近日,，歐盟批準(zhǔn)了一項(xiàng)泛歐聯(lián)合微電子研究和創(chuàng)新項(xiàng)目,，該創(chuàng)新計(jì)劃是歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)的首個(gè)綜合研究,、開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新IPCEI（Important Project of Common European Interest,，歐洲共同利益重點(diǎn)項(xiàng)目）計(jì)劃，突出了微電子和化合物半導(dǎo)體在歐洲的重要性,。

IPCEI的總目標(biāo)是提供一種集成和協(xié)作的研究創(chuàng)新方法,，開(kāi)發(fā)用于包括5G通信、無(wú)人駕駛汽車(chē)和其他下一代商業(yè)和工業(yè)設(shè)備在內(nèi)的應(yīng)用創(chuàng)新組件和技術(shù),。

德國(guó),、意大利、法國(guó)和英國(guó)將提供17.5億歐元的資金（其中德國(guó)提供8.2億歐元,，意大利提供5.24億歐元,，法國(guó)方面提供3.55億歐元，英國(guó)提供4800萬(wàn)歐元）,，預(yù)計(jì)將帶來(lái)高達(dá)60億歐元的私人投資,，總投資將達(dá)80億歐元。

該計(jì)劃是自2014年歐洲共同利益重點(diǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)獲批的首個(gè)微電子領(lǐng)域計(jì)劃,。

按照相關(guān)規(guī)定,，獲批的計(jì)劃必須符合以下條件：

1、促進(jìn)歐盟戰(zhàn)略目標(biāo),；

2,、涉及若干成員國(guó)；

3,、讓受益人參與私人融資,；

4、產(chǎn)生積極的溢出效應(yīng)以限制歐盟對(duì)手的扭曲性競(jìng)爭(zhēng),；

5,、具有領(lǐng)先的研究和創(chuàng)新內(nèi)容。

項(xiàng)目領(lǐng)域

該項(xiàng)目將集中在以下五個(gè)領(lǐng)域：

節(jié)能芯片（Energy efficient chips）：開(kāi)發(fā)新的解決方案以提高芯片的能效,。例如,，這些將降低包括安裝在汽車(chē)中的電子設(shè)備的整體能量消耗。

功率半導(dǎo)體（Power Semiconductors）：為智能家電以及電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)開(kāi)發(fā)新的元器件技術(shù),，以提高最終半導(dǎo)體器件的可靠性,。

智能傳感器（Sensors）：致力于開(kāi)發(fā)新的光學(xué)、運(yùn)動(dòng)或磁場(chǎng)傳感器,，具有更高的性能和更高的精度,。智能傳感器將通過(guò)更可靠和及時(shí)的反應(yīng)幫助提高汽車(chē)安全性,，從而幫助汽車(chē)改變車(chē)道或避開(kāi)障礙物。

先進(jìn)光學(xué)器件（Advanced optical equipment）：為未來(lái)的高端芯片開(kāi)發(fā)更有效的技術(shù),。

復(fù)合材料（Compound Materials）：開(kāi)發(fā)新的復(fù)合材料（代替硅）和適用于更先進(jìn)芯片的器件,。

項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2024年完成。

從本質(zhì)上講,，節(jié)能芯片、功率半導(dǎo)體,、智能傳感器三個(gè)部分旨在創(chuàng)建更節(jié)能,，更安全的芯片和更智能的傳感器；先進(jìn)光學(xué)設(shè)備專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)創(chuàng)新,，新穎的流程,；復(fù)合材料旨在開(kāi)發(fā)更先進(jìn)的復(fù)合材料芯片，而不是硅,。

這五個(gè)領(lǐng)域緊密相連：歐盟期待參與者之間以及不同領(lǐng)域之間的合作,。這是因?yàn)槲㈦娮蛹夹g(shù)必須在每個(gè)領(lǐng)域取得進(jìn)展，才能實(shí)現(xiàn)廣泛的下游應(yīng)用,。

首先以自動(dòng)駕駛汽車(chē)為例,。

為了安全起見(jiàn)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)必須能夠在各種駕駛條件下完美地感知其環(huán)境,。換句話說(shuō),，他們需要能夠進(jìn)行非常精確測(cè)量的新型傳感器。你可以把它們想象成汽車(chē)的“眼睛和耳朵”,。我們希望這個(gè)項(xiàng)目能夠在這個(gè)領(lǐng)域帶來(lái)高度創(chuàng)新的解決方案,，例如通過(guò)智能傳感器，當(dāng)汽車(chē)改變車(chē)道時(shí)做出反應(yīng),，或者傳感器可以可靠地檢測(cè)并避開(kāi)行人和障礙物,。同時(shí)，為了使這些傳感器工作,，需要將大量數(shù)據(jù)組合,，分類(lèi)并轉(zhuǎn)換為汽車(chē)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)的內(nèi)容。這需要巨大的計(jì)算能力,，這意味著巨大的電力需求,。因此，智能傳感器的開(kāi)發(fā)需要與該項(xiàng)目的另一個(gè)關(guān)鍵部分相結(jié)合,，即開(kāi)發(fā)更節(jié)能的傳感器,。

再以物聯(lián)網(wǎng)為例。

我們期望從這個(gè)項(xiàng)目中出現(xiàn)的各種新技術(shù)可以使各種消費(fèi)設(shè)備和設(shè)備更智能,，更實(shí)用--從調(diào)節(jié)家庭溫度的恒溫器到根據(jù)負(fù)載自動(dòng)適應(yīng)的洗衣機(jī),。我們的房屋和建筑物 - 以及我們的電費(fèi) - 可以受益于新型芯片和傳感器所帶來(lái)的控制功能,。這對(duì)我們所有人都很重要--它可以幫助歐洲及其公民為應(yīng)對(duì)氣候變化的挑戰(zhàn)做出貢獻(xiàn)，并實(shí)現(xiàn)我們的巴黎協(xié)議目標(biāo),。

項(xiàng)目參與者

該項(xiàng)目的直接參與者來(lái)自德國(guó),、意大利、法國(guó)和英國(guó)4個(gè)成員國(guó)的29家科技創(chuàng)新機(jī)構(gòu),，包括博世（Robert Bosch）,、英飛凌（Infineon Technologies）、意法半導(dǎo)體（STM）等國(guó)際知名公司,。29家科技創(chuàng)新機(jī)構(gòu)大部分為科技創(chuàng)新企業(yè)和兩家科研院所,，并就40個(gè)密切相關(guān)的子計(jì)劃展開(kāi)攻關(guān)。