據(jù)外媒報道,，日本松下公司（Panasonic Corp）研發(fā)了一種深度圖像傳感器（range image sensor）,，可在黑暗中拍攝250米遠，10厘米物體的圖像。

　　為了測距，該傳感器采用了ToF（飛行時間）法，可發(fā)射紅外光并基于反射光返回時間計算物體距離,。為了提高探測反射光較弱的偏遠地方物體的準確度，松下采用了靈敏度很高的光接收設(shè)備,。

　　該傳感器的像素為260,000（688 x 384）,，因此，通過圖像分析進行物體識別變得更加容易,。松下預(yù)計該傳感器將用于監(jiān)控車輛周圍情況以及監(jiān)控攝像頭,。

　　松下認為，在自動駕駛領(lǐng)域,，該傳感器可補充現(xiàn)有傳感器的功能,，因為新型傳感器（1）比激光雷達（LiDAR）有更長的探測距離（激光探測和測距系統(tǒng)），可獲得深度圖像；（2）與CMOS圖像傳感器不同,，該傳感器可在完全黑暗的環(huán)境中拍攝圖像,。

　　為了拍攝深度圖像，新型傳感器采用了類似于閃光型激光雷達的原理,。換句話說,，將近紅外線脈沖（波長：940nm，輸出功率：1,200W,，脈沖寬度：10ns）應(yīng)用于整個成像區(qū)域,。由一系列光接收元件接收反射光，并且每個像素的飛行時間都被測量,。

　　至于光接收裝置,，松下集成了雪崩光電二極管（APD），該二極管的靈敏度極易增加,，因此具有高靈敏度,。雪崩光電二極管具倍增功能，一個射入的光子可生成大量電子,。但是,，正由于其倍增功能，使得其像素面積較大,。

　　松下預(yù)計將于2019財年開始交付該傳感器樣品,，并于2021財年開始批量生產(chǎn)。