shí)通過電子郵件或電話通知我們,,以便迅速采取適當(dāng)措施,,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,。聯(lián)系電話:010-82306118,;郵箱:[email protected],。