記者從深圳市交委獲悉,，目前深圳純電動出租車比例達(dá)99.06%,，基本實現(xiàn)出租車全面純電動化。而2017年底深圳公交車已全部實現(xiàn)純電動化,，這意味著深圳成為全球首個公交車和出租車基本實現(xiàn)全面電動化的城市,。

　　作為我國“節(jié)能與新能源汽車示范推廣”13個試點城市之一,，深圳從2010年開始，最早在全國范圍內(nèi)推廣新能源車輛,。目前,，深圳燃油出租車的燃油附加費為2元/次。據(jù)推算,，深圳2.14萬輛電動出租車每年免收的各類附加費就高達(dá)6.25億元,。純電動公交司機(jī)王會民告訴記者，每百公里燃油車成本77.55元,，電動車最高才25.3元,，成本可減少67%。

　　據(jù)統(tǒng)計,，城市公交和出租車全面電動化后,，深圳每年氮氧化物等污染物減排量869.6噸。每年減少二氧化碳排量220.9萬噸,，差不多相當(dāng)于80萬輛家用小汽車的碳排放量,。深圳交通行業(yè)燃油削減量也達(dá)到95%以上，噪聲較低的純電動車還減少了行駛過程中的噪聲污染,。

　　“純電動出租車的擋風(fēng)玻璃顯示屏位置,，還會出現(xiàn)往羅湖、福田等字樣,，我打車就會選擇順路的車輛,，再也不怕被司機(jī)拒載了?！鄙钲谑忻裢跣〗阏f,。深圳投用運營的純電動出租車還搭載有智能終端，實現(xiàn)人臉識別,、實時全景監(jiān)控,、精準(zhǔn)計程計時和多元電子支付等功能,。

　　純電動公交及出租車的大規(guī)模推廣使用，也帶動深圳新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,。2017年,，深圳新能源產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)676.40億元，增長15.4%,。如今,，深圳已成為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、集聚性最強的城市,。深圳本土成長起來的車企——比亞迪已連續(xù)3年蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍,。深圳制造的新能源大巴和出租車也馳騁在倫敦、洛杉磯,、東京,、悉尼等全球200多個大中型城市。