《電子技術(shù)應(yīng)用》
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又一AI芯片問世,主要用于哪方面

2018-11-20
關(guān)鍵詞: 人工智能 芯片 AI 存儲(chǔ)器

通過改變計(jì)算的基本屬性,,美國普林斯頓大學(xué)研究人員日前打造的一款專注于人工智能系統(tǒng)的新型計(jì)算機(jī)芯片,,可在極大提高性能的同時(shí)減少能耗需求,。

該芯片基于內(nèi)存計(jì)算技術(shù),旨在克服處理器需要花費(fèi)大量時(shí)間和能量從內(nèi)存中獲取數(shù)據(jù)的主要瓶頸,,通過直接在內(nèi)存中執(zhí)行計(jì)算,,提高速度和效率。芯片采用了標(biāo)準(zhǔn)編程語言,,在依賴高性能計(jì)算且電池壽命有限的手機(jī),、手表或其他設(shè)備上特別有用。

研究人員表示,,對(duì)于許多應(yīng)用而言,,芯片的節(jié)能與性能提升同樣重要,因?yàn)樵S多人工智能應(yīng)用程序?qū)⒃谟梢苿?dòng)電話或可穿戴醫(yī)療傳感器等電池驅(qū)動(dòng)的設(shè)備上運(yùn)行,。這也是對(duì)可編程性的需求所在,。

經(jīng)典計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)將處理數(shù)據(jù)的中央處理器與存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的內(nèi)存分離,很多計(jì)算機(jī)的能耗用于來回轉(zhuǎn)移數(shù)據(jù),。新芯片考慮在架構(gòu)級(jí)別而不是晶體管級(jí)別來突破摩爾定律的局限,。但創(chuàng)建這樣一個(gè)系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)是,內(nèi)存電路要設(shè)計(jì)得盡可能密集,,以便打包大量數(shù)據(jù),。

研究團(tuán)隊(duì)使用電容器來解決上述問題,電容器可比晶體管在更密集的空間內(nèi)進(jìn)行計(jì)算,,還可非常精確地制作在芯片上,。新設(shè)計(jì)將電容器與芯片上的靜態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(SRAM)的傳統(tǒng)單元配對(duì),。電容器和SRAM的組合用于對(duì)模擬(非數(shù)字)域中的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。這種內(nèi)存電路可按照芯片中央處理單元的指令執(zhí)行計(jì)算,。

實(shí)驗(yàn)室測試表明,,該芯片的性能比同類芯片快幾十到幾百倍。研究人員稱,,其已將內(nèi)存電路集成到可編程處理器架構(gòu)中,。“如果以前的芯片是強(qiáng)大的引擎,,新芯片就是整車,。”

普林斯頓大學(xué)研制的新芯片主要用于支持為深度學(xué)習(xí)推理算法設(shè)計(jì)的系統(tǒng),,這些算法允許計(jì)算機(jī)通過學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)集來制定決策和執(zhí)行復(fù)雜的任務(wù),。深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)可指導(dǎo)自動(dòng)駕駛汽車、面部識(shí)別系統(tǒng)和醫(yī)療診斷軟件,。


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