5G網(wǎng)絡(luò)催化著自動駕駛普及時代的到來,，5G與自動駕駛?cè)诤习l(fā)展成為當(dāng)下大熱方向,。9月27日，中國聯(lián)通攜手百度,、華為在中國國際信息通信展覽會開展基于5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的自動駕駛和遠程駕駛演示。中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院朱常波副院長,、百度自動駕駛技術(shù)總監(jiān)陶吉,、華為5G產(chǎn)品線副總裁杜葉清在發(fā)布會上發(fā)表了講話。此次自動駕駛實車演示驗證了5G網(wǎng)絡(luò)的大帶寬和低時延的能力,，讓5G網(wǎng)絡(luò)在自動駕駛和遠程駕駛的應(yīng)用邁出了堅實的一步,。

（百度自動駕駛技術(shù)總監(jiān)陶吉在發(fā)布會現(xiàn)場發(fā)表講話）

　　此次展示由百度提供自動駕駛和遠程駕駛車隊，由中國聯(lián)通在北京海淀北部稻香湖等地部署5G試驗網(wǎng),，由華為提供5G通信設(shè)備,。依托5G網(wǎng)絡(luò)的高帶寬與低時延，實現(xiàn)了智能駕駛平臺與車隊之間控制信息和高清監(jiān)控視頻的數(shù)據(jù)傳輸,。在演示中,，百度提供的自動駕駛車隊完成了業(yè)內(nèi)首次自動駕駛系統(tǒng)與5G遠程控車之間的無縫切換，智能駕駛平臺在接收到“遇到臨時施工障礙,，需要人工控制通過”的信息時,，能立即啟動遠程駕駛。這種基于5G網(wǎng)絡(luò)的自由切換可應(yīng)用在事故緊急救援,、惡劣環(huán)境,、危險環(huán)境等場景，將極大提升自動駕駛車隊運營效率,，為未來大規(guī)模上路做好準(zhǔn)備,。

　　（百度,、華為,、聯(lián)通在展廳現(xiàn)場實車演示遠程駕駛與自動駕駛的無縫切換）

　　百度自動駕駛技術(shù)總監(jiān)陶吉表示：遠程控車將成為自動駕駛大規(guī)模商業(yè)運營的標(biāo)配。此次演示項目中,，完成了國內(nèi)第一次基于5G核心網(wǎng)的端到端5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)遠程駕駛和自動駕駛模式的按需切換,，對于自動駕駛大規(guī)模部署運營結(jié)合5G的需求和方案驗證而言意義重大。通過5G遠程操控,，在自動駕駛沒有學(xué)習(xí)過的’邊界情況’下,，可自由切換至人類遠程操控模式，更精準(zhǔn)處理復(fù)雜的駕駛場景,，大幅降低自動駕駛技術(shù)研發(fā)成本,。同時，5G遠程協(xié)助還將提升大規(guī)模自動駕駛車隊的運營調(diào)度效率,，未來還可加入遠程客服,，實時滿足乘客訴求，為乘客帶來更加安全,、貼心的車上體驗,?！?/p>

　　一直以來，百度都在積極擁抱5G技術(shù),，拓寬自動駕駛在萬物互聯(lián)時代的應(yīng)用邊界,，在車路協(xié)同領(lǐng)域展開深入探索。作為業(yè)內(nèi)最早布局車路協(xié)同的企業(yè)之一,，百度于2016年開始布局“車路協(xié)同”全棧研發(fā),，目前已經(jīng)在多個場景數(shù)據(jù)和測試?yán)锍谭e累上取得了階段性的進展。9月14日,，百度宣布將于2018年底正式開源車路協(xié)同方案,，向業(yè)界開放百度Apollo在車路協(xié)同領(lǐng)域的技術(shù)和服務(wù)，至此百度自動駕駛事業(yè)正式進入“聰明的車”與“智能的路”相互協(xié)同的新階段,，全面構(gòu)筑“人-車-路”全域數(shù)據(jù)感知的智能路網(wǎng)，邁出了智能交通建設(shè)的關(guān)鍵一步,。

　　截至目前,，百度Apollo已經(jīng)擁有跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的126家生態(tài)合作伙伴,，是全球最具活力的自動駕駛開放平臺,。進入車端+路側(cè)整體開源的新階段后，百度將一如既往秉持“視安全為第一要務(wù)”的基本原則,，協(xié)同全球合作伙伴,，利用5G浪潮的巨大推動力，穩(wěn)步推進自動駕駛事業(yè)在多元化場景的發(fā)展落地,，共同迎來具備全新業(yè)態(tài)的萬物互聯(lián)新時代,。